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si, igual seguimos, he optado (a falta de alguien que me pueda pasar codigos para probar yo mismo la activacion con el vag com) por "independizar" el maletero del resto del coche de manera que siempre va cerrado y solo se puede abrir con la llave o el pulsador especifico del mando a distancia... pero parece mentira joer como piensan los ingenieros estos de audi (y yo creo que no se cierra precisamente por eso, por si el maletero va independiente y al cerrar y abrir con el otro metodo, lo abres tbn)

 

salu2

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CAGUEN DIEZ KEYFRAN

a mi me dicen que segun sus tablas para los modelos, no se cierra el maletero y que otra cosa no pueden hacer

 

llevo el maletero cerrado aparte para que no me lo pudieran abrir en marcha, pero es un coñazo, por que para abrir, tengo que sacar la llave del contacto para poder abrir ya sea con la misma llave o el mando.

 

alguien que sepa los codigos "buenos" plisssss

 

 

keyfran, mira a ver si se enrollan en el conce, y te los dicen o se los dicen a mi concesionario ... la virgennnnnn.

 

mira que son berzas...

 

salu2

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Descuida, Holpita, hablaré con el concesionario y les preguntaré.

 

NO obstante, acabo de darme cuenta de que me han activado también otra función: ahora el coche, con un toque del mando, abre la puerta del conductor solo, y para abrirlo entero, tengo que pulsar otra vez: al principio pensé que era un engorro, pero ahora pienso que es una ventaja, ya que utilizo mucho el coche sin familia, y así me evito abrir mas puertas de las necesarias.

 

Saludos

 

kyfran

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Entonces Kyfran... ¿cómo abres las otras tres una vez que estás dentro del coche? (Tal vez con el pulsador del cierre centralizado de la puerta) ¿A partir de abrir las otras tres ya funcionan las cuatro solidariamente?

 

Para circular por sitios inseguros puede ser interesante esta opción, pero si paras para que se suba alguien... tendrás que abrirle la puerta de alguna forma (esto es lo que te pregunto arriba).

 

Saludos,

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