Códigos SVM Audi para actualizar base de datos del vehículo en servidor Audi

[Mielinos]

Hola,

Alguno sabe si a través de Odis se puede actualizar mediante codigos SVM la base de datos de mi vehículo, por un par de re-equipaciones que le he hecho ?

Lo que quiero es que en la base de datos del vehículo conste que ahora lleva conmutador de la dirección con Lane assist y el volante calefactado.

Luego los códigos PR se modifican a mano en el vehículo.

he encontrado este archivo que mas o menos explica el procedimiento para un A1 2011 Q3 2012 que le actualizan el sistema de regulación de velocidad.

He mandado un correo a un taller de Audi pero no se que contestarán

También veo que se venden accesos temporales (1h.-2h) para odis online pero no se si eso me valdría y claro habría que saber hacerlo y me imagino que conseguir los códigos SVM.

Si alguien me puede orientar.

 

UN saludo

 

 

EBA_8X0054690_es_150521.pdf

[Mielinos]

Hola,

alguien sabe algo de lo que planteo ??

 

 

Un saludo

[Mielinos]

Por internet veo esto:Para codificar funciones como el volante calefactado y las manetas con Audi Lane Assist en un Audi A4 B9 utilizando ODS/ODIS y códigos SVM (Software Version Management), es importante tener en cuenta que estos códigos son específicos para activar o actualizar software en los módulos del vehículo. A continuación, te proporciono una lista de códigos SVM comunes relacionados con estas funciones:

1. Volante Calefactado

Para activar o configurar el volante calefactado, es probable que necesites los siguientes códigos SVM:

• SVM para activar la función de calefacción en el volante:

  • Código SVM: 4M0 055 521 (este código puede variar según la versión de software y el modelo exacto).

  • Este código actualiza el software del módulo de confort (por ejemplo, el J527 - Unidad de control del volante) para habilitar la función de calefacción.

• Codificación adicional en el módulo de confort:

  • En ODIS, debes acceder al módulo J527 y habilitar la opción de calefacción en el volante mediante codificación o adaptación.

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2. Manetas con Audi Lane Assist

Para activar las manetas con Audi Lane Assist, necesitarás los siguientes códigos SVM:

• SVM para activar Audi Lane Assist:

  • Código SVM: 4M0 907 561 (este código puede variar según la versión de software y el modelo exacto).

  • Este código actualiza el software del módulo de asistencia al conductor (por ejemplo, el J1129 - Unidad de control de asistencia al conductor) para habilitar el Audi Lane Assist.

• SVM para activar las manetas con función de cambio de carril:

  • Código SVM: 4M0 907 562 (este código puede variar).

  • Este código habilita la función de las manetas para el cambio de carril y la integración con el sistema Audi Lane Assist.

• Codificación adicional en el módulo de asistencia al conductor:

  • En ODIS, debes acceder al módulo J1129 y habilitar las funciones relacionadas con las manetas y el Audi Lane Assist mediante codificación o adaptación.

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3. Pasos generales en ODIS

1. Conectar el vehículo a ODIS con una interfaz VAS o compatible.

2. Identificar el vehículo y acceder al menú de SVM (Software Version Management).

3. Ingresar los códigos SVM correspondientes para las funciones que deseas activar.

4. Actualizar el software de los módulos afectados (por ejemplo, J527 para el volante y J1129 para el Audi Lane Assist).

5. Realizar la codificación en los módulos correspondientes para habilitar las funciones.

6. Verificar las funciones en el vehículo después de la codificación.

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Notas importantes

• Compatibilidad: Asegúrate de que los componentes instalados (volante calefactado y manetas) sean compatibles con tu modelo de Audi A4 B9.

• Códigos SVM exactos: Los códigos SVM pueden variar según la versión de software de tu vehículo y la región. Es recomendable consultar la documentación oficial de Audi o un especialista en codificación.

• Legalidad: Asegúrate de que las modificaciones que realices cumplan con las normativas locales y no afecten la garantía del vehículo.

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Si no tienes experiencia en codificación con ODIS, te recomiendo acudir a un taller especializado en Audi o a un técnico certificado para evitar errores que puedan afectar el funcionamiento del vehículo.

 

 

 

 

 

 

[nomtoni]

A mi por lo menos me suena a chino, te contesto para darle algo de movimiento al hilo

[spoilers]

La historia es que quieran anotarlo en la base de datos, yo tuve un problemon con un cambio de direccion porqu querian e hicieron un flasheo del coche con las configuraciones de fabrica , teniendo modificaciones como bola de remolque con centralita o drive select.... y me toco pelearme con ellos y llevarme el coche para tener que recodificarlo a mano yo con el vagcom de nuevo.

[Mielinos]

hace 12 horas, spoilers dijo:

La historia es que quieran anotarlo en la base de datos, yo tuve un problemon con un cambio de direccion porqu querian e hicieron un flasheo del coche con las configuraciones de fabrica , teniendo modificaciones como bola de remolque con centralita o drive select.... y me toco pelearme con ellos y llevarme el coche para tener que recodificarlo a mano yo con el vagcom de nuevo.

Pues vaya tela, 

Yo entiendo que ellos no quieran anotarlo en la base de datos porque las "modificaciones" que hacemos nosotros o el taller de barrio como no es Audi pues ellos no quieren jaleos por si luego pasa algo no reclamarles, por eso yo creia que con una sesion de ODIS y conectando al servidor audi entiendo que en remoto se podian meter esos codigos SVM y dejar todo bien para evitar eso que en flasheos que se hagan a posteriro no modifiquen nada y no haya que volver a codificar todo de nuevo con vag-com.

Pero no tengo ni idea de si se puede hacer o solo si en un taller oficial Audi le dan autorizacion y lo anotan en la base de datos..

UN saludo

[spoilers]

Yo en mi caso fue una reparacion por seguro a todo riesgo , y el coche se tiro 6 meses porque no eran capaces de recodificarlo, pero claro ellos no te dejan entrar, yo les dije lo que podria ser, hasta que me lo lleve y el coche estaba hecho una feria de errores, me comentaron que ellos no pueden ni codificar ni anotar en la base de datos nada que no se instalase en un concesionario oficial audi. Me preguntaron que de donde se habian comprado las piezas instaladas, ( las habia comprado en ese mismo concesionario).... ya no sabian donde meterse.... Creo que deberian hacer una copia de seguridad antes de tocar nada.... 

Editado Lunes a las 00:56 por spoilers

[Mielinos]

Vaya, 

La copia de seguridad te refieres a nosotros los que modificamos cosas en el coche o a ellos los de Audi ??

Yo guardo mis copias con vcds, y carscanner pero no sé si es suficiente con eso.

Encima mis piezas no son compradas en Audi...

Yo creo q como mínimo deberían dejar el coche como entra, es decir si no hay fallos en el cuadro q salga sin fallos en el cuadro y si todo funcionaba al entrar que funcione al salir...

Sino menudo plan.

De todas formas con la ultima q tuve en el concesionario por el aire acondicionado si puedo huyó de ellos.

 

Saludos

 

[spoilers]

hace 47 minutos, Mielinos dijo:

Vaya, 

La copia de seguridad te refieres a nosotros los que modificamos cosas en el coche o a ellos los de Audi ??

Yo guardo mis copias con vcds, y carscanner pero no sé si es suficiente con eso.

Encima mis piezas no son compradas en Audi...

Yo creo q como mínimo deberían dejar el coche como entra, es decir si no hay fallos en el cuadro q salga sin fallos en el cuadro y si todo funcionaba al entrar que funcione al salir...

Sino menudo plan.

De todas formas con la ultima q tuve en el concesionario por el aire acondicionado si puedo huyó de ellos.

 

Saludos

 

Hablo por ellos, como bien dices, minimo que si sale el coche sin arreglar solo sea el error con el que entro , no con mas.

 

Y por curarte en salud, nosotros tambienhacer copias, aunque no se como guardar realmente en mi caso una copia de seguridad de la configuracion que lleva mi coche en todo.

[Mielinos]

Hola, yo creo que con vcds con guardar una copia de todos los módulos, entiendo que es suficiente por qué ahi viene los códigos del long-coding y con eso y más datos que vienen creo q es suficiente.

Si alguien controla más y sabe que debemos hacer para tener copia de todo por si en el concesionario o de alguna manera se nos borran ciertas configuraciónes...

Saludos