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  • 2 semanas más tarde...
  • 3 meses más tarde...
Publicado

Recordando este post, por fín encontré el "antes" y el "después".

 

 

El antes: Sin nada, ya de por sí, el coche es bonito, bonito... :flwrs:

 

dsasi014ef.jpg

 

dsasi028cf.jpg

 

 

 

Y "añadiendo"...

Etapa V de ECS - (ECS Tuning Porsche Cayenne Turbo)

 

dsasi066fi.jpg

 

dsasi057al.jpg

 

 

 

Con el “rodillo”...

19x8.5 BBS CK Polished

 

dsasi039ip.jpg

 

 

 

El resultado final: :)

 

dsasi074fz.jpg

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No quedando agusto, el "amigo" :) colocó...

Una suspensión STaSIS Tracksport y un KIT APR TUNED

 

Resultado...

El después:

 

dsasi084nd.jpg

 

dsasi099po.jpg

 

Que Uds. lo disfruten como yo lo he disfrutado. :flwrs:

 

Un saludo. asinav6mucopia2ce.gifsinttulo17ek8xb.gif

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Puez si el stage IV que estube mirando yo salia en 2100 euros con envio....este que es de 6 pistones nose....baratico! :claugh: ....alguien sabe cual va mejor si este o el kit gordo de nucleo desmontable de BREMBO?

 

PD: RECORDAD----> EN LA VIDA NO HAY COSAS CARAS, SINO SALARIOS BAJOS! :claugh: :claugh: :claugh:

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Pues yo.... siendo tu......... el sistema de frenado que tenias en la delantera lo pasaria para el eje trasero, asi no quedaria tan desproporcionado.

 

Si le aumentas el tamaño al disco trasero...... tiene que quedar de muerte.

 

Saludos....

 

 

Igual en la primera frenada bloqueas las ruedas traseras por exceso de freno.

  • 1 mes más tarde...
Publicado

Siguiendo los “pasos” del ROJITO... su feliz dueño, ha probado la “machine” en circuito. :rolleyes:

 

Cada vez me gusta más. :D

Bonitas estampas.

 

mg9490copiar4ip.jpg

 

 

mg9614copiar6qe.jpg

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