Xingular Publicado 5 de Agosto del 2005 Autor Denunciar Publicado 5 de Agosto del 2005 Otra prueba. Responder
tuporaky Publicado 6 de Agosto del 2005 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2005 cada dia q veo este coche me gusta mas Responder
Cristóbal Publicado 6 de Agosto del 2005 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2005 O falta información o realmente no hay la posibilidad de montar xenón en el Passat? Sería un fallo por parte de VW. S2 Responder
Cristóbal Publicado 6 de Agosto del 2005 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2005 Me respondo a mí mismo. Sacado de http://www.volkswagen.es/passat/ Desde el primer momento te sorprenderán sus elegantes y dinámicas formas. Pero el Passat Variant despliega todo su encanto deportivo con las llantas de aleación ligera y los faros Bi-Xenon, que además te permitirán ver y ser visto con mucha más claridad. Responder
Xingular Publicado 9 de Agosto del 2005 Autor Denunciar Publicado 9 de Agosto del 2005 En profundidad. Responder
Lalo Publicado 9 de Agosto del 2005 Denunciar Publicado 9 de Agosto del 2005 (editado) Tuve la oportunidad de conducir uno durante la semana del 24 de Julio, y la verdad es que tiene detalles bastante chulos. El FIS es de lo más completo, una cosa que me gustó bastante era el GRA ya que la velodidad aparece detalada en el cuadro en números pequeños y cuando quieres activar esta velocidad pues picas SET y listo; otra cosa es el aumento de velocidad con la maneta, va de 10Km en 10Km o de 1Km en 1Km. El coche es un buen "barco" muy amplio en todos los sentidos; no sé el acabado que era este, pero un detalle en contra eran los asientos, apenas te recogian bien el cuerpo, por otro lado el asiento del conductor era eléctrico y podías ajustar dos "bolsas" lumbares para un mejor confort. La consola central (palanca de cambios) está justo a la altura del asiento. Ha sido una buena experiencia, sobre todo para probar a fondo este motor . Un Saludo P.D.: Yo hablo de la berlina TDI 140 . Editado 9 de Agosto del 2005 por Lalo Responder
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