anita Publicado 2 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 Hola!! haber si alguien sabe decirme donde esta el relé 109 en el a3 I,estado mirando en su sitio,pero no veo nada de ese fusible,tambien me han dicho que está en el volante o x ahí pero no he visto nada ¿donde esta ese relé? gracias por leerme...tengo que cambiarlo urgente y no se donde está.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 2 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 HOLA MIRA DEBE DE ESTAR POR ESTA ZONA....... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pisha TDIs Publicado 2 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 Sino me equivoco es el de las bujias de inxcandescencia de los diesels, de los precalentadores. Si al darle al contacto no se enciende la luz y luego no te arranca entonces vas bien por el 109. un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 2 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 Para acceder al portareles que esta debajo del tablero de instrumentos y detras de la caja de fusible, bajo el volante. Debes de quitar esta tapa y te aparecen todos los reles, el unico que no esta es 219 que esta dentro de la caja de la ECU. VENGA SUERTE.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
anita Publicado 2 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 se me olvidé deciros,que es un 1.9 diesel,no se si los gasolina los lleva, mi coche lleva los relés en la parte izq ,y no he visto ningun relé que ponga 109.. Quiero cambiarlo,xq 1 vez al mes,el coche se me para en marcha a velocidad y quiero empezar x ahí...gracias.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
anita Publicado 2 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 sé hasta donde me dices,más no..no se donde c*** puede estar ese relé.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 2 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 Pues me da la sensacion que no es del rele de precalentamiento..... si estamos hablando de un diesel. Entonces yo chequearia el 219..... que va dentro de la caja e la ECU....... QUE ES ESTA CAJA DE PLASTCIO NEGRO UBICADA en el hueco del motor en su lado superior izquierdo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 2 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 cuando el rele 219 empieza a fallar ...comienza por pararse de vez en cuando..hasta que llega un dia y ya no te arranca al abrir la tapa de plastico....... te encuentras esto...... y ahi ves el 219 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
anita Publicado 2 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 ok!! me han dicho q en un diesel como el mio,del mismo año (97/98),les ha pasado todos igual,les falla el 109,q es cambiarlo y a correr,alguno les ha funcionado y a otros no..es cuestion de probar,pero si no encuentro el relé no haré nada.. ¿donde puedo conseguir ese relé?si no es mucho preguntar.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 2 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 ee en concreto en audi....hay otros que son standar de cuatro o cinco terminales faston.. de 30 amperes o 40 amperes que los puedes conseguir de las marcas, HELLA, BOSCH, O NAGARES... de todas formas puedes buscar en catalogo de HELLA....... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
anita Publicado 2 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 ok,gracias por todo..un saludo..espero no hberte molestado.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ILDEFONSO Publicado 2 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 que va............. ojala sea eso y lo puedas cambiar bien... saludos desde Jerez Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
anita Publicado 2 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2005 gracias por todo y desde valencia.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
-cicloOTTO- Publicado 4 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2005 Anita, posiblemente el famoso rele, en tu modelo este en una caja negra, en el hueco del motor, te pongo un despiece de dicha caja, suerte. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pisha TDIs Publicado 4 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2005 Ildefonso precfisamente si es un diesel si que pude ser el de las bujias de incandescencia. Las bujias de incandescencia o son las que hacen saltar las chispas en los gasolinas sino los precalentadores. Si el simbolito de los precalentadores en naranja no se le enciende al darle al contacto entonces falla el rele 109. un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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