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Yo t puedo decir k con las 18", a parte de la estetica, a penas vas a notar diferencia, ni en aceleración, ni en punta...

De 19" a ver si t dice arnette k creo k es el unico k las calzo por ahora.

 

S2

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me gustaria que arnette me dijese los cambios que a notado con las 19" en todo en general..

 

aparte de la fuerza y la velocidad del coche

 

si la direccion va igual o mas dura

 

si le vibra el volante por tener otro equilibrado de neumatico

 

si chupa mas gasoil

 

bueno pues eso.....aahhhh otra cosa al tener mayor diametro de llanta tendra un poco mas de velocidad y menos fuerza noooooooooooooo

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Las mias tb son 8,5 ET 35, salen bastante para fuera, sobre todo se nota en las de delante. Tienes un post de arnette y otro mio de cuando las cambiamos si utilizas el buscador no creo k tardes mucho en encontrarlos.

 

S2

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Te lo aclarare rapido. Chupa mas, corre menos y cargas 3 atras y en el paso de rueda haciendo una curva fuerte me roza, yo llevo suspension sline que es mas dura y mas baja. Me ha subido casi un litro la media y algo de potencia si que pierde, unos 8km/h subida, llaneando y no creo que pase de 235.

Mis medidas son 235 35 19 con 8.5.

Saludos.

 

P.D Es muy molesto tener que ir esquivando los baches con mil ojos, cualquier cosita lo notas, sufres y para aparcar el doble de tiempo, pero...

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yo monto 18 de bbs ch motorsport,en 8x18 y me va = k con las 17,ahora ls cambio y pongo unas rh de 3 piezas,en 8,5 por 18,supongo k ira = ya k neumtico seguira siendo misma medida,cuando las monte semanake viene si m llegan pongo fotos

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