Xingular Publicado 17 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2005 Executives in Germany hold the Audi A8 in very high esteem. In a vote to determine the most popular executive car of the year (“Chefauto des Jahres”), carried out by the business magazine Impulse, this saloon beat all competition in the luxury class. The Audi A6 took second place in the upper midsize class. Around 12,000 managing directors, executives and self-employed persons participated in the vote, which is being held for the third time by the business magazine Impulse. This award for the Audi A8 is the latest in a line of many prizes which Audi’s top model has received in the course of the last few years. The Audi A8 is available in four different engine versions and with two body designs. The luxury saloon sets standards in terms of technology and ergonomics, for example with its aluminium body and the highly acclaimed MMI operating system. State-of-the-art diesel and petrol engines as well as quattro permanent four-wheel drive underscore the unchallenged position that the Audi A8 enjoys in its class. Responder
SportQuattroLOVE Publicado 17 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2005 Esto claro! Y luego la gente solo ve estrellitas en los capos y otras marcas por encima... a la ONCE! A8... THE TOP! Responder
Caním000 Publicado 17 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2005 Esto claro! Y luego la gente solo ve estrellitas en los capos y otras marcas por encima... a la ONCE! A8... THE TOP! Esq los premios q se dan a otras marcas Xingular no los pone el de mejor motor para el M5 se te olvidó Xingular :o Responder
Xingular Publicado 17 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2005 Esto claro! Y luego la gente solo ve estrellitas en los capos y otras marcas por encima... a la ONCE! A8... THE TOP! Esq los premios q se dan a otras marcas Xingular no los pone :o el de mejor motor para el M5 se te olvidó Xingular jias jias jias, sabes que no. Puse el enlace. Pasa que el nombre del enlace era: 2.0TFSI Responder
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