Pequeño homenaje a mi Audi 100 2.5 TDi

[javiv6]

Cortes; en mi casa habia uno igual al tuyo, era un 1.8s de alemania, era del año 90 y para sus 96cv creo andaba bastante bien. Ese era mi coche antes jeje pero ya me pase al 100, no mucha diferencia, en tamaño mas q na....pero son buenos coches.

Doi fe por experiencia de que esa imagen si que no esta trucada, ademas yo la he visto llegar a los 205 km

[Cortes]

Doi fe por experiencia de que esa imagen si que no esta trucada, ademas yo la he visto llegar a los 205 km

 

Que va a estar trucada!!! Mira esta otra, es algo borrosa xq la hicieron desde el asiento del copiloto, estan los mismos km por que de aquella se habia estropeado el cuentakilmetros

 

Un saludo!!

 

Pd: este si es el limite del coch jeje

[javier]

Si es el 100 creo que tiene 115, mas duro aun.

 

el que ya llevaba 140 era el A6 C4, ese seguro

ok, puede ser, gracias

s2

[javiv6]

De este coche tengo buenisimos recuerdos, aun recuerdo como cada fin de semana cargabamos el coche y nos ibamos al chalet de malaga, asi durante años.

En el ibamos mis padres, mi abuela, mi hermana y yo (eramos chicos XD). LLevabanos el coche a tope de equipaje.....y aun asi el coche corria que no veas, solo vi la aguja a 200 una vez en la autopista de jerez sevilla, pero muchas veces a 180 y con facilidad.

[aduanero1]

Javiv, esta noche me voy de vacaciones hasta el 15, aprovecharé para hacerle algunas fotos de el interior. Si, es de cuero negro, pillados a un gripado , tambien le pille los paneles que iban atornillados en su caso, pero no hubo hue... a quitarlos de el mio, que venian con cerca de 60 remaches de plastico (cerrados con calor) en cada panel, pero como el tapizado original era azul oscuro como el coche, ni se nota.

El techo es de serie no se si se podra poner despues con cierta garantia, porque veo complicado sacarle los vierteaguas sobre todo los traseros, pero nada es imposible...(ver cambio de 6 velocidades).

Saludos

[elnegas]

x Aduanero1:

 

me has dejao mosqueao (la curiosidad, jeje) con lo de "ver cambio 6 velocidades". Me explico: Cuando ponías 6 velocidades, creía que te referías a las 5 normales + E (Economy), la cual sirve para ahorrar, pero la 5ª sigue siendo la más rápida. Es eso, o es que le has cambiao la caja de cambios? Si es lo segundo, has obtenido alguna ventaja (velocidad, ahorro, etc), que caja de cambios le has puesto? Me tienes en ascuas!!!

 

Un saludo.

Editado 31 de Agosto del 2004 por elnegas

[TTquattro]

Hola,

 

El mio es de Noviembre de 1993. Efectivamente el motor es el 2.5 de 5 cilindros en línea que rinde 115 cv.

El cambio es manual de 5 marchas, todavía no estaba como opción el cambio de 6.

 

Las llantas se eligieron al pedir el coche del catálogo de extras que en ese momento se ofrecía.

 

Un saludo

[Cortes]

Las llantas se eligieron al pedir el coche del catálogo de extras que en ese momento se ofrecía.

 

Son bonitas, pero no las habia visto

 

Un saludo y que sigas muchos km's con la maquina!!!

[aduanero1]

Elnegas, CAMBIE la caja de cambios, el motor, efectivamente es el AAT de 115 HP, para ese motor que yo sepa, nunca estuvo ni como opción la caja de 6, aprovechando que se habian ido un par de rodamientos de la caja original y que el cambio de todos ellos, (no fuera a ser que...), pues busque una en un desguace. La que lleve corresponde a un 14o HP, A6, si , esas que segun algunos expertos concesionarios, se atrevieron a reirse de mi al proponerles el cambio.... pero quien rie el último...

En cuanto a la ventaja, consumo, igual velocidad a un régimen, casi 800 rpm menos y sobre todo, tener el coche funcionando, porque me reia yo del silbido de algunos turbos, respecto a la caja antigua cuando se le fueron los dos cojinetes

Saluos.

P.D. me quedan 12 horas pá pirarme.....

[aduanero1]

Hola a todos, javiv6, como te prometí, una vez vuelto de las vacances, os enseño dos foticos del interior de mi 100 con los dos navegadores que suelo usar, a ver que os parece.

Ahí va una

Editado 20 de Septiembre del 2004 por aduanero1

[aduanero1]

Y ahi la otra