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Está claro que la electrónica ayuda mucho pero no conduce por ningún piloto, las curvas, las aceleraciones, las apuradas de frenada, las trazadas las tienen que seguir haciendo Alonso, Monteiro, Montoya... y si se equivocan ya sabemos lo que pasa.

Seguro que antes habéis tenido coches sin dirección asistida -por ejemplo- y el de ahora lo tiene. ¿Ahora sois peores conductores que antes? A que no. La electrónica ayuda igual que los ingenieros, pero eso no quita mérito a los pilotos.

Respecto a los "periodistas" que retrasmiten las carreras hay que tener en cuenta varias cosas: - Como tienen un micrófono en las manos se creen dioses -a eso hay que sumar que Tele5 tiene la exclusiva de la F1 con lo que ya...- no informan, nos dicen lo que ellos creen, lo que piensan los pilotos, los mecanicos, lo que van ha hacer dentro de 5 minutos....

- Se creen en la obligación de decir algo constantemente -quién mucho habla, mucho yerra-

- Se creen que nosotros no estamos viendo :clap1: también las carreras y que somos tontitos porque yo personalmente LO QUE VEO LO ADIVINO, y me doy cuenta de algunas cosas que pasan en la carrera antes de que ellos digan nada.

- El que sabe de coches de verdad es Pedro Martines de la Rosa, a ese si que hay que escucharle. Es que es piloto de F1


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Es el Lobato un buen presentador? . A mi, como a Xingular, me parece insoportable.

Y a mí...ademas cuando entrevista a Alonso me da vergüenza ajena..yo casi q me quedaba con las retrasmisiones de la 2 aunq no pusieran las tomas con las revoluciones de los motores..

eso no lo pone Telecinco. Es la propia retransmisión de la carrera. Por tanto si en TVE no estaba, es por que no se había incluido todavía.

Juer, no pensareis que son las cámaras de telecinco las que lo filman todo. Ni en el gran premio de España sucede eso (la encargada es TV3).

 

Las retransmisiones de TVE era una M... pero las prefería a esto buf...

SalU-2

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Hola... soy cocooo...y hoy os voy a enseñar la diferencia entre un piloto "fino" y uno "brusco"...

 

 

la diferencia fundamental entre un piloto "fino" y uno brusco hay que buscarla con los tiempos vuelta a vuelta...y es que rodando en solitario un piloto fino... clava los tiempos vuelta a vuelta... rodando a ritmo alto, bajo,medio o a "saco pako"... en cambio un piloto "brusco" es el que o rueda al límite o se pierde pues tiene una disparidad de tiempos tremenda vuelta a vuelta... no se si me he explicado...

 

Ejemplos de pilotos Finos.. .pues Shumacher... Prost... Piquet...Alonso... Senna (mucho menos que los anteriores)...

 

Ejemplos de pilotos Bruscos: muchos muchisimos... Mansell, Alesi... Montoya... Raikkonne...

 

los pilotos finos cuidan mucho más la mecánica (no solo el motor...sino todo el conjunto) que el resto...y esto les da ventaja... ni más ni menos...

 

cosa que no quita... que Raikkonnen tenga un punto de mala suerte...(lo del alerón del año pasado incomprensible...)...

 

 

Por cierto... las Retransmisiones de Tele-5... pues bastante penosas la verdad... pero al que no le gusten...pues que apague la tele...

 

Lo dice uno que lleva 20 años viendo formula 1...y que hace 4 años tuvo que poner la parabólica para poder ver las carreras en una tele alemana (que hablan una jerga incomprensible)... porque no había retransmisiones en ningun lado... excepto en Cataluña y P.Vasco...

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Pues la verdad es que a Lobato solo le falta untarse el culo con vaselina y que "Magic Alonso" venga a poner el estoque.

 

No se si alguno recordais el ultimo gran premio que Alonso no termino la carrera, el perla solto una frase tal que asi:

 

"No pasa nada, hoy no hacia falta ganar. No es cuestion de meterle 50 puntos al segundo de la clasificacion"

 

 

Pa cagarse

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