Radio Audi concert quemada

[Eloy_ftw]

Buenos días, ayer me dió por sacar la consola central y aprovechar para quitar el parrot que tenía instalado el anterior dueño. Toma asiento y pilla palomitas porque vienen curvas:

Aparentemente para desmontar todo decidió hacerlo arrancando con sus manos o a lo mejor con los dientes y sin un misero destornillador, todos y cada uno de los tornillos/plásticos/anclajes. Tornillos clavados en zonas insospechadas para poder sujetar la radio en su sitio (en su sitio relativo, porque claro no encaja, simplemente levita), por su puesto tornillos cada uno de su padre y de su madre, pero dices bueno, es un plastico al fin y al cabo se rompen, se cambian y a otra cosa y los tornillos pues vaya que vaya. Pero es que al separar el conjunto y ver los cables por detrás se me ha caído el alma a los pies, cables fundidos entre sí, empalmes hechos con chicle y el conector de la radio completamente pelado y pendiendo literlamente de un hilo. Con signos más que evidentes de que ha habido algún fueguito o al menos mucho calor durante bastante tiempo... Un cable naranja que pasa por debajo del volante que ya me pareció ver bastante fundido, me xtrañó, pero pensé buah como el altavoz del lado del conductor no tiene ni cable igual se les fundió y lo quitaron. En fin, esto es un suma y sigue, sólo funciona el altavoz izquierdo, es decir, el del acompañante. El del conductor como comentaba antes, no tiene cable ni conector, si la conexión del tweeter al grande, pero de ahí a la radio nada, tengo que desmontar el panel del pasajero y ver como es el cable para hacerme una idea. Los altavoces de atrás no funcionan, todavía no he sido capaz de llegar hasta allí. 

Pero bueno, que más allá de toda la queja, quería saber si al haber desconectado la radio hay que meter algún pin o se bloquea o algo por el estilo. Muchas gracias y perdonad el tostón.

 

[Eloy_ftw]

hace 1 minuto, Eloy_ftw dijo:

Buenos días, ayer me dió por sacar la consola central y aprovechar para quitar el parrot que tenía instalado el anterior dueño. Toma asiento y pilla palomitas porque vienen curvas:

Aparentemente para desmontar todo decidió hacerlo arrancando con sus manos o a lo mejor con los dientes y sin un misero destornillador, todos y cada uno de los tornillos/plásticos/anclajes. Tornillos clavados en zonas insospechadas para poder sujetar la radio en su sitio (en su sitio relativo, porque claro no encaja, simplemente levita), por su puesto tornillos cada uno de su padre y de su madre, pero dices bueno, es un plastico al fin y al cabo se rompen, se cambian y a otra cosa y los tornillos pues vaya que vaya. Pero es que al separar el conjunto y ver los cables por detrás se me ha caído el alma a los pies, cables fundidos entre sí, empalmes hechos con chicle y el conector de la radio completamente pelado y pendiendo literlamente de un hilo. Con signos más que evidentes de que ha habido algún fueguito o al menos mucho calor durante bastante tiempo... Un cable naranja que pasa por debajo del volante que ya me pareció ver bastante fundido, me xtrañó, pero pensé buah como el altavoz del lado del conductor no tiene ni cable igual se les fundió y lo quitaron. En fin, esto es un suma y sigue, sólo funciona el altavoz izquierdo, es decir, el del acompañante. El del conductor como comentaba antes, no tiene cable ni conector, si la conexión del tweeter al grande, pero de ahí a la radio nada, tengo que desmontar el panel del pasajero y ver como es el cable para hacerme una idea. Los altavoces de atrás no funcionan, todavía no he sido capaz de llegar hasta allí. 

Pero bueno, que más allá de toda la queja, quería saber si al haber desconectado la radio hay que meter algún pin o se bloquea o algo por el estilo. Muchas gracias y perdonad el tostón.