Cambio volante A3 I

[nueveonce]

Hola chicos/as,

a ver quien me puede ayudar, necesito saber que hace falta para cambiar el volante de mi coche, quitar airbag, tamaño tuerca etc y si hay algo a tener en cuenta... U npoco de info algun oque l ohaya hecho vamos

Salu2

[motoraco]

mirate en el foro A4 el tutorial de como instalar el tempomat y veras como se quita el volante y la llave que necesitas para soltar la tuerca-tornillo.

 

 

 

saludos

[anita]

Acuerdate de quitar la bateria,para que luego no se te quede marcado,el chivato del airbag,, te lo digo xq me pasó a mi.. un besote..

Si tienes el cable para el a3,`puedes hacerlo como quieras.

[boquete]

Antes de manipular cualquier contacto de los airbag recomiendan tener (como mínimo) la batería desconectada durante diez minutos.

 

Desconozco si es simplemente por el testigo del airbag del cuadro o si por el contrario es por algún otro tema de seguridad.

 

un saludo

[fermoa4]

Antes de manipular cualquier contacto de los airbag recomiendan tener (como mínimo) la batería desconectada durante diez minutos.

 

Desconozco si es simplemente por el testigo del airbag del cuadro o si por el contrario es por algún otro tema de seguridad.

 

un saludo

mas que nada,porque como el airbag tenga tension y hagas un contacto sin querer olvidate de los piños :clap1:

[chirrito]

A ver si esto te puede swervir de algo.

 

Lo primero de todo es neutralizar los airbags. Para ello:

* Dar el contacto

* Comprobar el funcionamiento del testigo del cuadro que debe apagarse en 6 seg aprox

* Quitar el contacto y retirar la llave

* Desconectar el borde negativo de la batería

* Espera un mínimo de 10 minutos antes de cualquier intervención para permitir a las electrónicas desactivarse

 

DESMONTAJE Y MONTAJE DEL MÓDULO DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR

* Neutraliza los airbags

* Desmontar los tornillos Trox (nº 30) de cada lado del volante

* Levantar ligeramente el cojín y desenchufar su conector

* Desmonta el cjín y guardalo en un lugar cerrado bien protegido.

 

A partír de ahí para desmontar el volante sólo tendrás que quitar el tornillo que lo sujeta.

 

Una vez tengas montado el volante nuevo tienes que CONECTAR LOS AIRBAGS de manera correcta o pasará lo que comenta Anita, que te quedas con los testigos encendidos. Para ello:

* Los alrededores de los airbags y prtensores del cinturón deben estar libres, sin objetos ni ocupantes.

* Conecta el borde negativo de la batería

* En el lado del conductor, CON LA PUERTA ABIERTA, dar el contacto apartándose de la zona de desplegado

* Controla el funcionamiento viendo que el testigo se apaga a los 6 segundos

 

 

ESpero que esto te sea útil.

 

SALUDOS!!!!