Sobre el curso rs4

[Hoplita]

hola¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

tengo que estar gil***ollas porque no he encontrado a fecha de hoy fotos de nadie pero bueno.... aqui van las mias de mi mismo paraque las veais

 

impresiones: .... pues eso, impresionante¡¡¡¡¡

daba miedo verlos llegar, cuando entramos al circuito aun no estaban todos en el paddock y alucinabas viendolos entrar

el aspecto , pues otra vez impresionante ¡¡¡

el coche era una pasada, todos de preserie, segun nos dijeron y con el estreno en españa, en barcelona, ese dia, en primicia mundial del mundo mundial (y parte del extranjero)

los coches como ahora vereis preciosos, habian diferentes colores, serigrafiados o no, con el volante deportivo o no, con los baquets o los asientos normales, con navi, sin navi.... eso si, todos llevaban el peaso motor 8 cilindros fsi, menudo corazon tenia la bestia

novedades audi comprobadas:

motor estirable hasta las 8 rpm, subia que daba gusto, daba igual la marcha que llevaras engranada

nuevo concepto quattro de audi, tarados al 60 trasera- 40 delantera segun nos contaron los monitores

boton sport en el volante, cambiaba el sonido (se abria una mariposa en el doble escape) los asientos te envolvian mas para fijarte mejor y comportamiento mas brusco.

contador de vueltas en el fis y tambien se podia ver la temperatura del aceite.

coche mas "nerviosito" de detras, a poco que frenaras bruscamente apoyando lateralmente el coche se iba de culo lo justo para colocarse mejor en curva.

eso si, el comportamiento muy noble, imposible salirse de pista con el (la prueba de ir "pasado" era una put*da)

 

y bueno, poco mas, casi todos del foro (gente muy maja como siempre, aunque os pongo un punto negativo por no haber querido ninguno ir a recogerme al hotel , que estaba a un par de kms del circuito y tener que alquilarme un coche -un meriva- que no veas como daba el cante entre tanto tt y s)

un saludo especial desde aqui a turbo mark. un tio muy majo y simpatico que conducia muy fino y que fue una agradable compañia en el curso como compañero de coche.

ahi van los afotorsl:

 

alguno aparcado ya cuando entramos:

Editado 27 de Julio del 2005 por Hoplita

[Hoplita]

el que cogimos turbomark y yo (aun no lo sabia cuando le hice la foto), simplemente precioso:

[Hoplita]

una trasera de infarto:

[Hoplita]

un interior a "tutti pleni":

[Hoplita]

otro "normal":

[Hoplita]

el corazon del monstruo:

Editado 27 de Julio del 2005 por Hoplita

[Hoplita]

formacion de ataque:

[Hoplita]

on the road:

[Hoplita]

si es que dan miedo, leñe:

[Hoplita]

esos akoya serigrafiados:

[Hoplita]

y la ultima:

queda pte. editar el video (necesito time y colgarlo en algun sitio que me digais)

ahi saldra las vueltas que dimos , ejercicios varios y la vuelta con Jordi Gené

[Kastor]

hola¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

tengo que estar gil***ollas porque no he encontrado a fecha de hoy fotos de nadie pero bueno.... aqui van las mias de mi mismo paraque las veais

Hay un hilo en el foro general

 

¿Podrías comentar un poco más las pruebas, las sensaciones, ...?

 

Se me hace la boca agua sólo de imaginar conducir un bicharraco así <_<

[Hoplita]

bueno, ya conforme me va rigiendo otra vez la cabeza ya he visto el post y lo he enlazado

 

las sensaciones.... mmmm, pues eso SENSACIONES nada mas y nada menos, por 1ª vez no parece tan Suave en curva como un quattro de toda la vida se nota el 40/60 se nota tbn. la aceleracion y se nota la nobleza del coche

 

las pruebas, muy "simples" 15 min de teoria y al circuito

1º un slalom con conos simple puro y duro (habia quien tiro unos cuantos, pero imagino que seria defecto del coche)

2º una prueba para "pasarse en curva" :clap1: :clap1: si, si como lo estais leyendo... los monitores tenian miedo -digo yo- por que no sabian quien se estaba subiendo en el coche y diseñaron esa prueba para que la gente viera que podia pasar

 

y 3º vueltas al circuito a saco... (con el monitor delante "tapandote" y con conos señalizando los puntos de entrada, contacto y salida de las curvas) cada vez mas rapidos, llegando hasta algo razonable, pero con margen de error, por si las moscas

 

de todos modos el coche iba sobrao en cuanto a margen de maniobra, que yo sepa nadie tuvo ninguna "cosa rara" con el mismo. aunque "nerviosillo" es muy noble y ya hay que ir pasado pasado para salirse

 

en fin... eso es lo que hay, muy buena experiencia.

[Tekila]

Buenas y bonitas fotos Hoplita.

 

Deja... déjame que babee un rato... :clap1: :clap1: :clap1:

 

No aguanto hasta mañana...

Ayyyyy... que mañana los "catoooooo".

 

Un saludo.

[ralf]

Pues si a babear un rato!!!!. :clap1: :clap1: