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Que el 1.8T da mil patadas al VR6... no hay que exagerar eh??

He tenido un Golf 3 VR6, un Audi S3 (estuve dudando con el V6 4 Motion pero al final el S3 por conjunto, no por motor, me hizo tirar al Audi), y ahora el R32. Te aseguro que hay más motores, y mejores, que el 1.8T aunque justo es reconocer que es uno de los mejores bloques que se han fabricado jamás.


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Como se ha comentado todo el post, tienen usos diferentes. El S3 es mas nervioso que el V6, y tambien mas deportivo. SI quieres un V6 deportivo entonces enfoca al R32, yo creo que el V6 esta por debajo en deportividad, sin embargo en confort el V6 está por encima, no solo cambia el motor, cambian suspensiones, frenos, forma de entregar la potencia etc etc...

 

Ni el S3 da patadas ni los V6, todo depende de las manos que los manejen... ya que las cifras comparativas no dejan de ser eso cifras, y un coche es mas que unos numeros... Valora tus gustos y asi acertaras.

 

Un saludo.

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Muchas gracias a todos.

Es verdad que saliendo del M3 es complicado pero no busco algo para competir con el M3 se de todas formas que a parte de un E36 M3 321 cv hay pocos coches que corren mucho y que entran en mi nuevo presupuesto.

Pero quiero algo simpatico, agradable, que no parezca muy antiguo y que cuando lo solicitamos tenga respuesta. Por eso pienso de verdad que es el S3 que me gusta mas.

Es un coche bonito, seguro, fiable, no llama mucho la atencion, pienso que es perfecto por el uso que voy a necesitar ahora.

 

Que pensais lo puedo aparcar en la calle? Vivo en el centro de Madrid, o le guardo el parking alquilaba para el M3???

Un saludo y hasta luego.

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Muchas gracias a todos.

Es verdad que saliendo del M3 es complicado pero no busco algo para competir con el M3 se de todas formas que a parte de un E36 M3 321 cv hay pocos coches que corren mucho y que entran en mi nuevo presupuesto.

Pero quiero algo simpatico, agradable, que no parezca muy antiguo y que cuando lo solicitamos tenga respuesta. Por eso pienso de verdad que es el S3 que me gusta mas.

Es un coche bonito, seguro, fiable, no llama mucho la atencion, pienso que es perfecto por el uso que voy a necesitar ahora.

 

Que pensais lo puedo aparcar en la calle? Vivo en el centro de Madrid, o le guardo el parking alquilaba para el M3???

Un saludo y hasta luego.

Parking...aúnq no sea tan llamativo es un coche muy goloso

 

 

 

Climber quizá ese motor nuevo del TT el 1.8T de 240Cv se acerque más al 3.2 yo por sonido me quedo con el 3.2 pero quizá ese extra del turbo y 240Cv :ph34r:

 

239275.jpg

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Hay cosas un tanto duras de oir... El 1.8T que tanto se está comentando es un motor probado sobradamente y de forma muy positiva de forma general, vamos que casos negativos tiene que haber, es normal, pero son poquísimos en comparación con todos los que se ven.

 

En cuanto a lo de pasar de un M3 a un S3... es una lástima, y más siendo por el motivo que es, pero bueno...

 

El S3, mi experiencia personal es que es un coche ante todo muy bien compensado en todo, muy equilibrado, con mucho nervio para ser un compacto, un agarre genial, y de consumo relativamente bastante razonable. Lo malo que tiene, que es un AUDI, y el servicio post venta es pésimo, pero siempre puedes llevarlo a algún  mecánico de confianza (por eso te recomiendo que no conserve la garantía Audi, por muy loca que parezca esta afirmación, lo recomiendo de corazón. Otra cosa es que te den la garantía de vehículo de ocasión de 12 meses que tienen que darte obligatoriamente los compra-venta).

 

Yo sinceramente te recomendaría el coche, eso si, sabiendo buscar bien, porque es un S3 y es para lo que es, no nos engañemos.

 

En cuanto a lo del V6 4Motion, solo te digo una cosa, entre un S3 y un M3 (posterior a 2003) le doy una patada al S3 sin pensarlo, pero entre un S3 y un Golf V6 4Motion, se la pego al V6 y me lo pienso menos aun... A buen entendedor pocas palabras bastan...

 

Espero haberte ayudado algo con mi experiencia personal, pero tb te digo que no deja de ser eso, una experiencia personal y unas opiniones muy subjetivas, pero vamos que estoy encantado con el coche.

 

S2!

Muchas patadas pegas tu.....,no?

nada que ver un motor con otro... el del golf sera fantastico xo el del s3 le da 200 patadas :lol: x algo el bloke de motor 1.8t ha ganado no se cuantos premios. :flwrs: Esta considerado uno de los mejores motores jamas construidos (leido en autofacil) dsd el de 125cv hasta el de 225.

Amigo screen!!!!

Como te atreves a decir q un motor de 4cilinndros y 1800cc le da 200 patadas a un motor con 6 cilindros en v y 2800cc,por mucho q corra el 1800??????hay q ser cerrao macho!!!!ademas el motor v6 lo montan muchos audis,mejor dicho es un motor de audi!!!!Es mas te repito q por muchos gramys y muchos oscar q le dieran a ese motor,yo no lo cambio por el ni aunque me lo pida mi Santa Madre!!!!

Que quede claro q no digo q sea malo ese motor ,porsupuesto q no,pero tiene mas cavallos q una pelicula de indios y un motor muy pequeño!!! :p

Un saludo.

no lo digo yo amigo... quien ha ganado los premios es ese motor y no tu v6, se valora la calidad, el consumo y otras caracteristicas... x mi como si lo monta el boxter... (ke no es el caso).

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Muchas gracias a todos.

Es verdad que saliendo del M3 es complicado pero no busco algo para competir con el M3 se de todas formas que a parte de un E36 M3 321 cv hay pocos coches que corren mucho y que entran en mi nuevo presupuesto.

Pero quiero algo simpatico, agradable, que no parezca muy antiguo y que cuando lo solicitamos tenga respuesta. Por eso pienso de verdad que es el S3 que me gusta mas.

Es un coche bonito, seguro, fiable, no llama mucho la atencion, pienso que es perfecto por el uso que voy a necesitar ahora.

 

Que pensais lo puedo aparcar en la calle? Vivo en el centro de Madrid, o le guardo el parking alquilaba para el M3???

Un saludo y hasta luego.

Parking...aúnq no sea tan llamativo es un coche muy goloso

 

 

 

Climber quizá ese motor nuevo del TT el 1.8T de 240Cv se acerque más al 3.2 yo por sonido me quedo con el 3.2 pero quizá ese extra del turbo y 240Cv :clap1:

 

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De acuerdo, aunque en las pruebas tampoco es la panacea que se diga... 6"2 de 0-100 y VMax de 250 km/h, son superiores al R32. Aunque no hablo de prestaciones, porque eso lo tienes en un S3 preparado e incluso más. Pero sí hablo en cuanto a sensaciones, sonido, comodidad y sobretodo control. Te aseguro que se tiene más control de la potencia en un motor atmosférico que en un turbo, o al menos, yo soy partidario de atmosféricos.

A mí me gustó el 1.8T (lo tuve en 150 y en 225 HP), pero amigo, echaba de menos el 2800 y ahora con el 3200, estoy en la gloria :clap1: Es cuestión de gustos.

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Hay cosas un tanto duras de oir... El 1.8T que tanto se está comentando es un motor probado sobradamente y de forma muy positiva de forma general, vamos que casos negativos tiene que haber, es normal, pero son poquísimos en comparación con todos los que se ven.

 

En cuanto a lo de pasar de un M3 a un S3... es una lástima, y más siendo por el motivo que es, pero bueno...

 

El S3, mi experiencia personal es que es un coche ante todo muy bien compensado en todo, muy equilibrado, con mucho nervio para ser un compacto, un agarre genial, y de consumo relativamente bastante razonable. Lo malo que tiene, que es un AUDI, y el servicio post venta es pésimo, pero siempre puedes llevarlo a algún  mecánico de confianza (por eso te recomiendo que no conserve la garantía Audi, por muy loca que parezca esta afirmación, lo recomiendo de corazón. Otra cosa es que te den la garantía de vehículo de ocasión de 12 meses que tienen que darte obligatoriamente los compra-venta).

 

Yo sinceramente te recomendaría el coche, eso si, sabiendo buscar bien, porque es un S3 y es para lo que es, no nos engañemos.

 

En cuanto a lo del V6 4Motion, solo te digo una cosa, entre un S3 y un M3 (posterior a 2003) le doy una patada al S3 sin pensarlo, pero entre un S3 y un Golf V6 4Motion, se la pego al V6 y me lo pienso menos aun... A buen entendedor pocas palabras bastan...

 

Espero haberte ayudado algo con mi experiencia personal, pero tb te digo que no deja de ser eso, una experiencia personal y unas opiniones muy subjetivas, pero vamos que estoy encantado con el coche.

 

S2!

Muchas patadas pegas tu.....,no?

nada que ver un motor con otro... el del golf sera fantastico xo el del s3 le da 200 patadas :lol: x algo el bloke de motor 1.8t ha ganado no se cuantos premios. :clap1: Esta considerado uno de los mejores motores jamas construidos (leido en autofacil) dsd el de 125cv hasta el de 225.

Amigo screen!!!!

Como te atreves a decir q un motor de 4cilinndros y 1800cc le da 200 patadas a un motor con 6 cilindros en v y 2800cc,por mucho q corra el 1800??????hay q ser cerrao macho!!!!ademas el motor v6 lo montan muchos audis,mejor dicho es un motor de audi!!!!Es mas te repito q por muchos gramys y muchos oscar q le dieran a ese motor,yo no lo cambio por el ni aunque me lo pida mi Santa Madre!!!!

Que quede claro q no digo q sea malo ese motor ,porsupuesto q no,pero tiene mas cavallos q una pelicula de indios y un motor muy pequeño!!! :clap1:

Un saludo.

no lo digo yo amigo... quien ha ganado los premios es ese motor y no tu v6, se valora la calidad, el consumo y otras caracteristicas... x mi como si lo monta el boxter... (ke no es el caso).

Pero screen!!!!!!!

Qme dices ,lo de las 200 patadas lo dices tu amigo............!!!!!

Qduda cabe,q como dice Climber para gustos los colores.

Aparte de todo tu eres de los q dicen q las buenas esencias vienen en frascos pequeños,no....??? :lol::lol::lol:

Cuando hablas con tantas patadas de por medio parece q discriminas al v6 de una manera bastante descarada,y muchacho los dos son coches de muy buena gama,salvo q uno es pura rabia(S3) y el otro es mas relajado,dentro de unas prestacines + - similares y no hay mas......!

bueno DON PATADAS un placer discrepar contigo en opiniones!!!!!!!

Un saludo.

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Es verdad que yo tambien prefiero los motores con mucha elasticidad y que parece que nunca van a parar. Pero pienso que un S3 tampoco es un Fiat Turbo IE, entonces lo del fenomeno turbo se ha perdido mucho, yo recuerdo el Renault 18 Turbo o el 21 sin hablar del porsche 930 T con 4 velocidades... Y eso si que era efecto turbo, estaba muy impresionante pero no me gustaba esta sensación de NOS entre 4 y 6000 vueltas.

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