Alexc Publicado 16 Abril Denunciar Publicado 16 Abril Hola chic@s, recientemente he adquirido un Audi A3 40 tfsi e , y me he dado cuenta que hay una diferencia entre la distancia del paso de rueda y la rueda de un modelo al otro, siendo el mismo chasis. En este caso, el 40 tfsi tiene más distancia entre el neumático y el paso de rueda. Según el comercial ambos estaban completamente de serie. alguien podría indicarme el motivo? Responder
deckel Publicado Miércoles a las 16:57 Denunciar Publicado Miércoles a las 16:57 hace 59 minutos, Alexc dijo: Hola chic@s, recientemente he adquirido un Audi A3 40 tfsi e , y me he dado cuenta que hay una diferencia entre la distancia del paso de rueda y la rueda de un modelo al otro, siendo el mismo chasis. En este caso, el 40 tfsi tiene más distancia entre el neumático y el paso de rueda. Según el comercial ambos estaban completamente de serie. alguien podría indicarme el motivo? Los muelles? Que 1 pese más que el otro? Responder
Alexc Publicado Miércoles a las 19:05 Autor Denunciar Publicado Miércoles a las 19:05 Pues en principio siendo el modelo híbrido q es el más pesado tendría que ser el que más cercano queda al suelo, no? Pues exactamente lo contrario, contando con los dos son mismo año y es Line ambos. hace 3 horas, Alexc dijo: Responder
joanlambe Publicado Miércoles a las 21:32 Denunciar Publicado Miércoles a las 21:32 hace 5 horas, Alexc dijo: Hola chic@s, recientemente he adquirido un Audi A3 40 tfsi e , y me he dado cuenta que hay una diferencia entre la distancia del paso de rueda y la rueda de un modelo al otro, siendo el mismo chasis. En este caso, el 40 tfsi tiene más distancia entre el neumático y el paso de rueda. Según el comercial ambos estaban completamente de serie. alguien podría indicarme el motivo? Buenas noches, me van a entregar uno en unos meses y tengo la duda de si CarPlay viene de serie o por el contrario hay que pagar, también me gustaría saber el precio de la suscripción por el clima bizona. Responder
karzac Publicado Jueves a las 18:24 Denunciar Publicado Jueves a las 18:24 Yo también me he fijado, los modelos híbridos enchufables, son más altos y se nota bastante, yo tengo el 35tfsi y hace poco en el salón del automóvil de Vigo me llamó mucho la atención esa diferencia Responder
Puffy Publicado ayer a las 06:19 Denunciar Publicado ayer a las 06:19 Por decir una cosa (desde el conocimiento), los modelos híbridos, al pesar más, necesitan muelles más altos para que al hacer su trabajo no toquen en ningún sitio. Repito, es una suposición. Eso viendo los códigos PR de uno y otro modelo probablemente se pueda comprobar Responder
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