Luiso Publicado 28 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 28 de Septiembre del 2005 Pues que me gustaria saber si me aconsejais reprogramar un Tdi; en mi caso un 130cv. Me gustaria saber si se notan los 30cv de mas o si cambia el sonido del turbo o si al subir una cuesta pronunciada se nota o si... o... bueno, contadme algo, un abrazo a todos. Responder
fermoa4 Publicado 28 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 28 de Septiembre del 2005 notaras todo lo que te puedas imaginar,siempre y cuando sea de un buen preparador o programador el coche,pues sencillamente sera otro,no lo reconoceras. 100% recomendable Responder
Mr.Otero Publicado 28 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 28 de Septiembre del 2005 Pufff... madre mia que si se nota... pasas de tortuga a liebre. El cambio del sonido del coche es inalterable practicamente. Como fermoa4 100% recomendable siempre y cuando sea un preparador competente Salu2 Responder
ivelasco Publicado 29 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 29 de Septiembre del 2005 Totalmente de acuerdo con los 2.Hazla. S2 Responder
antoniocnp Publicado 29 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 29 de Septiembre del 2005 Por cuanto puede salir la reprogramación?? Aumenta mucho el consumo?? Se que sera dificil, pero sabeis de algún sitio en Murcia donde la hagan ?? Gracias Responder
Luiso Publicado 29 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Publicado 29 de Septiembre del 2005 Bueno, a lo del sonido me refiero es que me han comentado que se siente mas la entrada del turbo -sssssddsddsdsssss- y lo del consumo? que me decis del consumo, me han dicho tambien que disminuye, pero creo que eso es un poquito raro... He cerrado la operacion con Upsolute y en breve os comentare como anda el nene, que si anda mas que ahora lo voy a flipar, porque aun con lo que se dice por aqui, creo que es un peazo motor. Seguir contandome plis... Responder
Mr.Otero Publicado 29 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 29 de Septiembre del 2005 Mi consumo ha disminuido en carretera. Manteniendo la misma velocidad con repro que sin repro a mi me gasta menos con repro, es simbolico pero menos. Cuando si que noté un descenso de consumo fue cuando quité el catalizador. Si comparamos el cosumo antes de la repro y despues de la repro sin catalizador estariamos hablando de un ahorro de casi un litro a los 100. Ahora esta entorno a los 6 litros haciendo viajes de 160 - 170. ¿no esta mal no? antes a esas velocidades me gastaba 7 incluso 7.2 Ahora si que te digo que como le des cera y no andes normal, vamos que hagas tramitos guapos dandole bien te gastara mas. Saludos Responder
Mario A6 Publicado 29 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 29 de Septiembre del 2005 Estoy con los compañeros, el coche cambia del todo, el consumo... es verdad que baja si lo comparas al mismo ritmo que llevabas antes, pero claro, despues de la repro es dificil llevar el mismo ritmo.... , otra cosa que recomiendo es reprogramacion y no centralita auxiliar, la gestion del motor y sus parametros los sigue controlando al 100% la centralita original y no con señales engañosas , en fin no lo dudes que no te arrepentiras. Saludos Responder
Xavits Publicado 29 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 29 de Septiembre del 2005 pos semana k viene opino k tendre e mio si todo va beincon TLR Responder
tarin Publicado 30 de Septiembre del 2005 Denunciar Publicado 30 de Septiembre del 2005 Reprogramariais un coche con casi 180.000 km en 3 años? Igual es demasiada tralla reprogramarlo a estas alturas, verdad? Responder
Luiso Publicado 30 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Publicado 30 de Septiembre del 2005 Pues me han comentado que no hay ningun problema con los kilometros, tan solo debes ajustar los kilometros de revision en revision y listo, como existe una repro para cada motor... pues supongo que a tu coche le haran la suya y a volar... Un abrazo Por cierto, los tiempos de adelantamiento se reducen bastante, no? es que esa es una de las razones por la que lo hago... Responder
fermoa4 Publicado 1 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 1 de Octubre del 2005 Pues me han comentado que no hay ningun problema con los kilometros, tan solo debes ajustar los kilometros de revision en revision y listo, como existe una repro para cada motor... pues supongo que a tu coche le haran la suya y a volar...Un abrazo Por cierto, los tiempos de adelantamiento se reducen bastante, no? es que esa es una de las razones por la que lo hago... precisamente,en aceleracion y recuperaciones,sera donde mas la notes B) la repro,si te la hacen como dios manda,en cuanto metas primera y sueltes embrague,pensaras que es otro coche Responder
nelo18 Publicado 1 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 1 de Octubre del 2005 Yo la llevo puesta (upsolute) desde hace un mes... y es increible la diferencia. le pisas y parece otro coche, tiene una respuesta inmediata. El consumo, por lo que he visto es bastante menor en carretera, ya que antes de poner la repro llené el deposito y me fui de viaje a asurias; cuando habia consumido el primer cuarto llevaba 200km y con la repro hice casi 300km!!!!... ahora bien, en ciudad, si le pisas un pokito, consume más. En cuanto a lo del sonido del turbo, es cierto, silva más fuerte. Mira mi madre tiene otro A3 con el mismo motor...esta mañana se lo he cogido y no evas si se nota la diferencia de uno a otro... y eso que el de mi madre lleva unas gomas 195 y yo unas 17" 225/45 conclusion: altamente recomendable Responder
BILBOKO Publicado 3 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 3 de Octubre del 2005 supongo q sera pregunta "repost" pero... si le haces una repro... le mantienen la cartografia original con los parametros y codigos del coche o le meten otra de un 2.0tdi??? lo digo a la hora de llevarlo al conce.. si t la pueden detectar??? un saludo Responder
Luiso Publicado 3 de Octubre del 2005 Autor Denunciar Publicado 3 de Octubre del 2005 Pues a cada coche le colocan su repro, pero me han comentado que es indetectable, a no ser que los verdes manejen bancos de potencia en salidas a traicion... nada de nada. Responder
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