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El mecanico no ha pensado en mi situcion economica y me ha salido con estas...

 

 

 

 

mecanico : La culata esta rajada y no tiene solucion.. :bsh1:

 

yo : alguna habra , no ? :wub:

 

mecanico : pues una nueva..... - sin temblarle la voz. :shy:

 

yo : kfzxyf...fidislnsd....ztrkjkjj...... ( en dialogo interior, claro!)

y . .... eso cuanto es? :D

 

mecanico : pues......... ........... ....... 1000€ solo la culata, ya que de tu coche no hay de desguace. + 750 € de lo demas y + el IVA ..

 

yo : eso cuanto sera en pesetas? ...uhmmm o****!!!! 340.000 pts

 

 

 

 

Despues de recuperarme del ostion (esto es pura ficcion) he pensado en soluciones alternativas y en algun buen consejo .

 

El coche es un A4 1.8T del 97 con techo , cuero , clima, llantas y tiene 170.000 km . El mecanico dice que el motor no tiene mala pinta. Antes de los sintomas y de llevarlo al taller, iba muy bien.

 

Alguien me puede aconsejar sobre el precio de esta operación ?

 

Esta va a ser chunga , me veo llamando a los de cofidis ......

 

 

Un saludo a todos.


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Vaya lo siento. Bienvenido al club de los 1.8T petados.

 

Yo sólo puedo decirte que es verdad, no se encuentra en desguace, Ayuso de hecho hace poco puso una a un forero traida de no sé donde y que no era la misma, de manera que tuvo que adaptarla o no sé que historia :ph34r:

Publicado

Vaya , no sabia que hubiera un club . Me sieto muy honrado de pertenecer a el, aunque forzosamente. Realmente no es ningun consuelo el mal de muchos ..........

 

Bien , el taller se trata de Ayuso tambien , la verdad es que el trato a sido bueno y el diagnostico tambien. Parece que es la unica alternativa.

 

Mi hermano a contactado con un sujeto que te pide la culata estropeada y te manda una nueva . El precio es de 600€ y creo que lo unico que puedes conseguir con esta opcion es tirar un tiempo hasta que se repita la averia.

 

Voy a llamar a Juan Carlos para que me ponga la nueva y a apencar .....

 

 

Os contare como a quedado

 

 

Saludos.

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