auroraboreal Publicado 5 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 5 de Agosto del 2005 ayer vi un reportaje en la tele y salió esto Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
auroraboreal Publicado 5 de Agosto del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Agosto del 2005 Este auto es una muestra más de lo que puede llegar a hacer el ser humano para lograr metas insólitas, como la creación de un auto anfibio que fue una de las sensaciones al momento de su presentación en sociedad en el Motor Show de Génova del 2004. Y es que más que un superauto al Splash se le puede considerar un juguete para grandes. Con sólo apretar un botón, su mecanismo hidráulico hace que el auto para pista se convierta en uno para el agua, elevándose 60 cm de altura para poder navegar. Su chasis está diseñado para un perfecto desempeño en el agua, y su ángulo de ataque puede ser calibrado por el piloto. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
auroraboreal Publicado 5 de Agosto del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Agosto del 2005 Tiene un motor de dos cilindros en línea DOHC de 750 cc y 8 válvulas (cuatro por cilindro) que utiliza gas natural como combustible. Entrega una potencia de 140 HP a 7000 rpm y un torque máximo de 150 Nm a 3500 rpm. Cuenta además con una caja de cambios manual de seis velocidades, que tracciona al auto a sus ruedas posteriores. En agua lisa el Splash es capaz de alcanzar una velocidad de 80 km/h, y en tierra los 200 km/h. Por último, acelera de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
auroraboreal Publicado 5 de Agosto del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Agosto del 2005 Sin duda una de las creaciones más extravagantes que Frank Rinderknecht, fundador y presidente de Rinspeed Design, le ha dado al mundo automotor. FICHA TÉCNICA Marca: RINSPEED SPLASH Año de fabricación: 2004 País: Suiza Motor: Weber Motor MPE 750 Dos cilindros en línea DOHC turbo de 750 cc y 8 válvulas en posición central. Combustible de gas natural Potencia: 140 HP a 7000 rpm Torque (máximo): 150 Nm a 3500 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 200 km/h Aceleración (0-100 km/h): 5.8" Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso: 825 kg Relación peso/potencia: 5.89 kg/HP Neumáticos: Continental SportContact 215/35 R17 adelante y 225/35 R18 atrás Otros: Este auto es capaz de correr en tierra y mar (auto anfibio). Fue la atracción del Motor Show de Génova del 2004. Un juguete para niños grandes Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
NeverMinds Publicado 5 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 5 de Agosto del 2005 (editado) Jodo, en la última foto parece que va a volar y todo Editado 5 de Agosto del 2005 por NeverMinds Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
axousere Publicado 6 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 6 de Agosto del 2005 Mi madre!!!!! <_< <_< Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Viktoraceo Publicado 6 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 6 de Agosto del 2005 Jodo, en la última foto parece que va a volar y todo Se llama hydrofoil Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Prem Publicado 6 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 6 de Agosto del 2005 La verdad que es curioso este coche.... pero me parece un poco armatoste cuando va por el agua.... Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Viktoraceo Publicado 6 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 6 de Agosto del 2005 (editado) La verdad que es curioso este coche.... B) pero me parece un poco armatoste cuando va por el agua.... Saludos Pues usa el mismo sistema que usan los fast-ferrys, y ya te digo que de armatoste poquito poquito. Se basa en el mismo principio de sustentación que los aviones y consigues un rozamiento minimo porque levantas todo el casco del agua y te sostienes solo de los "alerones" esos raros que se ven. Editado 6 de Agosto del 2005 por Viktoraceo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Wintermute Publicado 6 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 6 de Agosto del 2005 Pues no lo entiendo !! De 0 a 100 en tán solo 5 segundos, pero sin embargo no sobrepasa los 200 km/h.. Raro raro raro.. B) Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
NeverMinds Publicado 6 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 6 de Agosto del 2005 Jodo, en la última foto parece que va a volar y todo Se llama hydrofoil B) Si ya sabia en que principio se basa, pero vista la foto parece más el despegue de un avión Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Orieduc Publicado 6 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 6 de Agosto del 2005 Pues no lo entiendo !! :blink: De 0 a 100 en tán solo 5 segundos, pero sin embargo no sobrepasa los 200 km/h.. Raro raro raro.. B) Será por los desarrollos de la caja de cambios, serán cortiiiiiiiiiiísimos . Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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