freelander

[topo9129]

¿ Que os parece el Land Rover Freelander td4 112 cv?.

 

Por favor decidme opiniones, estoy pensando en comprarme uno y estoy indeciso

[El_Uve]

Caro y algo anticuado.

 

Aparte de eso...me parece un buen coche, pero en ese concepto creo que podrías mirarte el HOnda (CR-V o HR-V?? Nunca me aclaro) o el nissan X-Trail.

[Sismis]

Caro y algo anticuado.

 

Aparte de eso...me parece un buen coche, pero en ese concepto creo que podrías mirarte el HOnda (CR-V o HR-V?? Nunca me aclaro) o el nissan X-Trail.

Pero no tienen reductora, y el freelander sí.

[JAVIREX]

mira por ahi , q sale el chevrolet S3X y el ssangyong KIRON , echales un visatzo <_<

[matador]

Lo compré hace 2 años cuando salió nuevo, y la verdad va muy fino y mucho mejor en carretera que el MITSU 2.8 que sustituí.

 

Para mí es un buen coche y relación calidad precio es de lo mejorcito que existe en el mercado, por lo contrario no lleva reductora, pero tienes que llevarlo al límite para hacer uso de ella, aunque el control de descenso va de PM cuando sales al campo y puedes contar con este comodísimo dispositivo.

 

En definitiva, es un buen carro, lo único que le hecho un poquito en falta es los 114 cv que te obligan en alguna ocasión a llevarlo alegre de acelerador para que no se te cale en bajas revoluciones.

 

Espero haberte servido de ayuda. S2

:clap1:

[aran]

El "freelander" me gusta, me he montado en uno, pero no lo he conducido.

 

Depende de la utilidad que le quieras dar.

 

Me parece divertido y bonito.

Editado 15 de Septiembre del 2005 por aran

[Spiff]

Hola

 

Yo tengo uno desde hace algo más de un año.

Es gasolina y chupa con alegría, pero si no te vas a complicar la vida por el campo es una buena opción. En carretera va de cine y corre bien.

 

Está algo limitado por su altura libre (18 cm frente a 22-24 de los TT) y

porque carece de reductora.

Los embragues se joden a menudo en estos todocaminos, la solución es coger la versión automatica. 5 marchas, función S y secuencial, va muy bien y es suave.

 

La tracción es permanente (no como el X-Trail que es delantera y se conecta sola)

por dif. central viscoso y pesa unos 1500kg. Los bajos están muy bien protegidos.

El maletero no es muy grande pero cumple.

 

El nuevo modelo sale dentro de poco, que te hagan un buen descuento.

Averigua que tal son en posventa, ah, las revisiones son caras.

 

Saludos.

[Sismis]

...joé, pues yo pensaba que sí tiene reductora...vaya cagada mi consejo :clap1:

[topo9129]

Yo solo lo quiero para ir un par de dias de caza y no depender de mis colegas. El resto del tiempo lo llevaría mi señora a currar (10km dia) y poco más.......