Fallo maldito en 1.9 BKC

[Jesusgreyes13]

Buenas tardes a todos, tras un tiempo de ¨preparación¨ me ha salido la cosa un poco rana... Os entro un poco en materia y luego os cuento los fallos. 

 

En mi BKC, a raíz de cambiar un inyector que me daba fallo, monté los del ARL, monté un turbo hibrido 1856, quité EGR y enfriador de EGR, monté colectores de admisión sobredimensionados, admisión BMC de carbono, anulé la caja de válvulas y puse n75, linea de escape completa y alguna cosilla mas que seguro que me dejo atrás, total, que cargamos stage 3, con la anulación de egr, codificamos inyectores y todo el tema y el coche va fatal. Decidimos dejar el coche con los soplados de serie, y no es capaz de mantenerlos, cayéndose el turbo constantemente e incluso haciendo una depresión en el manómetro. Hay veces que el coche responde de una forma y otras veces de otra, el turbo tarda muchísimo en cargar, hay veces que sube hasta los valores que se le pide pero el coche no tira, otras cae el turbo a presiones ridículas (1,2 bar o así). Se han hecho pruebas de vacío, manteniendo siempre el vacío constante, se le ha cambiado incluso centralita, sin notar cambio, se ha comprobado manguitos de vacío, limpieza de intercooler.. etc.

El único fallo que presenta en Vag com es es siguiente. 

 

P0299 --- Turbocharger a underboost condition. 

 

De vez en cuando, se enciende la luz de los calentadores de modo parpadeante durante algunos minutos y luego se va, tengo un cable de calentador malo, imagino será por eso, no creo que tenga relación. 

 

Alguien ha tenido algún problema semejante o sabe que pudiera ser? Se le ha hecho todo tipo de pruebas, y no sabe nadie de donde puede venir. El problema sabemos que de la repro no es porque incluso con mapa original sigue haciendo exactamente lo mismo.

 

Espero que vuestro verano esté yendo genial y estéis disfrutando de vuestros coches, toda ayuda o comentario es bien recibido.

 

Un saludo!!

Editado ayer a las 11:57 por Jesusgreyes13