Califica el Servicio Post-Venta de Audi

[GhosTT]

EN CASO DE HABER TENIDO ALGUNA AVERÍA CON TU COCHE

¿Como puntuarias el servicio prestado por el taller mecánico de la casa Oficial para solucionar tu problema?

 

indica el modelo de coche, año, kilometros y fecha de la ultima revisión oficial al responder.

[Prem]

Yo tengo el de mi firma....y tiene 105.000 Kms....2002....acabo de pasarle la revision...y va fenomenal.... :cry1:

[Currito]

Yo tengo un A-4 2,5 TDI con 206000 km. acabo de pasar la revisión, va de maravilla, toco maderita.

[GhosTT]

TTC 225 Quattro, cerca de los 100.000 km, del año 2000 y me toca volver a pasar la revisión en breves.

 

Sin ingún problema. Es un tiro :drool:

 

Les he dado un 7. Siempre he sido muy critico con los concesionarios oficiales, ya que creo que les debemos exigir mucho más porque pueden dar mucho más. En general la principal queja que creo que compartimos en el foro es el trato (hasta que pones las pegatinas del kit ASI ), que todo el mundo esperaba ser mejor tratado y atendido.

[Tekila]

De momento solo he tenido 2 pequeñas incidencias y solucionadas satisfactoriamente y en el menor tiempo posible.

Les doy un 8. (Notable Alto)

 

Aún no he pasado revisión alguna, exceptuando ese “repaso” a los pocos Kms... de momento 16.000 Kms. y sin problema alguno...

 

“Nueves” y “Diez”... creo que no existen... (en ninguna marca)

 

Un saludo.

[Caním000]

88.000 Km del 98 y hasta la poll* de los de Audi...aún ASí les he puesto un 5 <_<

Editado 6 de Septiembre del 2005 por Caním

[desimaxi]

Voté 8 en mi anterior B6 tuve conplicaciones de Clima y resolvieron muy brevemente. a los 97milkm

 

luego tema inyectores y al final salí bien parado.

[Frettor]

Voté 5.

A4 B6 1.9 TDI 130CV

[Viper]

Yo tengo un tt al que pase la revisión ultima en Julio, bastante contento con el servicio de motor Mirasierra...tanto por rapidez como por el trato y servicio prestado

[coupe2000]

Yo voto un 3.

 

Primero, problemas con el equilibrado de ruedas que tuvieron que solucionarme en un taller externo.

 

Segundo, crujidos en el interior del vehículo que dicen se deben al radiador de la calefacción y que deben desmontar medio salpicadero (luego en lugar de un ruido oiré cuatro). :clap1:

[Pisha TDIs]

yo voto...uy no es educado votarse uno mismo!!!

un saludo :clap1:

[fraski]

GhosTT, ¿Dónde te has dejado el 0 ?

 

Pero vamos, creo que es un problema mio, porque he estado en muchos, y todos igual. Debe ser mi cara o algo.

 

S2,

[Parrulo]

Yo voto un 2, parece que les haces un favor al ir a pasar la revisión, te sacan las entrañas y encima no te laven ni el coche, de juzgado de guardia.

[edgarblu]

De los coches de la marca que aparecen en mi firma, el 100 es el unico que no pasa por el servicio oficial para revisiones (1500/2000 km año) los otros dos si. La ultima en el mes de mayo, en mi opinion los servicios oficiales mantienen mejor el tipo en la formas (trato, comodidad de instalaciones) que en los resultados. Y sobre todo, dado que soy cliente antiguo (15 años en la marca), tengo la impresion que el futuro balance no tenederá a mejor.

 

P.D. ¿Que opinais de la distribucion geografica de los S.O.? El mio en la actualidad esta a 100 km. de mi residencia habitual.

[chirrito]

En mi caso me veo en la obligación de poner una nota alta. Las veces que lo he llevado por avería, que han sido 2, me la han detectado rapidamente y acertadamente. La primera fue por un portarelés y la segunda un conducto de aire rajado que me hacía oscilar el ralentí.

 

Las revisiones no las pago especialmente caras, pero donde si me metieron la pua fue en las pastillas de freno (el precio del recambio era bastante caro)

 

No se por qué me da que voy a ser de los pocos que hable bien del concesionario oficial

 

Por cierto: Mi coche supera los 130.000 km y la última visita fue en Agosto. Precio sustitución pastillas de freno: 150 Euros (una y no más, Sto. Tomás) Precio de servicio de inspección: 140 Euros

 

SALUDOS

Editado 6 de Octubre del 2005 por chirrito