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POR FAVOR ESPERAD HASTA K ACABE HAY MUUUUCHAS FOTOS

 

Bueno como os prometi aki estan las fotos.

Lo primero k dijeron en el briefing es k nada de camara en la mano mientras corriamos, habia un fotografo profesional al k le compre las fotos, vais a notar ladiferencia. Habia k llevar anclajes o cosas similares, como lleva goodson en su video, pero mi hermano y yo no ibamos tan preparados, si tengo las de la vuelta de calentamiento.

Heramos como unos 150 coches

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parece k estaban probando los Skodas RS, este pekeñin de delante no se caneaba mucho, pero el octavia :clap1: :clap1: :wub: iba muy bien.

Ahora los k nos kedaban por atras (fijaos en el TVR)

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chicane

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y rectas k moldeaban con conos, vamos pa k no nos envalemos

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empezamos con las profesionales, k decir del scooby :lol2::lol2::lol2:;);)

Mi hermano, y detras un amigo del k luego os hablo

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pal otro lado tb driftea, jajajaja

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creo k por los angulos de inclinacion sabreis como va el angelito

yo tb lo ponia de lao, es cuestion de tiempo lo del volante en otro lado, dos vueltas para acostumbrarte...y mucho cuidao con los lados (lo digo por donde acaba el coche), tampoco era la primera vez k cogia un coche con el volante a ese lado, tb estuve por alli un buen tiempo

pa un lao

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y pal otro

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creo k en esta keda claro k frena bien

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Habia algo k nos extrañaba, nadie iba a nuestro ritmo, doblavamos a todos :lol2: hasta k al cabo de 20 vueltas empezo a hacer un ruido la rueda izda delantera

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asi kedan unas pirelli pzero nero, k estaban a medio uso, despues de 20 vueltas a saco, drifteando... frenadas de 200 a 120... guapiiiiiiiisimo. Nos fuimos pa un kwik fit a 10 millas y 2 dunlop SP SPORT MAXX. El circuito era casi todo a derechas con lo k las ruedas izdas.... Tb dos tankes de sopa, como no

Ahora os enseño coches k habia en el circuito, y se me escapo un F1 Ferrari de los años 20 o asi, imprezionante como estaba conservado y como andaba

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este andaba k no era normal

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Mi hermano con su impreza junto al Mitsu GTO de un chaval k conocimos alli y con el k pasamos practicamente todo el dia dentro y fuera de la pista, muy agradables los ingleses en general en el circuito

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y por detras yo con los dos

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no os digo como iban esntos scord

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el interior

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de los pocos audi en el circuito, y no corrio desde luego a pesar del kit k identificareis por las llantas

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cuando le preguntaba a algun ingles si no corrian audis se me meaban de risa :lol2:;)

Eso si todos los leones k vi CUPRA R (habia uno en la pista con llantas rojas), ni un FR ni un TDI... en general se ven muy pocos TDI en el pais.

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Acabo en breve, solo kedan los TVR

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Sin palabras, todos hechos a mano, 35 días para hacerlo... conduccion pura ni ABS, ni control de traccion.....este me lo encendieron y casi me kedo sordo, bueno justo este no, uno igual k habia en el garaje :lol2:;)

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Bueno en un principio se acabo, tengo mas de las profesionales en el circuito pero son todas mas o menos parecidas, somos a los k mas fotos nos saco 37.

Solo decir k merece la pena pagar por esta experiencia.

 

En inglaterra hay paginas donde t dicen donde, cuando, para k vehiculos... pagas y ya esta, hay algo asi en españa???????? A ver si los k saben de este tema en españa me informan un poco (goodson y co)

 

Espero k os hayan gustado todas las fotos y k no se haya hecho muy pesado.

 

S2

Publicado (editado)

Impresionante! :lol: Tiene que dar gusto participar en una evento asi jeje

 

La foto que has puesto del Ford, creo que es un Sierra Cosworth (creo q se escribe asi) :lol2: Más que nada por los faros y por el interior ;)

 

No estoy seguro eh? :lol:

Editado por sybaris
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Impresionante! :lol: Tiene que dar gusto participar en una evento asi jeje

 

La foto que has puesto del Ford, creo que es un Sierra Cosworth (creo q se escribe asi) :lol2: Más que nada por los faros y por el interior ;)

 

No estoy seguro eh? :lol:

Y por el color rojo de su culata, si fuese un Escort seria azul (si lo tiene original claro ;) )

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