Xingular Publicado 4 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 4 de Octubre del 2005 Bueno, creo que según esto, se va a quedar en un 19%. Responder
Xingular Publicado 8 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 8 de Octubre del 2005 Bueno, creo que según esto, se va a quedar en un 19%. A día de hoy, el 18,53 ya está asegurado. Revuelo en Volkswagen. No se quiere que la familia Porsche tenga tanto control en VW. Recordemos que Piech forma parte del consejo de vigilancia de VW, y además forma parte de la familia que controla Porsche. Responder
Xingular Publicado 8 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 8 de Octubre del 2005 Lo anterior, pero en Castellano. Responder
Xingular Publicado 11 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2005 Después de la reunión de ayer, se afirma que pese a ser Porsche el mayor accionista. Volkswagen se mantendrá independiente en sus decisiones. Porsche ha salvado a VW de una pérdida de 1 billón de euros. QUe se dice pronto... Responder
Xingular Publicado 11 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2005 (editado) Después de la reunión de ayer, se afirma que pese a ser Porsche el mayor accionista. Volkswagen se mantendrá independiente en sus decisiones.Porsche ha salvado a VW de una pérdida de 1 billón de euros. QUe se dice pronto... Info en Castellano sobre esto. Ampliación en Castellano también. Editado 11 de Octubre del 2005 por Xingular Responder
Xingular Publicado 18 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2005 Porsche sube su participación en Volkswagen hasta el 18,53% El fabricante alemán de vehículos deportivos Porsche ha adquirido un paquete de acciones del 8,27 por ciento en Volkswagen y ha aumentado su participación hasta el 18,53 por ciento. Según informó hoy Porsche, las autoridades de la competencia han dado el visto bueno a la ampliación de la participación de Porsche en el mayor fabricante automovilístico de Europa. Porsche comunicó recientemente al organismo antimonopolio su interés en hacerse con un 19 por ciento de las acciones de Volkswagen, si bien anteriormente había asegurado querer aumentar su participación hasta el 20 por ciento. La legislación alemana obliga a las empresas a anunciar al cartel antimonopolio las circunstancias de algunas compras de participaciones o empresas. Además, Porsche se ha asegurado frente a la subida de las acciones y puede adquirir otro 3,4 por ciento en el mercado de valores. La participación no superará el umbral que obligaría a Porsche a lanzar una oferta pública para adquirir Volkswagen. La semana pasada Porsche aumentó su participación en Volkswagen hasta el 10,26 por ciento, con la compra de un paquete de acciones a inversores institucionales. Los operadores de los mercados de valores consideran que esta semana Porsche ha comprado entre un 6 y un 9 por ciento de los títulos de Volkswagen a través de la plataforma de negociación suiza en internet VIRT-X. En la bolsa de Fráncfort, las acciones de Volkswagen subían hacia las 09.43 horas GMT un 1 por ciento, hasta 50,10 euros. Responder
Xingular Publicado 21 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 21 de Octubre del 2005 Porsche anuncia que quiere subir su participación al 24.9 %!!!! Responder
Xingular Publicado 1 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 1 de Noviembre del 2005 El jefe de Porsche, hace un llamamiento a la calma al primer ministro de baja Sajonia. Responder
Xingular Publicado 5 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 5 de Noviembre del 2005 El presi de Daimler, desmiente un acuerdo para la mutua financiación de las dos empresas. Responder
Xingular Publicado 5 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 5 de Noviembre del 2005 Los próximos Coupes de la marca (VW) serán "Porsche Based" Responder
Xingular Publicado 5 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 5 de Noviembre del 2005 DaimlerChrysler quiere colaborar VW pero no aspira participación Fráncfort (Alemania), 4 nov (EFE).- El consorcio automovilístico germano-estadounidense DaimlerChrysler quiere colaborar con Volkswagen en proyectos aislados, pero 'no aspira a una participación en el capital' de este fabricante. Así lo afirmó el presidente electo de DaimlerChrysler, Dieter Zetsche, en una entrevista publicada hoy por el diario 'Frankfurter Allgemeine Zeitung', en la que resaltó las ventajas de cooperar con otras compañías en el desarrollo conjunto de modelos. A su juicio, la cooperación en 'áreas individuales' con Volkswagen merece la pena si ambas casas ven claras ventajas en el trabajo común y puso como ejemplo la construcción conjunta de los vehículos industriales Mercedes Sprinter y VW-LT y de motores diesel. Zetsche citó a la francesa Peugeot, que colabora con Toyota, BMW, Ford y Fiat, entre otros, como un ejemplo de éxito de estrategia de colaboraciones y dijo que el desarrollo de motores híbridos, impulsados por electricidad y gasolina, es el caso clásico de trabajo en común entre empresas. El que será presidente de DaimlerChrysler a partir del próximo 1 de enero opinó que los propulsores híbridos dan una mayor imagen de compatibilidad con el medio ambiente, si bien los motores diesel con reducción de emisiones responden mejor a cuestiones medioambientales, aseguró. Con respecto a la introducción de la compañía en los mercados asiáticos, Zetsche afirmó que el grupo 'debe crecer donde tenga una oportunidad de ganar dinero' y agregó que el crecimiento del sector automovilístico en China e India se da en segmentos 'en los que Mercedes no tiene nada que buscar y el acceso de Chrysler está limitado'. Preguntado sobre el futuro del pequeño automóvil smart, que proporciona cifras negativas al consorcio, el actual jefe de Mercedes dijo que el vehículo, por sus características, no tiene competidores, por lo que 'se buscará una forma de hacerlo rentable en el futuro'. EFE Responder
Xingular Publicado 7 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 7 de Noviembre del 2005 Wiedeking en el consejo de supervisión. Responder
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