COCHE Y COLOR...

[Xingular]

Pues viendo tu coche y el de la foto.... tendrás que invertir, eh?? 

si si, ya se que hay que eter horas de ahorro y de cambio, aunque le metes las llantas y el faldon delantero y no sabes como cambia, empieza a tener un parecido bastante grande, aunque me quiero centrar antes en el interior, valoro mas el comfort de viaje que la estetica. Cuando empiece el proyecto os comentare.

 

Un saludo

cmv

 

Importante tambien cambiar las opticas de alante y de atras a las del mod nuevo

 

S2

mejor buscate unos delanteros con angel eyes y unos traseros con look carbono (nada de Lexus)

 

O unos Hella (la misma marca que los faros de origen) Bifaro.

Aunque esto es demasiado tuning para tí.

 

Estoy totalmente en contra de lo que mejor le sienta al coche es su kit deportivo. Un día este kit lo hace votex, y al día siguiente lo hace ABT... ¿y por eso queda mejor que el que hace Votex o ABT independientemente?

Es lo mismo que decir, que solo le quedan bien las llantas del catálogo Audi , cuando en elmismo catálogo vemos OZ Racing & BBS. ¿Que pasa, que entonces algo del catálogo completo de BBS (que son todas muy similares) le va a parar mal? Yo creo que no.

 

 

SalU-2

 

P. D. SQL, primer objetivo cumplido, 5 páginas. Ahora, a que dure más de 1 día. xD xD

Editado 13 de Julio del 2005 por Xingular

[voodoo]

kien decia algo de un s3 blanco???? jajajajaja

[voodoo]

otra

[voodoo]

es de un tio de S3 passion

[cmv]

Pues viendo tu coche y el de la foto.... tendrás que invertir, eh?? 

si si, ya se que hay que eter horas de ahorro y de cambio, aunque le metes las llantas y el faldon delantero y no sabes como cambia, empieza a tener un parecido bastante grande, aunque me quiero centrar antes en el interior, valoro mas el comfort de viaje que la estetica. Cuando empiece el proyecto os comentare.

 

Un saludo

cmv

 

Importante tambien cambiar las opticas de alante y de atras a las del mod nuevo

 

S2

mejor buscate unos delanteros con angel eyes y unos traseros con look carbono (nada de Lexus)

 

O unos Hella (la misma marca que los faros de origen) Bifaro.

Aunque esto es demasiado tuning para tí.

 

Estoy totalmente en contra de lo que mejor le sienta al coche es su kit deportivo. Un día este kit lo hace votex, y al día siguiente lo hace ABT... ¿y por eso queda mejor que el que hace Votex o ABT independientemente?

Es lo mismo que decir, que solo le quedan bien las llantas del catálogo Audi , cuando en elmismo catálogo vemos OZ Racing & BBS. ¿Que pasa, que entonces algo del catálogo completo de BBS (que son todas muy similares) le va a parar mal? Yo creo que no.

 

 

SalU-2

 

P. D. SQL, primer objetivo cumplido, 5 páginas. Ahora, a que dure más de 1 día. xD xD

Yo no digo que sea mejor el de la marca que el de Votex o el de ABT, pero me parece que le da el aire deportivo que a mi me gusta, lo otro es mas tuning, se nota que es preparacion. Dentro de esto, tampoco soy partidario de ponerlo como un S4, pero el faldon delantero y las llantas me encantan, aunque en el tema de las llantas, tambien me parece que quedan geniales las miticas 5 palos planos de 16", son preciosas, por lo demas, ni el faldon trasrro, ni aleron, ni las plaquitas, ni la rejilla, me gusta el faldon delantero y los laterales, y las llantas es cierto que no me gusta salirme de las de Audi, porque son las que mas costumbre tengo de ver, y son como naturales para el coche, lo cual no quiere decir que las demas le queden masl.

 

En cuanto a los focos, lo siento pero no los pienso cambiar, y menos los de detras, me gustan mas los de la 1º generacion, no me gustan los ahum ados del restiling.

 

Un saludo

Editado 13 de Julio del 2005 por cmv

[fermoa4]

Pues viendo tu coche y el de la foto.... tendrás que invertir, eh?? 

si si, ya se que hay que eter horas de ahorro y de cambio, aunque le metes las llantas y el faldon delantero y no sabes como cambia, empieza a tener un parecido bastante grande, aunque me quiero centrar antes en el interior, valoro mas el comfort de viaje que la estetica. Cuando empiece el proyecto os comentare.

 

Un saludo

cmv

 

Importante tambien cambiar las opticas de alante y de atras a las del mod nuevo

 

S2

mejor buscate unos delanteros con angel eyes y unos traseros con look carbono (nada de Lexus)

 

O unos Hella (la misma marca que los faros de origen) Bifaro.

Aunque esto es demasiado tuning para tí.

 

Estoy totalmente en contra de lo que mejor le sienta al coche es su kit deportivo. Un día este kit lo hace votex, y al día siguiente lo hace ABT... ¿y por eso queda mejor que el que hace Votex o ABT independientemente?

Es lo mismo que decir, que solo le quedan bien las llantas del catálogo Audi :blink: , cuando en elmismo catálogo vemos OZ Racing & BBS. ¿Que pasa, que entonces algo del catálogo completo de BBS (que son todas muy similares) le va a parar mal? Yo creo que no.

 

 

SalU-2

 

P. D. SQL, primer objetivo cumplido, 5 páginas. Ahora, a que dure más de 1 día. xD xD

los faros de origen,son valeo no hella por lo menos los de s4 y los del restyling

[cmv]

Mira este por ejemplo, a mi no me parece feo, y las llantas me gustan pero es tuning, mejor o peor, pero tunning, y eso no me termina de molar para mi, otra cosa es que me guste verlos, porque los votex y Abt me encantan, pero no los pondria, llaman mucho mas la atencion que el kit deportivo de la marca, no se si me explico, aunque como siemprte esta es mi opinion.

 

Un saludo

[fermoa4]

ese lo llevaba yo antes el delantero y es de rieger,pero acabas de el hasta los....yo ahora con el de s4 mas feliz que unas castañuelas,no sera un s4 pero mas bonito que el de serie,a poco que sea ya es mas bonito

[Xingular]

son valeo, bosch y hella. De los 3 hay.

 

En fin, yo es que todo lo considero tuning... por mucho que sea kit de la marca etc etc

 

¿Que hace Rieger? Te acopla un paragolpes o unas taloneras.

Que hace el kit de la marca: te acopla un paragolpes y unas taloneras.

 

 

 

 

Tanto monta, monta tanto

 

El rieger muy guapo también, pero mejro con las rejillas en negro

Editado 13 de Julio del 2005 por Xingular

[fermoa4]

son valeo, bosch y hella. De los 3 hay.

 

En fin, yo es que todo lo considero tuning... por mucho que sea kit de la marca etc etc

 

¿Que hace Rieger? Te acopla un paragolpes o unas taloneras.

Que hace el kit de la marca: te acopla un paragolpes y unas taloneras.

 

 

 

 

Tanto monta, monta tanto

 

El rieger muy guapo también, pero mejro con las rejillas en negro

del restiling no

[RDA]

A mi me gusta el blanco, pero no en cualquier coche.

 

Mi Merchy es blanco y me encanta.

 

He visto algún A4 Avant como el mío en blanco y no me gusta nada, nada.

[albernunez]

Mira este por ejemplo, a mi no me parece feo, y las llantas me gustan pero es tuning, mejor o peor, pero tunning, y eso no me termina de molar para mi, otra cosa es que me guste verlos, porque los votex y Abt me encantan, pero no los pondria, llaman mucho mas la atencion que el kit deportivo de la marca, no se si me explico, aunque como siemprte esta es mi opinion.

<_< Hoy me lees el pensamiento en todo

[cmv]

Mira este por ejemplo, a mi no me parece feo, y las llantas me gustan pero es tuning, mejor o peor, pero tunning, y eso no me termina de molar para mi, otra cosa es que me guste verlos, porque los votex y Abt me encantan, pero no los pondria, llaman mucho mas la atencion que el kit deportivo de la marca, no se si me explico, aunque como siemprte esta es mi opinion.

<_< Hoy me lees el pensamiento en todo

Gracias, me alegro que seamos de la misma opinion

 

Un saludo

[AGC]

Cuando me compré mi primer a4 blanco, algunos hasta se reian y ponían cara de ridículo.

 

Que curioso, ahora resulta que ya le gusta a todo el mundo.

 

Panda de chaqueteros. <_<

[Faceman]

No estamos deviando del tema, pero en favor del compañero SQL dire que los V6 no tenian los cromados todos, porque el mio es V6 y no los lleva, y ademas el S4 del catalogo oficial de aquel entonces por la primerisima generacion no tenia ni los espejos ni los cromados en las ventanillas

 

Un saludo

Esa foto que has puesto es del restyling. Las molduras de las puertas más gruesas y los tiradores más estilizados.

 

Ahí va una de los primeros