¿Soy el único que no entiende y no le gusta el Q7?

[NeverMinds]

.....ni soy rico ni aparco el Q7 en la puerta del Chalet ( lo aparco dentro en el parking de 400 metros que tengo <_< ),ni voy con el brazo fuera vacilando, soy un currante, al igual que mi mujer y nos gastamos el dinero en lo que nos parece y punto.

 

Diría de mi lo mismo respecto de la compra de mi actual coche, que ya me ha pasado tener que escuchar "comentarios" por no decir otra cosa que simplemente ver la envidia en ellos.

[parronix]

.....ni soy rico ni aparco el Q7 en la puerta del Chalet ( lo aparco dentro en el parking de 400 metros que tengo <_< ),ni voy con el brazo fuera vacilando, soy un currante, al igual que mi mujer y nos gastamos el dinero en lo que nos parece y punto.

 

Diría de mi lo mismo respecto de la compra de mi actual coche, que ya me ha pasado tener que escuchar "comentarios" por no decir otra cosa que simplemente ver la envidia en ellos.

 

IDEM

[Bardiel]

A mi eso de que un motivo de la comercialización del Q7 sea el mercado americano no me convence mucho ya que el otro día vi una foto de un Q7 entre dos SUVs americanos y era minúsculo..... asi que no creo que tenga mucho atractivo ni nada que ofrecer en ese mercado.

 

P.D: si encuentro la foto os la pongo

[RSAvus]

Bueeeeno, y ame he leído todos los posts y ya puedo opinar:

 

Primero, me encanta el Q7. Por lo que se ve también al resto de los mortales, en este caso inmortales, porque se vende estupendamente.

 

Yo no lo he comprado porque no me gira en la rampa del garaje. Sí, así de triste. Ya os haré unas fotos con el Allroad, que entra justito, justito, cuando me lo entreguen. Digo que no lo he comprado por eso porque yo siempre he preferido el Allroad pero mi mujer quería, cito textualmente, "ir alta". Como pasajera, eso sí. Así que, como me conozco, hubiera cedido y hubiese comprado el Q7 (mira tu que dilema y que pena, verdad?). "Afortunadamente" no entra en el giro a 90º que tengo en la rampa de acceso al garaje y he comprado un A6 Allroad, 3.0 TDI DPF, Tiptronic, Quattro.

 

Os puedo decir por que prefería yo el Allroad: Me gustan las grandes berlinas y para carretera me siento mejor y para el Offroad creo que por als pistas por las que me meto el Allroad, y el sentido común, me serán más que suficientes.

 

Ahora las razones de mi mujer para el Q7: Hace años ella, y su familia, tuvieron un accidente gravísimo de circulación con heridos y un muerto, su madre, así que la carretera le pavor. Mira que yo soy prudente, siempre he llevado buenos coches y en perfecto estado "de combate" como yo digo (mantenimiento y ruedas de primer orden) pero a pesar de eso ella tiene un miedo terrible a "salir a la carretera". Bien, ella dice que si pudiera iría con tanque, sí, de los de cadenas, por la carretera, lo haría. Así que ve ese tanque reflejado en los TT y los SUV. Es un buen razonamiento aunque todos sabemos que no siempre es así al 100%.

 

De ricos, de no de ricos?. Bueno, es cierto que hace falta una cantidad de dinero considerable para adquirir uno de estos vehículos. No solo es el comprarlo, es su seguro, el consumo, ruedas y mantenimiento. Eso es una verdad. es un tema de capacidad económica y es así. Cada uno vivimos, o deberíamos hacerlo, respecto a nuestras posibilidades. Si puedes un poquito más pues miras ciertas cositas para comprar y si te gustan... pues adelante.

 

Me gusta cómo lo expones!

Por cierto, según leía, me imaginaba el problema de tu garaje y pensaba que a pocos se les ocurre (creo yo) llevar el coche a su garaje a ver si entra! con lo importante que es!!

Bueno Blashford, yo te apoyo en la compra que hiciste, siempre me ha encantado el Allroad, es precioso y muy útil!

 

S2! y para tí también

[SenecaTT]

Yo como a todos los SUVs de lujo no le veo mucho sentido,es decir,me gusta mucho y creo que tiene una estetica cautivadora ademas de ser un coche comodo pero quien quiera un coche comodo de ese precio se puede comprar un A8,quien quiera un coche para el campo se comprara un Defender...pero gustarme,me gusta.

[Bardiel]

Aquí os pongo las fotos que os comenté antes

 

 

 

 

Y el comentario que venía con la foto:

 

Con sus 5,09 metros de largo y sus 1,98 de ancho, el Audi Q7 parece un auténtico mastodonte en medio del tráfico…europeo.

 

Sin embargo, al otro lado del charco, algunos lo deben de considerar un simple utilitario, sobre todo al verlo junto a estos monstruosos SUV Full Size tan habituales en las carreteras norteamericanas.

[Blashford]

Me gusta cómo lo expones!

Por cierto, según leía, me imaginaba el problema de tu garaje y pensaba que a pocos se les ocurre (creo yo) llevar el coche a su garaje a ver si entra! con lo importante que es!!

Bueno Blashford, yo te apoyo en la compra que hiciste, siempre me ha encantado el Allroad, es precioso y muy útil!

 

S2! y para tí también

 

Pues... es importantísimo comprobar que realmente te cabe en el garaje. No solo que no se atasque en la rampa sino que también puedas maniobrar en el interior del mismo.

 

Hay que tener en cuenta que estos coches, los que llevan tracción integral, tienen un radio de giro mayor que sus equivalentes sin ella. Lo cual puede desembocar en un mayor número de maniobras para aparcar o en no poder hacerlo.

 

Anda que no me va a venir bien el sensor delantero, también llevo el trasero, de aparcamiento ya que al entrar casi rozo en la pared que se queda a mi derecha. He mirado las fotos del Allroad con detenimiento y el sensor cae justo en “la esquina” del paragolpes que es susceptible de tocar en la citada pared. De todas maneras pondré unas buenas defensas en la bajada. Prometo reportaje fotográfico.

[allroad the best!]

Aquí os pongo las fotos que os comenté antes

 

 

 

 

Y el comentario que venía con la foto:

 

Con sus 5,09 metros de largo y sus 1,98 de ancho, el Audi Q7 parece un auténtico mastodonte en medio del tráfico…europeo.

 

Sin embargo, al otro lado del charco, algunos lo deben de considerar un simple utilitario, sobre todo al verlo junto a estos monstruosos SUV Full Size tan habituales en las carreteras norteamericanas.

 

Hombre... es lógico que el Q7 entre dos Dodge Ram... pues se quede pequeño... mas teniendo en cuenta que estos dos Ram son de cabina larga, lo cual aumentan su tamaño a los 6 metros y de ancho prefiero no hablar.

Otra cosa es compararlo con un Ford Explorer, muy tipico en USA, un lincoln navigator, Un infinity FX o QX que son de losmas vistos...

Pero vamos que a mi me gustan los SUV y no por ello a la gente que no les guste tienen que poner a parir a la gente que tiene uno de estos coches, como paso ayer en un post el cual cerraron...

AIAIAI vendito Q7!!

[allroad the best!]

Aquí os pongo las fotos que os comenté antes

 

 

 

 

Y el comentario que venía con la foto:

 

Con sus 5,09 metros de largo y sus 1,98 de ancho, el Audi Q7 parece un auténtico mastodonte en medio del tráfico…europeo.

 

Sin embargo, al otro lado del charco, algunos lo deben de considerar un simple utilitario, sobre todo al verlo junto a estos monstruosos SUV Full Size tan habituales en las carreteras norteamericanas.

 

Hombre... es lógico que el Q7 entre dos Dodge Ram... pues se quede pequeño... mas teniendo en cuenta que estos dos Ram son de cabina larga, lo cual aumentan su tamaño a los 6 metros y de ancho prefiero no hablar.

Otra cosa es compararlo con un Ford Explorer, muy tipico en USA, un lincoln navigator, Un infinity FX o QX que son de losmas vistos...

Pero vamos que a mi me gustan los SUV y no por ello a la gente que no les guste tienen que poner a parir a la gente que tiene uno de estos coches, como paso ayer en un post el cual cerraron...

AIAIAI vendito Q7!!

[RSAvus]

Me gusta cómo lo expones!

Por cierto, según leía, me imaginaba el problema de tu garaje y pensaba que a pocos se les ocurre (creo yo) llevar el coche a su garaje a ver si entra! con lo importante que es!!

Bueno Blashford, yo te apoyo en la compra que hiciste, siempre me ha encantado el Allroad, es precioso y muy útil!

 

S2! y para tí también

 

Pues... es importantísimo comprobar que realmente te cabe en el garaje. No solo que no se atasque en la rampa sino que también puedas maniobrar en el interior del mismo.

 

Hay que tener en cuenta que estos coches, los que llevan tracción integral, tienen un radio de giro mayor que sus equivalentes sin ella. Lo cual puede desembocar en un mayor número de maniobras para aparcar o en no poder hacerlo.

 

Anda que no me va a venir bien el sensor delantero, también llevo el trasero, de aparcamiento ya que al entrar casi rozo en la pared que se queda a mi derecha. He mirado las fotos del Allroad con detenimiento y el sensor cae justo en "la esquina" del paragolpes que es susceptible de tocar en la citada pared. De todas maneras pondré unas buenas defensas en la bajada. Prometo reportaje fotográfico.

 

Eso, eso!!! fotos de la maravilla!!!

[Bardiel]

Aquí os pongo las fotos que os comenté antes

 

 

Hombre... es lógico que el Q7 entre dos Dodge Ram... pues se quede pequeño... mas teniendo en cuenta que estos dos Ram son de cabina larga, lo cual aumentan su tamaño a los 6 metros y de ancho prefiero no hablar.

Otra cosa es compararlo con un Ford Explorer, muy tipico en USA, un lincoln navigator, Un infinity FX o QX que son de losmas vistos...

Pero vamos que a mi me gustan los SUV y no por ello a la gente que no les guste tienen que poner a parir a la gente que tiene uno de estos coches, como paso ayer en un post el cual cerraron...

AIAIAI vendito Q7!!

 

 

Lo único que intentaba explicar es que el motivo que daban de que el Q7 estaba orientado al mercado americano me parecía pobre viendo las moles que se gastan por esos lares.

[allroad the best!]

Aquí os pongo las fotos que os comenté antes

 

 

Hombre... es lógico que el Q7 entre dos Dodge Ram... pues se quede pequeño... mas teniendo en cuenta que estos dos Ram son de cabina larga, lo cual aumentan su tamaño a los 6 metros y de ancho prefiero no hablar.

Otra cosa es compararlo con un Ford Explorer, muy tipico en USA, un lincoln navigator, Un infinity FX o QX que son de losmas vistos...

Pero vamos que a mi me gustan los SUV y no por ello a la gente que no les guste tienen que poner a parir a la gente que tiene uno de estos coches, como paso ayer en un post el cual cerraron...

AIAIAI vendito Q7!!

 

 

Lo único que intentaba explicar es que el motivo que daban de que el Q7 estaba orientado al mercado americano me parecía pobre viendo las moles que se gastan por esos lares.

 

 

A bueno... eso ya jeje solo ahi que mirar la foto.

Pero lo que dicen los compañeros sobre que el Q7 esta sacado para el mercado Americano es cierto, ya que los ingenieros de Audi lo han hehco asi por la enorme demanda que veian en USA, ya que el Allroad no acaba de triunfar mas que nada por no tener la tercera fila de asientos...

De hecho el Allroad es el primer SUV de lujo de Audi y esta catalogado como tal en seguros, revistas y demas... pero el Q7 tiene lo que tiene, mas altura, mas longitud, mas anchura...

A mercedes le ha pasado lo mismo con el ML, de hecho este vehiculo se fabrica en USA y se vende muy bien, pero veian la demanda del mercado Americano muy alta por eso decidieron sacar el GL que es como el Q7 y ese si que esta destinado para USA

 

Pero vamos que en tu foto se ve claramente que no es igual de grande que el RAM y otro cuantos de alli

[Jesusma]

Aquí os pongo las fotos que os comenté antes

 

 

Hombre... es lógico que el Q7 entre dos Dodge Ram... pues se quede pequeño... mas teniendo en cuenta que estos dos Ram son de cabina larga, lo cual aumentan su tamaño a los 6 metros y de ancho prefiero no hablar.

Otra cosa es compararlo con un Ford Explorer, muy tipico en USA, un lincoln navigator, Un infinity FX o QX que son de losmas vistos...

Pero vamos que a mi me gustan los SUV y no por ello a la gente que no les guste tienen que poner a parir a la gente que tiene uno de estos coches, como paso ayer en un post el cual cerraron...

AIAIAI vendito Q7!!

 

 

Lo único que intentaba explicar es que el motivo que daban de que el Q7 estaba orientado al mercado americano me parecía pobre viendo las moles que se gastan por esos lares.

 

 

A bueno... eso ya jeje solo ahi que mirar la foto.

Pero lo que dicen los compañeros sobre que el Q7 esta sacado para el mercado Americano es cierto, ya que los ingenieros de Audi lo han hehco asi por la enorme demanda que veian en USA, ya que el Allroad no acaba de triunfar mas que nada por no tener la tercera fila de asientos...

De hecho el Allroad es el primer SUV de lujo de Audi y esta catalogado como tal en seguros, revistas y demas... pero el Q7 tiene lo que tiene, mas altura, mas longitud, mas anchura...

A mercedes le ha pasado lo mismo con el ML, de hecho este vehiculo se fabrica en USA y se vende muy bien, pero veian la demanda del mercado Americano muy alta por eso decidieron sacar el GL que es como el Q7 y ese si que esta destinado para USA

 

Pero vamos que en tu foto se ve claramente que no es igual de grande que el RAM y otro cuantos de alli

El X5, por lo menos el antiguo se fabricaba allí y se quedaban un 85% de la producción y solo mandaban el 15% a Europa, imaginaos como se venden allí.

En cuanto al tamaño no es comparable con los trucks del otro lado del charco (camionetas en las películas ó pick ups), estos vehículos están muy demandados en las zonas rurales de EEUU, pero en las ciudades la gente prefiere los SUV, mas pequeños y manejables.

En la foto el rojo es un RAM y el negro un Ford F150 (el superventas entre los trucks, aunque no lo creais llegó a ser el coche mas vendido en EEUU hace unos cuatro años)

S2.

[allroad the best!]

Jesusma.

LLevas razon es el Ford 150.

La verdad esque estos mastodontes son la leche.

Aqui en mi barrio ahi un Dodge Ram como el de la foto pero con la zona de carga sin tapar, y es una autentica pasada, cada vez que lo veo y luego otro negrito que veo aveces,pero este el Ram corto, el que lleva el motor del Viper y con ese si que alucinas, sobre todo cuando le da por salir de los semaforos con el pie hasta abajo... uff ese sonido que hace... ajjaja

[Jesusma]

Jesusma.

LLevas razon es el Ford 150.

La verdad esque estos mastodontes son la leche.

Aqui en mi barrio ahi un Dodge Ram como el de la foto pero con la zona de carga sin tapar, y es una autentica pasada, cada vez que lo veo y luego otro negrito que veo aveces,pero este el Ram corto, el que lleva el motor del Viper y con ese si que alucinas, sobre todo cuando le da por salir de los semaforos con el pie hasta abajo... uff ese sonido que hace... ajjaja

El sonido precioso, pero son 40 litros a los 100...