Angel_A3 Publicado 7 de Octubre del 2005 Autor Denunciar Publicado 7 de Octubre del 2005 Bueno pues ya esta echo Cambiado los filtros de gasoil, aceite, aire, y polen Y el aceite BP VISCO 7000 Todo ello por 100 ay es ná Las pastillas todavia aguantan unos km mas y la correa del alternador, bomba del agua etc se ve estupenda Responder
Parrulo Publicado 10 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 10 de Octubre del 2005 Buen precio ¿donde lo has hecho? Responder
Angel_A3 Publicado 10 de Octubre del 2005 Autor Denunciar Publicado 10 de Octubre del 2005 Yo mismo, Comprsndo todo en una tienda de recpuesto Cecauto creo que es el grupo. Responder
chaquido Publicado 10 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 10 de Octubre del 2005 ¿calentadores? No lo en tiendo Calentadores? A que te refieres Eas diesel o gasolina. Va a ser gasolina no?? <_< Responder
Sugarless Publicado 10 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 10 de Octubre del 2005 ¿calentadores? No lo en tiendo Calentadores? A que te refieres Eas diesel o gasolina. Va a ser gasolina no?? <_< Tiene pinta de ser un TDI 100. Los calentadores no hace falta cambiarlos a menos que fallen. Al menos a mi en 80.000km no me han dado pegas, no veo porque tendria que cambiarlos. Lo mismo lo dices porque seria el "equivalente" a las bujias de un gasolina, pero no necesitan mantenimiento (los calentadores claro) <_< Responder
Parrulo Publicado 11 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2005 Exactamente los calentadores suelen durar toda la vida por lo menos en mis coches diesel q he tenido no los he cambiado nunca. Oye Ángel ¿Podrias explicar detalladamente como se cambia el filtro del gasoil?porq con tanta manguera me da miedo. Saludos. Responder
Angel_A3 Publicado 11 de Octubre del 2005 Autor Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2005 Perdona lo de los calentadores, No entendia lo que querias decir. El filtro del gasoil es facilisimo. Es simplemente desconectar todas las mangueras y conectarlas en el nuevo, no tiene perdida porque a menos que arranques algun tubo solo tiene una posion los tubos y el filtro. Si decides ambiarlo solo fijate un poquito y ya esta. No Tiene mayor complicacion en 15 min cambie todos los filtros. Responder
PepeA3 Publicado 11 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2005 Perdona lo de los calentadores, No entendia lo que querias decir. El filtro del gasoil es facilisimo. Es simplemente desconectar todas las mangueras y conectarlas en el nuevo, no tiene perdida porque a menos que arranques algun tubo solo tiene una posion los tubos y el filtro. Si decides ambiarlo solo fijate un poquito y ya esta. No Tiene mayor complicacion en 15 min cambie todos los filtros. añado que como no llenes el filtro de gasoil te va a costar trabajo arrancar el coche Responder
Parrulo Publicado 11 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2005 Ok lo cambiaré a la próxima. Responder
pableras Publicado 11 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2005 Perdona lo de los calentadores, No entendia lo que querias decir. El filtro del gasoil es facilisimo. Es simplemente desconectar todas las mangueras y conectarlas en el nuevo, no tiene perdida porque a menos que arranques algun tubo solo tiene una posion los tubos y el filtro. Si decides ambiarlo solo fijate un poquito y ya esta. No Tiene mayor complicacion en 15 min cambie todos los filtros. añado que como no llenes el filtro de gasoil te va a costar trabajo arrancar el coche yo cuando lo he cambiao, ni ha hecho falta, se autoceba el solo, en un "clack" de llave saludos Responder
kantusjack Publicado 12 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 12 de Octubre del 2005 Yo he hecho la revisión en Feuvert: Aceite Castrol slx 0W30 + Filtros aire, aceite y gasoil(todos Bosch)= 120€ igual que los ladrones de los concesionarios oficiales. Por curiosidad, te importaría desglosar la factura, es para saber por cuanto sale el maravilloso aceite. SDS. P.D. No sabía que el Feuvert ya tenía los Longlife. Responder
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