Rulinet Publicado 27 Octubre Denunciar Publicado 27 Octubre Hola a todos. Pues tengo un b9 35tfsi con stronic pero no tengo Drive select, es decir, la caja solo deja elegir en D o M si vas en manual. Pues ayer, arrancó el coche y cuando voy circulando me dijo y en lugar de poner D+ la marcha engranada me ponía S+marcha. Al apagarlo y volver a arrancar todo volvió a su funcionamiento normal, pero me quedé dándole vueltas porque hasta donde yo se, para poner modo Sport tendría que hacerlo mediante codificación. Alguno ha oído hablar de este tema?? Muchas gracias!! Responder
samarcan Publicado 27 Octubre Denunciar Publicado 27 Octubre C hace 2 horas, Rulinet dijo: Hola a todos. Pues tengo un b9 35tfsi con stronic pero no tengo Drive select, es decir, la caja solo deja elegir en D o M si vas en manual. Pues ayer, arrancó el coche y cuando voy circulando me dijo y en lugar de poner D+ la marcha engranada me ponía S+marcha. Al apagarlo y volver a arrancar todo volvió a su funcionamiento normal, pero me quedé dándole vueltas porque hasta donde yo se, para poner modo Sport tendría que hacerlo mediante codificación. Alguno ha oído hablar de este tema?? Muchas gracias!! Cuando el coche se pone en marcha, la caja esta en modo D. Si das a la palanca hacia abajo, cambia a S y se la enclavas a la derecha, se pone en modo M. Cada vez que mueves la palanca cambia de modo. D-S/ S-D. Responder
Rulinet Publicado 27 Octubre Autor Denunciar Publicado 27 Octubre Eso significa que, aunque no tenga Drive select puedo ponerlo en sport? Y cambia la dureza del volante y el régimen de cambio? La verdad es que no lo había probado nunca, aún estoy descubriendo cosas nuevas... Muchas gracias!!! Responder
valderaduey Publicado 28 Octubre Denunciar Publicado 28 Octubre hace 10 horas, Rulinet dijo: Eso significa que, aunque no tenga Drive select puedo ponerlo en sport? Y cambia la dureza del volante y el régimen de cambio? La verdad es que no lo había probado nunca, aún estoy descubriendo cosas nuevas... Muchas gracias!!! Buenos dias, en absoluto. Simplemente que la respuesta del cambio y del motor es diferente, no tiene nada que ver con la dureza del volante, ni la suspension ni nada por el estilo. Saludos. Responder
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