Consejo bujias 20VT

[FLOG]

Tengo que cambiar las bujias de mi TT 1.8T y mi duda es que no se que modelo de NGK es el que le va bien a mi motor.

 

Dejando de lado las gamas Platino e Iridio de NGK en la gama normal tenia como referencia apta para el 20VT la NGK BKR6ES pero mirando en su web parece ser que este modelo ya no existe.

 

Que me recomendais vosotros?? También acepto sugerencias de otras marcas.

[chirrito]

Conversación interesante ésta. Bastante mosqueado me tiene amí este tema porque mi carro, con 130.000 km, todavía tiene las de serie. :clap1:

 

En el servicio oficial me han dicho que se cambian cada 200.000 km. ASÍ que si además de algún modelo se completa la información con precio.... Me voy abriendo una cuenta ahorro para cuando me toque

 

SALUDOS

[FLOG]

Conversación interesante ésta. Bastante mosqueado me tiene amí este tema porque mi carro, con 130.000 km, todavía tiene las de serie. :clap1:

Yo de ti salia mañana de casa y me iba a comprar unas bujias en autobús

 

Las bujias de serie se cambian cada 60.000 km y el hecho de alargar el intercambio puede provocar un buen estropicio en el motor!!!

 

A pesar de eso la referencia que yo propongo es para cambiarlas a intervalos de 15.000 km.

[chaquido]

En el servicio oficial me han dicho que se cambian cada 200.000 km.

:clap1: :clap1:

 

Las bujias de serie se cambian cada 60.000 km y el hecho de alargar el intercambio puede provocar un buen estropicio en el motor!!!

 

A pesar de eso la referencia que yo propongo es para cambiarlas a intervalos de 15.000 km.

 

Yo cambio cada 15.000 con cada cambio de aceite. Las del BMW por ejemplo se cambian cada 60.000, pero son las que llevan platino y cuestan mas :o

[Jarkonen]

joerse... ya me habeis preocupaó...!!! :clap1: Tendré que mirar el manual a ver que pone en el mio... pero no me habia planteado que se cambiara eso por lo menos hasta los 60.000 o 90.000 con las correas o algo de eso... :clap1:

 

Tambien, es cierto, que cuando tenia moto... cambiava de bujia como de camisa... aparte de invierno y verano... que teniamos un muestrario de NGK en el garaje.. :-DDD una para cada dia... si te descuidabas... eso si, la mitad las reciclabamos etc...

Editado 23 de Agosto del 2005 por Jarkonen

[chaquido]

Especificar que yo me refiero a mi coche(2.8 no un 20V) lo de lso 15.000 kms y que son las bosch super4 creo que es el nombre(las de 4 electrodos). Pero sigo pensando que mas de 60.000...me suena que algun porsche llevaba unas de 120.000 o algo ASI, pero claro, su precio...

Ya contareis pq me habeis dejado con curiosidad :clap1:

[FLOG]

En el servicio oficial me han dicho que se cambian cada 200.000 km.

 

Las bujias de serie se cambian cada 60.000 km y el hecho de alargar el intercambio puede provocar un buen estropicio en el motor!!!

 

A pesar de eso la referencia que yo propongo es para cambiarlas a intervalos de 15.000 km.

 

:o

Yo cambio cada 15.000 con cada cambio de aceite. Las del BMW por ejemplo se cambian cada 60.000, pero son las que llevan platino y cuestan mas

Las de serie de la mayoria de 20VT se cambian a los 60.000 km y luego dependiendo de las que le pongas cada 15.000 km o otra vez cada 60.000 km

[Jarkonen]

Entiendo entonces que si las cambio en la revision de los 60.000 km.. con la coña esta de las piezas originales que tanto les gusta cobrar.. me pondran otras iguales que duraran hasta los 120.000 km... quiero creer... salvo que a lo mejor les diga yo que me pongan otra cosa mas barato o así... De todas maneras.. ¿¿cuanto valen las bujias estas...?? Por que para la moto como eran de juguete... pues creo que no costaban mucho... 100€ quizas las 4... :-???

[compact99]

Entiendo entonces que si las cambio en la revision de los 60.000 km.. con la coña esta de las piezas originales que tanto les gusta cobrar.. me pondran otras iguales que duraran hasta los 120.000 km... quiero creer... salvo que a lo mejor les diga yo que me pongan otra cosa mas barato o así... De todas maneras.. ¿¿cuanto valen las bujias estas...?? Por que para la moto como eran de juguete... pues creo que no costaban mucho... 100€ quizas las 4... :-???

Siempre he leido que las que mejor van son las de serie, y no salen por mas de 50 o 60 euros las 4

[Maty]

Yo montaria una BERU Platinium, hay modelo especifico para segun que motor. En concreto, para el 1.8T 20V y fui al almacen de los recambios y me dieron unas especificas la numeracion no te la se decir pero la caja las tengo en el garaje. Y no son muy caras

[M_GORDON]

las beru son buenas!!

 

yo le he puesto una champion pero punta platino

cuando lo compre de segunda traia punta platino y no me quise arriesgar. 70€ las 5 bujias.

[pasion s4]

Pon las de serie, con las otras no notaras mejoras y quizas hasta vayan peor

[Charlybrown]

Yo creo que la que debe llevar son las NGK PFR6Q de platino ( 54€ las 4 ) pero alguna vez lei por ahi que las BKR6 valen tambien pero duran menos. Segun mi experiencia las PFR6Q duran bien hasta los 80.000 km, ya que las cambie a los reglamentarios 60.000 y estaban gastadillas pero podian durar mas.

Si pones las BKR6 cambialas a los 30-40.000 que iran bien.

[-cicloOTTO-]

El otro dia fui yo al conce a pedir presupuesto para cambiarlas, llevo 30.000 km., me dijeron que era una tonteria, y tirar el dinero ya que su cambio es a los 60.000, bueno me convencieron, pero no creo que las deje más de 40/45000 km.

El precio mano de obra e iva incluido, 100 leuros

 

Un saludo.

[AnTTonio]

Flog, efectivamente son las Laser Platinum PFR6Q, yo se las cambié hace poco, las compré en una tienda de recambios por 60€ aproximadamente. Te recomiendo que pongas esas y no hagas pruebas

 

Para saber como están las bujías lo mejor es sacarlas y echarles un vistazo. Las mias en el momento del cambio se encontraban así (tener en cuenta que la foto está muy ampliada)