Para propietarios de 2.0FSI

[Xingular]

La siguiente que dije iba a hacer.

:cry2:

[bokoy]

Poco k comentar a parte de todo lo dicho.

S2

[Xingular]

puntualizar que me refiero fallos gordos del motor!

 

no a que se me ha pelado el botón de la radio, del elevalunas etc etc

 

SalU-2

[fguti]

No tengo mucho que decir, el coche tiene 1 año. me gusta y va bien, la única pega es que tiene 14000km, lo tengo desde los 7000 y ya le he echado 2 litros de aceite.

[fermoa4]

No tengo mucho que decir, el coche tiene 1 año. me gusta y va bien, la única pega es que tiene 14000km, lo tengo desde los 7000 y ya le he echado 2 litros de aceite.

[Xingular]

lo tengo desde los 7000 y ya le he echado 2 litros de aceite.

ni el RX8

 

informanos de si se estabiliza

[fguti]

Perdón, miento, no han sido 2 litros, pero casi. Entre litro y medio y 2 litros. Ya os iré contando, en el concesionario me dijeron que tranquilo que se estabilizaría, aunque en la primera revisión me han dicho de cambiarle el tipo de aceite. Ya os diré

[mensur]

No tengo mucho que decir, el coche tiene 1 año. me gusta y va bien, la única pega es que tiene 14000km, lo tengo desde los 7000 y ya le he echado 2 litros de aceite.

 

Mi consejo; Cambia el tipo de aceite y te aseguro que te desaparecen los problemas de consumo.

 

Yo le cambie al mio en la primera revisión el 0W30, por el Castrol 5W40 y despues casi 10.000 Kmrs, los 3.000 ultimos en un viaje de vacaciones al Pais Vasco y Francia en este mes de Agosto, ni una gota de consumo.

 

Con el anterior 0W30 me llegao a gastar alrededor de 3/4 de litro de aceite cuando se lo cambie con 15.000 kmrs.

 

saludetes.-

[fguti]

muchas gracias, eso es lo que me han propuesto así que en la revisión lo haré.

 

otra dudilla tengo, me han comentado (y quién me lo ha dicho lo escuchó a alguien del taller de audi) algo de que en estos coches falla algo del Termo-ventilador o algo así. Alguien me puede aclarar?. Decían que estaba cambiado en casi todos los FSI del 2004, pero yo no tengo ni idea de qué será.

gracias

[fguti]

No, perdón era algo de electro-ventilador, y que tenía algo que ver con el que se parase el coche y te dejase tirado. Creo que es eso que algunos habéis explicado que os pasaba.

[diegoes]

¿No sabes nada?

 

Lamento dar malas noticias, pero...

 

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http://www.luchemos.org.ar/espa/scripts/au...n=marcaAuto#den

 

 

 

Un resumen del "problemilla" del 2.0 FSI. Para cualquier aclaración puedes mandarnos un privado a trello, Iruizdia o a mí.

[bokoy]

No tengo mucho que decir, el coche tiene 1 año. me gusta y va bien, la única pega es que tiene 14000km, lo tengo desde los 7000 y ya le he echado 2 litros de aceite.

No me diras k tu hast votado k sin fallos, pk a mi me aprece k le llega. A mi con 11.000km (6 meses) y cinco pitadas del FIS con la señal del acite me cambiaron el motor entero k venia gripado de fabrica, como lo digo parece rapido pero hubo k pelear...mucho. Tambien tube antes y despues las perdidas de aelerador y demas, vamos lo k todos, o sea k mas k a mi creo k nole ha fallado a ninguno el angelito.

Dices k lo tienes desde los 7.000km no??? es de segunda??? Pk me da k el dueño anterior se olio lo k se le venia encima y lo largo enseguida, si yo hubiese hecho lo mismo en su momento... pero bueno, ahora todo esta solucionado "a priori".

No kiero desilusionarte pero me da k vas a tener lio como todos, solo espero k no sea asi, suerte.

Desde el cambio de aceite, yo tb deje el long-life, parece k no consume, o muy poco vamos.

S2

[diegoes]

Bokoy, qué te han hecho en el coche para solucionarlo "a priori"? ¿Te han cambiado alguna cosa que no hayan tocado en nuestros motores? (Tengo noticias de cambios de centralitas, bombas de gasolina, vávulas de bomba de gasolina, sensores de presión en alta y algo llamado aforador)

[Xingular]

el aforador es lo que indica el nivel de gasolina.

NA, un alambre con un corcho con una resistencia (a grandes rasgos)

[diegoes]

Pues figura en una de mis hojas de reparación, la verdad es que no lo entiendo...