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Una pregunta...


albernunez

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Esto que voy a poner aquí es el Q7, o se trata del A6 Allroad que también saldrá a la venta?? ;)

 

 

El nuevo Audi A6 Allroad quattro saldrá a mediados de 2006

 

Tras el cese de la producción del Audi allroad quattro, Audi ha dado luz verde a su sucesor que será fabricado en la planta de Neckarsulm y comercializado a mediados del 2006.

 

Desde que empezó la comercialización de este modelo en el año 2000, han sido 90.000 unidades las que han salido de la línea de producción, cifra que ha superado todas las expectativas de la marca. El Audi allroad quattro une el confort y dinamismo de un Avant junto con las máximas prestaciones de un off road, gracias , entre muchas otras cosas, a su tan característica tracción permanente a las cuatro ruedas quattro y a su suspensión regulable en altura.

 

A lo largo de su trayectoria, el Audi allroad ha sido galardonado con varios premios, entre los que destaca el obtenido en el año 2003 por parte de los lectores de la revista especializada ?Off Road? que lo eligieron como el mejor crossover del año.

 

Su sucesor está listo para despegar reuniendo muchos de los rasgos característicos del allroad quattro concept presentado por primera vez a principios de año en el Salón de Detroit. La gran acogida que este modelo recibió por parte del público , animó a la marca a dar el visto bueno para fabricar esta nueva generación del Audi allroad quattro.

 

Esta segunda generación ofrecerá de nuevo las prestaciones tan características de la marca de los cuatro aros como son la tracción quattro y la suspensión adaptativa.

 

El nuevo Audi A6 allroad quattro, que estará disponible a mediados de 2006, eleva a la máxima expresión el placer de conducir un Audi A6 Avant.

 

Marca Motor

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08-08-2005

La segunda generación, en verano de 2006

Audi Allroad Quattro y 2.0 TFSI/170 para los A6

El Consejo de Dirección de Audi acaba de autorizar el desarrollo, fabricación y posterior comercialización de la segunda generación del Allroad Quattro, que llegará a los mercados europeos previsiblemente en verano del año que viene.

 

 

L.H.D.T.

 

 

 

 

 

 

 

 

La buena acogida de la primera generación del Audi Allroad Quattro (en la imagen) en los mercados europeos ha hecho que la marca alemana trabaje ya en la segunda generación, que verá la luz a mediados del próximo año.

 

 

La primera generación de este Audi, realizado a partir de un A6 Avant, pero con cualidades off road sobresalientes, apareció en el mercado europeo hace ya cinco años. Desde ese momento, se han ensamblado 90.000 unidades y hace unas semanas que se ha dejado de montar.

 

Ahora, la planta de Neckarsulm (Alemania) se ocupará de la producción de esta segunda generación, después de haber hecho lo propio con la primera generación.

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Seguro que más de uno no lo entiende pero....... el Allroad tiene más cualidades 4x4 que el Q7... :huh: ... si si, como lo digo, el Allroad si tendrá una suspensión algo más elevada que el Q7 para adentrarse en el campo..... eso si, ninguno de los dos modelos llega al concepto de Touareg, que ese si que es 4x4 :lol2:

 

La verdad es que se van a parecer bastante.... el Allroad será más barato, pero no dispondrá de "super-motores" como los 4.2FSI V8 o el reciente 4.2TDI V8 de 326cv, en cambio el Q7 si :lol2:

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Confirmado el Nuevo Audi A6 Allroad quattro

 

Tras el cese de la producción del Audi allroad quattro, Audi ha dado luz verde a su sucesor que será fabricado en la planta de Neckarsulm y comercializado a mediados del 2006. Desde que empezó la comercialización de este modelo en el año 2000, han sido 90.000 unidades las que han salido de la línea de producción, cifra que ha superado todas las expectativas de la marca. El Audi allroad quattro une el confort y dinamismo de un Avant junto con las máximas prestaciones de un off road, gracias , entre muchas otras cosas, a su tan característica tracción permanente a las cuatro ruedas quattro y a su suspensión regulable en altura.

 

A lo largo de su trayectoria, el Audi allroad ha sido galardonado con varios premios, entre los que destaca el obtenido en el año 2003 por parte de los lectores de la revista especializada "Off Road" que lo eligieron como el mejor crossover del año. Su sucesor está listo para despegar reuniendo muchos de los rasgos característicos del allroad quattro concept presentado por primera vez a principios de año en el Salón de Detroit. La gran acogida que este modelo recibió por parte del público , animó a la marca a dar el visto bueno para fabricar esta nueva generación del Audi allroad quattro. Esta segunda generación ofrecerá de nuevo las prestaciones tan características de la marca de los cuatro aros como son la tracción quattro y la suspensión adaptativa.

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Seguro que más de uno no lo entiende pero....... el Allroad tiene más cualidades 4x4 que el Q7... :lol2: ... si si, como lo digo, el Allroad si tendrá una suspensión algo más elevada que el Q7 para adentrarse en el campo..... eso si, ninguno de los dos modelos llega al concepto de Touareg, que ese si que es 4x4 :lol2:

 

La verdad es que se van a parecer bastante.... el Allroad será más barato, pero no dispondrá de "super-motores" como los 4.2FSI V8 o el reciente 4.2TDI V8 de 326cv, en cambio el Q7 si :rolleyes:

Eso si que no le veo setido, que le Allroad qe se mueve y se movera como pez en el agua pr carretera, mejor que el Q7 seguro, porque va como una berlina en cuarva, ni balanceos ni nbada, resulta que va a tener mas posibilidades camperas que el Q7, siq es que no puede ser, teniendo un crossover que va muy bien en carretera y se maneja en campo, no puedes tener un SUV grande que en caunto hay situacion complivcada no tenga para responder, lo sietno ya se que soy un pesado con este tema pero con lo que me encantaba el Touareg y estaba esperando al mismo pero de Audi, y ahora sacan un X5, o ni siquiera porque ese teine control de descenso jejejejjejeje :lol::lol::lol:

 

En fin el Allroad, seguira siendo un pepino para la carretera y luego le subes la suspoe y a correr, nada lo detiene en campo.

 

Un saludo

post-14-1123656888.jpg

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:ph34r: a mi me parece un concepto mas logico el del allroad, puesto que el 95% del tiempo va a circular por carretera.

y en carretera va mejor una berlina. pero al mismo tiempo te ofrece la posibilidad de que si te metes por pistas o caminos en mal estado, levantes la suspension y vayas sin problema, ademas de tener protecciones en la parte baja... :wub::ph34r:

lo que esta claro es que ninguno de los 2 esta hecho para trialeras... :wub:

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Cuando se pueda ver por la calle vereis que el Q7 es un coche MUY bajo para lo que aparenta :bsh1:

Pues lo que faltaba, encima me dices que esmas bajo de lo que aparenta, me estas hundiendo :lol::lol::lol:

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El concepto del Q7 es el mismo que el del MB ML y el BMW X5....... pero con un matiz, Audi quiere superar en prestaciones a estos 2 modelos y para ello montará motores muy potentes de la gama S y RS. Para que esto sea posible el concepto de coche tiene que ser más cercano al de carretera que al de 4x4. Que a nadie se le olvide el objetivo en el que pensó Audi a la hora de hacer este coche....... EE.UU. :bsh1:

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