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[tuporaky]

ojo noticias, voy a leer

[tuporaky]

GSHF explota nosotros ni nos movemos:

 

GreenShift Announces $22 Million Commitment by Cornell Capital Partners for New AgriFuels Division; Company To Build 45 Million Gallon Per Year Biodiesel Production Facility

 

NEW YORK, Jun 08, 2006 (BUSINESS WIRE) --

GreenShift Corporation (OTCBB: GSHF) today announced the execution of agreements by GreenShift's new AgriFuels division, GS AgriFuels, for a $22 million investment by Cornell Capital Partners.

 

GS AgriFuels will use the investment to build a 45 million gallon per year biodiesel production facility and to provide working capital for the facility's initial operations.

 

"Cornell Capital is a great supporter of biofuels and renewable energy in general," said Kevin Kreisler, Chairman and Chief Executive Officer of GreenShift. "Cornell Capital's serious approach to supporting companies on the cutting edge of biofuels production reflects its overall vision and commitment to the clean energy sector," said Kreisler.

 

"Both innovative and sustainable, we see the GS AgriFuels business model as one that will thrive in the biofuels marketplace," said Troy Rillo, Managing Director of Cornell Capital. "We are proud to be a part of GS AgriFuels' development and look forward to being a part of its future."

 

This investment follows the closing yesterday of the sale by GreenShift of its wholly-owned subsidiary, Mean Green BioFuels, Inc., to another GreenShift subsidiary, Hugo International Telecom, Inc. (OTC Bulletin Board: HGOT) Hugo is an 80% owned subsidiary of GreenShift that has been inactive to date. Hugo will be re-named "GS AgriFuels Corporation" early next quarter in connection with these transactions.

 

Under the investment agreements, Cornell Capital will purchase 5% debentures in GS AgriFuels (Hugo) totaling $22 million that are convertible into GS AgriFuels (Hugo) common stock at a price of $3.00 per share. Cornell Capital provided an initial $5,500,000 of this amount at the closing, and will provide the balance of the investment in a series of tranches tied to GS AgriFuels' satisfaction of key benchmarks in its development schedule.

 

About GS AgriFuels Corporation

 

GS AgriFuels intends to finance, build and operate several biodiesel production facilities in the U.S. The feedstock for these facilities will include corn oil derived from ethanol facilities, soybean oil, and animal fats. The first planned biodiesel production facility will produce 45 million gallons per year and will be expandable to accommodate growth. Each GS AgriFuels biodiesel facility is expected to utilize traditional esterification and transesterification methods as well as proprietary processes.

 

GS AgriFuels is party to a strategic alliance with GreenShift's clean technology subsidiary, Veridium Corporation (OTC Bulletin Board: VRDM) pursuant to which GS AgriFuels has the right of first refusal to purchase Veridium's various biodiesel feedstocks, including the high grade corn oil that Veridium extracts from an ethanol by-product called distillers dried grain ("DDG") with Veridium's patent-pending Corn Oil Extraction System.

 

Veridium's is developing a captive supply of DDG by providing its turn-key systems to ethanol facilities for no up-front cost in exchange for long-term corn oil purchase agreements that will afford Veridium a fixed discount to prevailing corn oil market prices. Veridium intends to purchase and sell its extracted corn oil as a high grade corn oil product until GS AgriFuels' first biodiesel production facility commences operations, at which point GS AgriFuels will purchase the corn oil from Veridium based on a fixed discount to prevailing fuel prices.

 

About GreenShift Corporatio

[golfinho]

Le ha sentado muy bien la noticia aa GSHF

[golfinho]

A ver si no se desinfla tronco, que vienen siendo la tónica general

[tuporaky]

A ver si no se desinfla tronco, que vienen siendo la tónica general

 

de momento GSHF subia mas de un 20% y ahora ya solo un 5%

[golfinho]

Está claro que para levantar esto hacen falta noticias de pasta, no de créditos ni pollas............

[Cisco]

Buenas a todos....

 

Con el coche ya reprogramado (un tiro por cierto), y viendo mi cartera, me desinflado de golpe!, OTD se va al carajo y yo aguantando... madre mía donde me he metido <_< .. Respecto a INSQ pues aguanta muy bien... haber si por lo menos, esta, me cierra en verde hoy.

[Cisco]

Igual pa la semana que viene me entra cash, y he pensado en tirarlo en la bolsa americana, alguna sugerencia:

 

USXP

INSQ

VRDM

 

Algún chcharrón???? o mejor lo quemo con un mechero directamente?

 

SOEN es una buena opción, pero debes buscar su soporte. En estos momentos esta bajando. Hace dos meses que cotiza y se dedican a placas solares, una buena opción sin duda.

[golfinho]

Estoy pensando más bien en chicharros..........

[golfinho]

Buenas a todos....

 

Con el coche ya reprogramado (un tiro por cierto), y viendo mi cartera, me desinflado de golpe!, OTD se va al carajo y yo aguantando... madre mía donde me he metido :blink: .. Respecto a INSQ pues aguanta muy bien... haber si por lo menos, esta, me cierra en verde hoy.

 

Esa repro al final que tal? como ha salido todo, haz un resumen por lo menos

[Cisco]

Buenas a todos....

 

Con el coche ya reprogramado (un tiro por cierto), y viendo mi cartera, me desinflado de golpe!, OTD se va al carajo y yo aguantando... madre mía donde me he metido :clap1: .. Respecto a INSQ pues aguanta muy bien... haber si por lo menos, esta, me cierra en verde hoy.

 

Esa repro al final que tal? como ha salido todo, haz un resumen por lo menos

 

 

Bueno el resumen ha sido más o menos ASI:

 

He llegado sobre las 15:30 al taller en Vilanova. Una vez hablado tendidamente con el mecanico (Un tio, creo que alemán, muy entenido en el tema, llamado Frank), planificamos como se va a realizar la operación.

Empezamos saliendo con el coche, antes de tocar nada, a dar una vuelta y a testearlo. Yo conduciendo y el con el portátil tomando medidas... las pruebas consistían en meterle gas a fondo en cuarta (5000/5500 rpms), resumiendo a toda leche por la autopísta adelantando too quisky.

Cuando llego en el taller analizamos la situación y me comenta que el caudalímetro flojea un poco (tiene una medida por debajo de 100 mg/s, cuando debería ser por encima de los 150 mg/s). Al final, le digo que lo cambie.

Una vez cambiado, damos paso a la reprogramación. En mi coche, no hace falta canviar el chip, simplemente reprograma el actual, guardando una copia en CD que tengo en mi posesión del programa antiguo.

Nada más finalizar la repro (unos 30 minutos), vamos a la ansiada prueba... primero el conduciendo y yo con el portátil cantandole las medidas del caudalímetro y después el par/motor.... Bueno, mi primera sensación en los 50 metros, ha sido de sorpresa total. Frank empieza pasando de 4000 vueltas en primera nada más arrancar.. el coche nos pega en el respaldo del asiento, levantando el morro como no había visto jamás :clap1: . Primero le digo, pero que c*** le has hecho al motor?... pero luego reacciono y le empiezo a cantar las medidas que me estaba pidiendo.. Le mete segunda desde 80km/h, gas a fondo y de nuevo pegado al asiento , ahí noté que las ruedas todavía rodavan más que el propio coche, con lo que saltaba el derrape (un triangulito amarillo, señalando alarma). Hasta ahí todo OK, pero esa señal de alarma no me moló...ASi que investigando (dandole castaña por la autopista, frenando a saco, acelerando, etc, con Frank) vimos que era el caudalímetro.

Al final, pagé religiosamente 365 euretes (un 15% de descuento por ser de ASI), y no le pago el caudalímetro que llevo (No es un Bosh, sino réplica de ahi sospecho que no se entienda con la centralita, provocandole este error)... Al final probando el coche, ya de vuelta a casa (unos 150km), se vuelve a activar, con lo que al llegar le vuelvo a poner yo mismo el caudalímetro que yo tenía. Lo he ido a probar hace un rato... y ufff! igual de rabioso pero sin la luccita de alrma encendiendose. Ahora puedo decir que está OK (aunque miraremos de ponerle un caudalímetro Bosh nuevo)

 

Resumiendo, un caballo desvocado por encima de las 3000 vueltas.

 

Solo dos cosas: Ahora oigo desde dentro como sopla el turbo cuando le doy castaña (incluso a más de 140 , cuando pisas bien, se nota una fuerte patada...) y luego el consumo, increiblemente exagerado pasando de las 3000 vueltas. Por lo demás todo igual que antes.

 

Bonas noites!

[Cisco]

Y micartera, pues que os voy a decir... INSQ en verde :clap1: :clap1: Pero OTD se apaga por momentos. La incertidumbre del delisting puede más que el propio e-diesel.

[tuporaky]

me alegro cisco de q estes contento con la repro :clap1:

 

por lo q se refiere a las acciones decir q solo me ha subido INSQ hoy, todas las demas en verde y vuelvo a marcar un minimo en mi cartera 40.000 :clap1: a este paso me arruino, me cago en todo.

 

espero q mañana sea un dia verde, ya q el IBEX bajo una pasada, pero el Dow Jones despues de ir bajando mucho, al final reboto con fuerza para cerrar ligeramente verde, asi q espero recuperar algo mañana e irme de finde algo mas tranquilo, pq esto empieza ha ser muy preocupante.

 

comentar q estare 10 dias (salvo el proximo martes y el miercoles) si veros practicamente, ya q mi novia se va ha ver a su hermana a Mojacar y estare solito sin poder mirar mucho la bolsa, salvo a ultima hora y a la hora de comer

 

edito para decir q el martes y el miercoles son festivos en el pueblo de mi novia y por eso no trabajo

Editado 8 de Junio del 2006 por tuporaky

[zunne]

por lo q se refiere a las acciones decir q solo me ha subido INSQ hoy, todas las demas en verde y vuelvo a marcar un minimo en mi cartera 40.000 a este paso me arruino, me cago en todo.

 

Buff cuando leo esa cantidades de perdidas me dan pocas ganas de invertir en bolsa.... :clap1:

Supongo k habras ganado mas k perdido... pero... buff me sigue pareciendo muy arriesgada la bolsa :clap1:

 

Saludos y suerte!!!

[Pichirichi]

:clap1: