Continental GTC

[Xingular]

Bentley, con nuevo descapotable

 

Luego de la aparición del GT y el Flying Spur, Bentley presentó el GTC: la versión descapotable de la familia Continental. Este modelo será el segundo cabrio de la marca inglesa –el otro es el Azure– y conjuga todo el lujo y confort con altas prestaciones.

 

La firma inglesa ya divulgó algunas fotos del Continental GTC, el descapotable de la familia de Bentley que ya cuenta en con una versión coupé (presentada en 2002) y un cuatro puertas (lanzado en 2005). Este nuevo modelo irrumpirá en el mercado europeo a fines de 2006 y, hasta entonces, no se conocerán grandes detalles.

 

Sin embargo, Bentley también hizo públicos algunas informaciones que sirven para conocer el potencial de su última creación. Según la marca, el Continental GTC será impulsado por un motor de 12 cilindros en V con que podrá alcanzar una velocidad máxima de 304 km/h.

 

Además, la compañía perteneciente al Grupo Volkswagen anunció que contará un sofisticado sistema de tracción total, suspensión neumática, y una carrocería ultrarígida, entre otras características. Mientras, la capota de lona se pliega en el baúl sin necesidad de reducir su capacidad.

 

Por su parte, el habitáculo del GTC, donde hay espacio para cuatro ocupantes, respeta a rajatabla las líneas y directivas que traducen los modelos de la familia. Todo esta diseñado artesanalmente y aparecen tanto elementos en madera como cuero.

 

Cabe recordar que el Continental GTC es el segundo convertible de la gama actual de Bentley. Mientras que este nuevo modelo ofrecerá dinamismo y altas prestaciones con algo de deportividad; el otro, el Azure (derivado del concept Arnage) brindará a partir de 2006 cuando comience a venderse en Europa todo el glamour y esplendor. Por supuesto, ninguno descuida la esencia de la marca.

 

“El GTC es el tercer paso en nuestra nueva estrategia de producto. Abrirá las puertas de la marca a los clientes que sólo compran descapotables y se convertirá en el próximo auto de nuestros clientes actuales”, manifestó el presidente de Bentley, Franz-Josef Paefgen.

Editado 16 de Octubre del 2005 por Xingular

[Cortes]

Precioso!!

 

 

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