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Un Audi del año 2007 desafía el paso del tiempo: "Cuando los coches se hacían para durar"


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15/oct./24

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi A6 3.0 TDI

 

 

 

 

 

En la era de la obsolescencia programada y la constante renovación tecnológica, encontrar un coche que resista el paso del tiempo como un buen vino es cada vez más difícil.

 

 

Sin embargo, un mecánico de la ITV ha desvelado en sus redes sociales un caso que ha dejado a todos sorprendidos: un Audi A6 de 2007 en un estado de conservación impecable.

 

 

Este profesional, que ha ganado una gran popularidad gracias a sus vídeos en los que comparte sus experiencias y conocimientos sobre el mundo del automóvil, ha examinado a lo

largo de su carrera miles de vehículos.

 

 

Sin embargo, pocos le han impresionado tanto como este Audi A6.

 

 

"Es increíble encontrar un coche con 17 años y 46.000 kilómetros en estas condiciones", asegura el mecánico. "No hay ni una sola fuga, ni una holgura, todo está perfectamente ajustado.

 

 

Es como si el tiempo se hubiera detenido para este coche".

 

 

 

¿Cuál es el secreto de este Audi A6?

El mecánico atribuye el excelente estado de conservación de este Audi A6 a varios factores:

 

 

 

  • Calidad de fabricación: Los coches de hace unos años solían estar fabricados con materiales de mayor calidad y con una mayor atención al detalle.

 

 

  • Mantenimiento riguroso: Es evidente que el propietario de este Audi A6 ha cuidado mucho de su coche, realizando todas las revisiones y mantenimientos necesarios.

 

 

  • Bajo kilometraje: Los 46.000 kilómetros recorridos son muy pocos para un coche de 17 años, lo que ha contribuido a preservar sus componentes.

 

 

 

 

 

 

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Un ejemplo a seguir

El caso de este Audi A6 es una muestra de que, con los cuidados adecuados, un coche puede durar muchos años y ofrecer

un rendimiento excelente.

 

 

Sin embargo, el mecánico también advierte que no todos los coches envejecen tan bien.

 

 

"Hay muchos modelos que, por desgracia, no envejecen tan bien como este Audi", afirma el mecánico.

 

 

"Es importante investigar bien antes de comprar un coche de segunda mano y fijarse en detalles como el historial de mantenimiento,

el estado de la carrocería y el funcionamiento de los

componentes mecánicos".

 

 

 

La importancia del mantenimiento

El mantenimiento regular es clave para prolongar la vida útil de cualquier vehículo.

 

 

Cambiar el aceite y los filtros con la frecuencia recomendada, revisar los niveles de los líquidos y realizar inspecciones periódicas

pueden evitar averías costosasy prolongar la vida del coche.

 

 

FUENTE:   https://www.chasiscero.com/articulo/fabricantes/audi-a6-2007-desafia-paso-tiempo-cuando-coches-hacian-durar/20241015082821020721.html

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Audi A6 3.0 TDI quattro 6 vel. (2006-2008)

 

 

 

 

 

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 247 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,9 s
Consumo NEDC
Extraurbano 6,1 l/100 km
Urbano 11,3 l/100 km
Medio 8 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 211 gr/km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
BB

 

 

 

 

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Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 4.916 mm
Anchura 1.855 mm
Altura 1.459 mm
Batalla 2.843 mm
Vía delantera 1.612 mm
Vía trasera 1.618 mm
Coeficiente Cx 0,3
Superficie frontal 2,26 m²
Factor de resistencia 0,68
Peso 1.820 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 80 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles  546 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3

 

 

 

 

 

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Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 232 CV / 171 kW
Par máximo 450 Nm

 

 

 

 

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Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 232 CV / 171 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 450 Nm
Revoluciones par máximo 1.400 - 3.250 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 91,4 mm
Cilindrada 2.967 cm³
Relación de compresión 17 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No

 

 

 

 

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Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,4
15,0
24,1
34,9
46,7
58,3
Marcha atrás 9,2

 

 

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Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia No disponible
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Vueltas de volante entre topes No disponible
Neumáticos delanteros 225/55 R16
Neumáticos traseros 225/55 R16
Llantas delanteras 7.5 x 16
Llantas Traseras 7.5 x 16

 

 

 

 

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Audi A6 3.0 TDI quattro 6 vel. (2006-2008)

Precio (con descuento y equipamiento seleccionado) 48.670 €
Descuento oficial 0 €
Precio sin impuestos 38.023 €
IVA 16 %
Impuesto de matriculación 12 %
Tarifa de 04/2007

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.km77.com/coches/audi/a6/2004/berlina/estandar/a6-30-tdi-quattro-6-vel/datos

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Audi A6 (2004)

 

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Audi A6 (2004)

 

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Audi A6 (2004)

 

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Audi A6 (2004)

 

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Audi A6 (2004)

 

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