Taller en Madrid, donde no arañen las llantas al montarlas.

[Carlisu84]

En 4/4/2025 a las 20:54, AzagraMac dijo:

la raja en la llanta esta en una zona delicada, ha partido la base de un radio y tiene ademas una grieta desde el interior hacia el centro que se une con un extremo de la grieta del radio. Yo ya en su momento repare una llanta no con una grieta tan grande, era mas pequeña, se reparo con material metalico, nada de masilla, esteticamente no se apreciaba nada, pero esa llanta siempre estaba tocada, vibraciones por mas que se equilibraba, no repito. Me duelen lo que no sabe nadie, porque estaba muy contento con ellas, me gusta la estetica y le quedan como un guante al A4.

 

si me acuerdo te enseño, bueno os enseño una reparacion de una llanta de un colega. de como estaba y como la dejaron. eso para los portugueses no es nada. 

ahora mejor comprar una suelta que poner esa por el tema de las vibraciones.

[AzagraMac]

hace 2 horas, Serjio dijo:

 

Recuerdo un taller en Fuenlabrada que los mandaba, yo mande con ellos la llanta y perfecto, creo que fueron 90 euros.

Entiendo que todo eso ya viene de los kilómetros, respecto a brazos de suspensión monta meyle HD

Justo los que llevo, MEYLE ref.116 050 0083, y los que me va tocar de nuevo montar.

mmm Creo que se quien dices de Fuenlabrada, una rajada no me da mucha confianza aunque me la reparen ellos o quien sea, voy a tener el mosqueo cada vez que entre en el coche.

Editado 7 Abril por AzagraMac

[Serjio]

hace 8 horas, AzagraMac dijo:

Justo los que llevo, MEYLE ref.116 050 0083, y los que me va tocar de nuevo montar.

mmm Creo que se quien dices de Fuenlabrada, una rajada no me da mucha confianza aunque me la reparen ellos o quien sea, voy a tener el mosqueo cada vez que entre en el coche.

Pues si no te quedas tranquilo, a venderlas avisando y listo y a por otras.

ya verás que bien se va a quedar el coche en nada.

[AzagraMac]

Hoy viene un chico a por ellas, sabe lo del golpe y no ha puesto pegas, las va ver antes de tomar la decisión, además no me gusta ocultar ni los simples arañazos por muy pequeños que sean, si las quiere bien, si no, no pasa nada.

De momento se queda con las de 15", la verdad que mirando no hay mucho y lo que hay esta para reparar y caro.

[AzagraMac]

Mis llantas ya se fueron, se aviso del problema y no puso pegas.

De mi coche, ya esta con sus 15"... pero aunque se han equilibrado bien, me tiembla el coche a 90-100km el volante y el pedal del acelerador, y a 120km el habitáculo, no mucho, pero es molesto. EL mecánico no sabe que tocar, se ha puesto nuevo todo... que mas queda?

Discos, pastillas, llantas, brazos de suspensión, rotulas... la llanta la han revisado 3 veces y da 0, vamos que esta bien equilibrada, y a 90-100 me tiembla el volante y el pedal del acelerador y a120 el habitaculo y el pedal, no es mucho no te esta dando golpes en el culo y el pie, pero si se nota los temblores. Que fijo que sera una chorrada, pero cual?... esa es la duda.

Editado Viernes a las 09:14 por AzagraMac

[Serjio]

hace 2 horas, AzagraMac dijo:

Mis llantas ya se fueron, se aviso del problema y no puso pegas.

De mi coche, ya esta con sus 15"... pero aunque se han equilibrado bien, me tiembla el coche a 90-100km el volante y el pedal del acelerador, y a 120km el habitáculo, no mucho, pero es molesto. EL mecánico no sabe que tocar, se ha puesto nuevo todo... que mas queda?

Discos, pastillas, llantas, brazos de suspensión, rotulas... la llanta la han revisado 3 veces y da 0, vamos que esta bien equilibrada, y a 90-100 me tiembla el volante y el pedal del acelerador y a120 el habitaculo y el pedal, no es mucho no te esta dando golpes en el culo y el pie, pero si se nota los temblores. Que fijo que sera una chorrada, pero cual?... esa es la duda.

 

Las llantas las habéis equilibrado con neumático? Que el neumático este mal? Probar a cambiar las llantas de ejes.

Puede ser una transmisión

[AzagraMac]

los neumaticos son nuevos, ya que yo llevaba 18".

y las transmisiones no tienen mucho, las cambie antes de navidad.