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Ya que poneis pelis de guerra y puentes no se si habreis visto esta se llama tambien El puente .

Argumento:Abril 1945: Las tropas aliadas avanzan hacia una pequeña ciudad alemana. Como se han agotado ya todas las reservas, se enrola a siete colegiales de 16 años con la orden de defender el puente que conduce a la ciudad hasta la última gota de su sangre. Tras un ataque de cazas en vuelo rasante en el que muere el pequeño Sigi, los muchachos, en una mezcla de fervor nacionalista y de afán de venganza, se enfrentan a los tanques que ya avanzan hacia ellos...

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Yo tuve el placer de visitar el Dédalo en 1.981 en Barcelona el dia de las Fuerzas Armadas. Fue un gustazo, pensar que era nuestro buque insignia en ese momento. <_< Tambien recientemente en una exhibición pude apreciar a los Harrier subiendo y bajando en vertical, no aterrizando, a menos de 50metros de mi y justo debajo de él. Te aseguro que el humo y el ruido acojona como pocas cosas en este mundo, el ruido de un F1 es calderilla.

 

Por cierto en España tuvimos en dotación también un submarino Alemán de la IIGM, seguro que encuentras información, era el u-???, entró en 1.945 con averias y se quedó en Cartagena,repatriaron a su tripulación y el estado se qquedo con él; se reparó y hasta casi finales de los 70 estuvo en servicio, siendo el submarino más moderno tecnológicamente de nuestro pais, en los 70 se desguazó, siendo posiblemente el último de su categoria en perfecto estado de uso, hoy no tendria precio. Conocí una persona que incluso hico "la mili" en él.

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Tuvimos dos, pero el segundo, atacado por un avion "catalina" en el cabo Finisterre, el U- 760 entró en el puerto de Vigo y puesto en vigilancia por el crucero "Vigo".

 

Este lo decomisamos directamente y puesto en dique seco para reparar, pero en el 23 de julio de 1945, y debido al marco de la operación Deathlight, se le trasladó a Gran Bretaña, perdiendose la oportunidad de tener un G-8 de origen Germano.

 

Del que hablais vosotros, el de Cartagena, el que nos quedamos, fué saboteado por los tripulantes alemanes e inutilizados valiosos instrumentos.

 

Su capitan fué heinrich Heinson, a los mandos del u-573, y en 1942 fué ametrallado y atacado por dos cargas de profundidad procedentes de un avion Lockheed hudson britanico cerca de la costa de Argel.

 

Los ejes de hecices se dañaron seriamente, y el capitan puso rumbo a Cartagena.

 

El 2 de mayo de 1942, entró en Cartagena y se le dio un plazo de tres meses para repararlo y salir del puerto.

 

Sus tripulantes estuvieron alojados en la escuela de submarinos de la base, donde llegaron tecnicos alemanes para supervisar las reparaciones en la darsena Murciana, pero la armada española, empezó a interesarse por él, y al final se compró por 1,5 millones de marcos, bautizandolo como g-7.

 

El submarino fué terminado de reparar en 1947, debido al retraso de llegada de piezas de Alemania y a lo precario de los astilleros, y hasta 1957 esta fué la unidad más avanzada de la armada (otra perla de tecnologia punta :( ).

 

 

 

En 1960 se pintó del tipico color negro de los submarinos españoles, y en 1961 se cambió su denominacion a la de s- 01.

 

Se desguazó en 1970. :(

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el otro dia me subi al principe de asturias y parece de juguete comparado al JFK

El principe de Asturias, tambien es de diseño americano, de los años 70.

 

Les compramos los planos e introducimos algunas mejoras, pero es tambien otra perla americana, portaaeronaves de bolsillo destinados a patrullar y dar escolta a buques en el atlantico en una hipotetica guerra contra los sovieticos.

 

Apañaos estamos con nuestra tecnologia.

 

A este paso, nunca vamos a aterrorizar al mundo ni dejarlos boquiabiertos :(

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