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Mediocre no es una palabra q pueda definir al M5 nisiquiera comparado con un RS6 con 50Cv más..

Oye que la palabra mediocre la has utilizado tu para denominar al RS6 comparandolo con un M5 nuevo, lo mismo te digo yo, no creo que sea acretada para un RS6.

Cortando un poco el tema ya, creo que cada marca busca su clientela, siendo los dos dos maquinones, BMW busca un cliente mas deportivo y Audi uno que quiera ir rápido con total seguridad por la tracción Quattro.

Yo creo que con las potencias que se barajan ultimamente yo iría mas a gusto en el Audi, por muchas ayudas electrónicas que tenga el BMW, es muy fuerte tener 507 CV en el eje trasero para un uso diario, hay que tener mucho nivel de conducción para domarlos, y no te digo nada si la climatología no acompaña.

 

S2.

Yo he dicho q les hace parecer mediocres...no q lo sean,de hecho el RS6 me gusta y el RS6 Plus me vuelve loco..

 

 

Aran supongo q irá en gustos pero a mí no me gusta el tuning y un M3 o M5 no me parecen muy distantes del tuning q puedan llevar un RS4 o RS6..

 

Yo no he conducido un M5 ni de 400Cv ni mucho menos el de 507Cv pero por lo q se puede leer y por lo q me han contado con todas las ayudas no son dificiles para nada de conducir...Vamos q al de 507Cv cuentan q se puede ir pefectamente con toda la family sin ningún temor.

 

El forero WCM-BCN tiene un M6 y la verdad cuenta maravillas de el..

Publicado
un M5 es un M5, vale , pero continuo quedandome con el RS6, uff, veo uno en version berlina muy amenudo por mi trabajo y que quieres que te diga , de verlo en foto a verlo "in person" es otra historia, como ronca el cabrito :blink: :(:lol2:

Porq no has oido esos 507Cv bufando...a esos no los callas ni con las gotas esas antironquidos.

Publicado
un M5 es un M5, vale , pero continuo quedandome con el RS6, uff, veo uno en version berlina muy amenudo por mi trabajo y que quieres que te diga , de verlo en foto a verlo "in person" es otra historia, como ronca el cabrito :blink:  :(  :lol2:

Porq no has oido esos 507Cv bufando...a esos no los callas ni con las gotas esas antironquidos.

:lol::lol:

 

 

 

lamento decirte que he tenido "la suerte" de ver 2 veces a ese peazo de monstruo... la mejor llevandolo todo el rato a mi lado en la diagonal de barcelona... yo creo que el pobre hombre se mosqueo un peli y todo :lol::lol:

 

y la segunda vez lo vi de cara saliendo de un semaforo "quemando" rueda literalmente, que cosa mas bestia... creia que arrancaba el asfalto :lol::lol:

 

 

 

 

pero sigue atrayendome mas el rs6, tiene un no se que , que me gusta :huh:

Publicado (editado)

Como el M5 no lleva antinieblas, me quedo con el RS6 ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:lol::lol::lol:

 

La verdad es q el RS6 con ese biturbito, se pueden hacer muuuuuuuchas cositas :bsh1: Por el tema d la traccion, yo creo q estaria claro ;)

Editado por juanluisvg
Publicado
Cuando salió el RS6 también hizo parecer mediocre al antiguo M5, en el caso del nuevo M5 es lo que tiene salir al mercado dos o tres años después y sobre la base de un modelo 6 años mas moderno, eso es jugar con ventaja, ¿no te parece? ;)

 

S2.

No me parece para nada q el RS6 haga mediocre al M5 anterior...quizá el RS6 Plus.

 

 

De todos modos por lo q se desprende por las votaciones en este foro no hay fanatismo :bsh1:

En el número de Automovil en que los compararon junto al E55 AMG así lo afirmaban, es normal que con la competencia tan feroz que hay actualmente pase esto, el que golpea el último golpea dos veces, de todas formas yo no soy fanático hoy votaría por el M5, cuando salga el futuro RS6 ya veremos, pon para entonces un post igual, a lo mejor te llevabas una sorpresa.

 

S2.

Tu fiate de AUTOMOVIL y te creeras que un Seat Ibiza Cupra es capaz de tutear a un M3. :bsh1:

 

Hay que tener un par de cojon€s bien puestos para montar un V10 en una berlina de calle. Y a esos niveles no todo es el 0-100 ni el 80-120, en muchísimas pruebas he leido críticas al excesivo peso del RS6 para sus prestaciones lo que derivaba en fatiga de sistema de frenos. Es muy dificil compaginar lujo y comodidad (magníficos en AUDI) con prestaciones. Y aprovecho para descojonarme de esa tendencia a decir: "Tal coche tiene una imagen deportiva por el fondo de relojes blancos (y cosas así)".

Publicado

Yo sin lugar a dudas me quedaria con el de nuestra casa........ AUDI.

 

Por: traccion Quattro, diseño, interior.....................

 

Del BMW.......... pues a lo mejor me quedaria con el motor y trasmision....

Sera mucha maquina.... pero a mi, el unico BMW que me entra por los ojos es el 6 y algo el 3. Los demas.......... pa vosotros.

Publicado

Yo he votado el RS6 , con el Quattro y esa linea ;):lol2:

 

 

Pero el M5 y ese motor, sus llantas... :lol2: , aunque la linea del serie cinco no me gusta mucho :lol2:

 

 

S2

Publicado
Cuando salió el RS6 también hizo parecer mediocre al antiguo M5, en el caso del nuevo M5 es lo que tiene salir al mercado dos o tres años después y sobre la base de un modelo 6 años mas moderno, eso es jugar con ventaja, ¿no te parece? :bsh1:

 

S2.

No me parece para nada q el RS6 haga mediocre al M5 anterior...quizá el RS6 Plus.

 

 

De todos modos por lo q se desprende por las votaciones en este foro no hay fanatismo :lol2:

En el número de Automovil en que los compararon junto al E55 AMG así lo afirmaban, es normal que con la competencia tan feroz que hay actualmente pase esto, el que golpea el último golpea dos veces, de todas formas yo no soy fanático hoy votaría por el M5, cuando salga el futuro RS6 ya veremos, pon para entonces un post igual, a lo mejor te llevabas una sorpresa.

 

S2.

Tu fiate de AUTOMOVIL y te creeras que un Seat Ibiza Cupra es capaz de tutear a un M3. :p

 

Hay que tener un par de cojon€s bien puestos para montar un V10 en una berlina de calle. Y a esos niveles no todo es el 0-100 ni el 80-120, en muchísimas pruebas he leido críticas al excesivo peso del RS6 para sus prestaciones lo que derivaba en fatiga de sistema de frenos. Es muy dificil compaginar lujo y comodidad (magníficos en AUDI) con prestaciones. Y aprovecho para descojonarme de esa tendencia a decir: "Tal coche tiene una imagen deportiva por el fondo de relojes blancos (y cosas así)".

Pues justo en Automovil son PRO BMW ASí q dime en q número un Ibiza Cupra tutea a un M3 ;) en todo caso hace unos números intentaban q un M3 CSL tuteara a un GT3 :D

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