Vibración motor

[rtorlop]

Tengo un exeo con un 2.0 tdi 143cv.

Le cambie embrague y bimasa a los 240k junto a tacos de motor, actualmente tiene 325k con tacos nuevos febi(los 4) caja de cambios incluido( ya que no se iba la vibracion) y aun así me vibra mucho el motor a ralenti. Tambien relice limpieza de egr por ultrasonidos. Tambien al desembragar es muy brusco (además que está súper alto el embrague)y se mueve la palanca de cambios, a la vez que al circular con una marcha larga a pocas revoluciones y aceleras notas como que se mueve el motor con un clonk. Los inyectores están correctos y no se por donde tirar ya. Que puede ser? He leído polea del alternador, mala entrada de aire etc

[Carlisu84]

hace 9 horas, rtorlop dijo:

aceleras notas como que se mueve el motor con un clonk

 

si al acelerar suena el golpe es que o los tacos esta mal montado o no es para ese coche. normalmente ese ruido lo provoca el de par (delante morro) o el de la caja

 

el tema de la vibracion pueden ser muchas cosas. te vibra a una cierta velocidad, rpm, en punto puerto bajando, llaneando

[rtorlop]

hace 3 horas, Carlisu84 dijo:

 

si al acelerar suena el golpe es que o los tacos esta mal montado o no es para ese coche. normalmente ese ruido lo provoca el de par (delante morro) o el de la caja

 

el tema de la vibracion pueden ser muchas cosas. te vibra a una cierta velocidad, rpm, en punto puerto bajando, llaneando

Vibra a ralenti, cuando aceleras un poco se va pero al soltar vuelve la vibracion. 

Los tacos son los segundos que pongo en dos mecánicos diferentes y marcas diferentes, swag y febi(actual)

[rtorlop]

Este es el que tenía montado

[Carlisu84]

hace 20 horas, rtorlop dijo:

Vibra a ralenti, cuando aceleras un poco se va pero al soltar vuelve la vibracion. 

Los tacos son los segundos que pongo en dos mecánicos diferentes y marcas diferentes, swag y febi(actual)

 

La vibración diría sin ver ni probar que puede ser normal, estos motores inyector bomba digamos que no son finos y maa cuando ya le pesan los años.

 

Me preocupa más el golpe ese que te hace. Si aceleras fuerte y sueltas (como si llevases el coche a saltos) 

 

Entiendo que ahí te lo hace, no?

 

Siendo eso tiene que haber algo de Taco de par y caja mal puesto o que no corresponde.

[rtorlop]

hace 3 horas, Carlisu84 dijo:

 

La vibración diría sin ver ni probar que puede ser normal, estos motores inyector bomba digamos que no son finos y maa cuando ya le pesan los años.

 

Me preocupa más el golpe ese que te hace. Si aceleras fuerte y sueltas (como si llevases el coche a saltos) 

 

Entiendo que ahí te lo hace, no?

 

Siendo eso tiene que haber algo de Taco de par y caja mal puesto o que no corresponde.

A acelerar fuerte y soltar te refieres a tener una marcha como primera acelerar a 3000 y soltar y volver a acelerar si hay un clonk y brusquedad digamos.   Lo de inyector bomba no lo entiendo ya que es common raíl es un 2.0 143 del 2013 cjca.