Gasolina sin plomo 95 en un 1.8 E

[MAN]

Hola , amigos:

 

Despues de mucho tiempo sin entrar en esta web, me alegra ver que continuais igual de "piraos" que hace un año. Tengo un 80 1.8 E del año 89 sin catalizador y de inyeccion mecanica.

 

Mi viejo 80 ya tiene 468.000 KM y va de lujo. Aunque ultimamente me hace un ruido como de "picado". Para que no lo haga, no puedo "cargar" el motor en marchas largas, he de reducir para mantenerlo por encima de 3000 vueltas.

 

Antes no lo hacia. ¿LLevan sensor de picado en el encendido?

Que es mejor, ¿super 97 o sin plomo de 98 o de 95?

 

Saludossss y gracias

[Cortes]

Ese motor no aprovecharia la de 98 octanos, hace poco puse un post yo preguntando por que seria mejor, usar la de 95 sin plomo o la super de 97, y llegue a la conclusion de que seria mejor seguir usando la de 95, la que la diferencia seria casi inexistente y tambien mantenemos el motor mas sano.

 

Por que no pones unas fotos? Por fin un 80 B3 con mas km que el mio

[cagigas]

Al principio cuando le compré (coupe 2.2E) pues poniendo super 97 que tenía plomo y lubricaba la guía de las válvulas. Cuando despareció me decidí por la de 95 pensando que iba a gripar las válvulas y hasta hoy. Sin problemas. Creo que no merece la pena gastar en 98 para estos motores que además están poco exprimidos en relación cilindrada/potencia Tenemos motor para rato.

 

Por cierto le puese varias veces un producto con Pteflon o algo parecido. No sé si habrá servido de algo pero ya va por los 350.000 km.

[Cortes]

No sé si habrá servido de algo pero ya va por los 350.000 km.

 

Que maravilla leer estas cosas

Editado 15 de Diciembre del 2004 por Cortes

[Caním000]

Yo al mio le pongo 98 aunq la 95 tb va bien..