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El mío un 100 del '90 con 153.000Km. De momento se le estropeó la bomba de gasolina (salía un ruido muy molesto), un cable que hacia mal contacto y cortava la electricidad del motor (una tontería).

 

Tiene pendiente una revisión a fondo, correas y distribución, bomba de freno y un problema que no se si es de transmisión, palieres o que.

 

Salu2

  • 4 semanas más tarde...
Invitado CoUpE2.3e
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el mio es un coupe 2.3 E del 31 189000, lo tengo desde hace pococ y creo que debo cambiar las transmisiones. Saludos.

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el mio es un coupe 2.3 E del 31 189000, lo tengo desde hace pococ y creo que debo cambiar las transmisiones. Saludos.

Joer, un coche del año 31 y con 189000 kilometros, ese motor aun no esta ni rodado, menudo record. jejejejejejejejejejeje.

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Ahi va el mio, Audi 100 2.2 E, 163000 y sin ningun problema, espero llegar a los 270.000 de un Volkswagen Santana gx 5 que tuve, una delicia de coche.lo vendi y sigue rodando por las calles, imaginar como estaba, me lo compro un mecanico de la audi Volkswagen.Saludos a todos.

  • 4 meses más tarde...
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Mi ojito derecho: Audi 90 2.2 E:

257.000 y subiendo. Solo aceite, filtros y los 4 discos, correas y poquito mas. Segun mi mecanico esta perfecto de compresion y de todo. En realidad casi todos los coches pero estos en particular, estan preparados para hacer mas de 500 mil km, lo que pasa es que la gente cambia porque se pasan de moda aunque para mi nunca.

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Mi ojito derecho: Audi 90 2.2 E:

257.000 y subiendo. Solo aceite, filtros y los 4 discos, correas y poquito mas. Segun mi mecanico esta perfecto de compresion y de todo. En realidad casi todos los coches pero estos en particular, estan preparados para hacer mas de 500 mil km, lo que pasa es que la gente cambia porque se pasan de moda aunque para mi nunca.

 

O LOS QUEMAN

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