Kit de distribución.

BibendumQ2 · 15 Marzo

Por precaución he adelantado este mantenimiento a los 178000km, a los 129000km ya hice el cambio a G12 EVO, y ahora kit de distribución, bomba de agua y de paso correa de la bomba de aceite y reten del cigüeñal. Estaba todo en buen estado y según me dice el mecánico por el aspecto que tenía todo podría aguantar bastantes kilómetros más. Lo que más trabajo le ha dado ha sido el reten del cigüeñal. Para este trabajo se tiene que desmontan el cárter que por cierto estaba muy limpio, sin residuos de ningún tipo ni restos de la correa de la bomba de aceite. Subo fotos de todo lo que se ha cambiado. También subo fotos de los discos de freno que con estos kilómetros siguen con las pastillas originales y con muy poco desgaste.