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La culata y la tapa de balancines también parecen otra cosa.

Por no hablar del maletero.

 

Me queda pendiente limpiar también el bloque y la cabeza de los pistones, ya iré haciendo foto de todo

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hace 3 horas, Pumukielgrande dijo:

La culata y la tapa de balancines también parecen otra cosa.

Por no hablar del maletero.

 

Me queda pendiente limpiar también el bloque y la cabeza de los pistones, ya iré haciendo foto de todo

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Tenía mucha, mucha falta de CARIÑO...pero tú se lo estás dando...Cuando acabes será un REESTRENO 🙂

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En 15/12/2024 a las 14:30, Pumukielgrande dijo:

La culata y la tapa de balancines también parecen otra cosa.

Por no hablar del maletero.

 

Me queda pendiente limpiar también el bloque y la cabeza de los pistones, ya iré haciendo foto de todo

20241215_142737.jpg

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No tienes fotos del antes? y de los tubos de admisión? me interesaria para ver el grado de carbonilla y suciedad acumulada, estos motores a ser de inyección indirecta les pasa como a los diesel que se suele ensuciar lo que al no ser da gasoil no lo hace de la misma manera.

 

Lo estas dejando para estreno....

 

S2

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De la tapa de balancines no tengo, pero de la culata si, aquí te la dejo.

 

Antes de limpiar el bloque y los cilindros haré fotos y las pondré por aquí. Quiero avanzar más rápido pero no me da la vida, aunque si me llegan las piezas espero hacerlo todo la semana que viene, o al menos casi

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Bueno pues ya tenemos las piezas aquí, alguna como el vaso de expansión ha venido mal ya que trae la bolsa de silicatos y no veo forma de sacarla, así que tocará cambiarla.

 

También tengo que devolver los retenes de las válvulas que venían con el juego de juntas y además los pedí aparte.

 

@Athabasco te dejo fotos de como está el colector de admisión, tiene suciedad pero no es excesivo, donde más hay acumulado es en las propias chapaletas. He empezado a limpiar pero no me ha dado tiempo a dejarlo fino.

 

Mi amigo se va un par de semanas de vacaciones, así que me temo que el montaje no va a empezar hasta 2025

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He seguido el consejo de @rafa4 y he mirado la Pcv, estaba sucio pero no excesivo, aunque la membrana la he pedido nueva ya que estaba ya rigida y en cuanto la toqué se rajó, así que se quedará como nueva.

 

Aún queda mucho curro pero tengo muchas ganas de ponerlo a funcionar cuanto antes

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Hemos estado mirando, y la pieza donde van los árboles de levas tiene una pequeña pieza rota y en audi me dicen que hay que pedir la pieza completa. Os dejo foto por si alguno podéis echarme una mano a ver si se puede conseguir solo esa pequeña pieza

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