PROBLEMA SUSPENSIONES

[ralf]

Ya que he puesto en otro post una captura tambien te pongo otra a ti Roque.Parece que la refencia que te han puesto es correcta para la suspension 1BV como dice Audiomeca

[ROQUE]

Perfecto,parece ser el mismo que la pegatina que pone en el mio delantero, el trasero igual, solo cambian 2 o 3 cifras y letras,pero:

-Son todos los sline MONROE MN2 (POR FAVOR QUE ALGUIEN QUE TENGA UNO QUE ME LO VERIFIQUE)?.Es que ya no sé si sospechar que es la pegatina pero lo de monroe con audi volkswagen troquelado me suena a amortiguador "normal" para varios vehiculos de esas dos marcas.

-Si todo está bien,¿Cual es el problema entonces y como lo puedo solucionar?¿Que puede faltar sin cambiar o revisar?.

Gracias.

[AUDIOMECA]

Hola, si las referencias son correctas , que parece que lo son, pues poco puedes hacer, pide que te cambien todo, manguetas, estabilizadora, muelles. quizas des con el problema.

 

Prueba tambien con los silentblocks que llevan en el anclaje superior los amortiguadores.

 

siempre te queda la posibilidad de probar otra suspension no audi

 

un saludo

[Walter]

No te estrañe nada que los amortiguadores de recambio no se parezcan nada a los de origen. Se de muy buena pasta que los amortiguadores que se hacen para RECAMBIO son una ñapa. Para nada siguen el mismo proceso que los que se venden como PRIMER EQUIPO. Ni siquiera el reglaje es el mismo.

Como amortiguadores de primer equipo no puedes conseguir mi consejo es que te vayas a algo tipo bilstein directamente.

 

Salu2

[edu]

Los Monroe que traen como originales son bastante maletes. Posiblemente, como decia Walter, los de recambios sean peor todavia.

 

Te recomiendo un bilstein o por un poco menos de dinero unos koni regulables. Es otro coche totalmente diferente. Seco, plano, mas rápido en cambios de direccion, mas agil, sin tanto cabeceo. Otro coche.

[ROQUE]

Por desgracia la referencia es la buena.Se ven supercutres si levantais el coche en un elevador.Digo por desgracia porque ahora no sé por donde "entrarles" en el concesionario ¿Qué haríais?.Me ofrezco para que alguien que tenga un s-line "de origen total", con menos de 40-50 mil km que lo pruebe y opine, es clarisima la diferencia, y apoyo al 100 lo que decís de que la pieza cambiada en garantía ni de coña tiene las cualidades(no sé si las calidades) de la que el coche trae de seria, aunque sea la misma ref..Estoy desesperado, ¿qué puedo exigir(cohe en garantía)?¿qué puede fallar además?.Parece un a4 "normal", de verdad que no exagero.

[ROQUE]

Lunes voy al conesionario, no sé cómo, pero no puedo parar hasta q m lo souciones, ¿opiniones?