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A4 b5 2.5 TDI AFB '99 150Cv repro a 195.

 

Problemas: Le pesa el culo. Hay que re-reprogramar el asunto... :thumbsup:

 

P.D.: Mantenimiento de desgaste y la bomba de inyección. Supongo que para el siguiente cambio de correa me toque árboles de levas...

 

Encantado con el....

 

Pues los arboles son una pasta...Unos 750€ solo las piezas ....Yo espero tardar en cambiarlos...Otra pijada del V6..

 

Un saludo.Portugues.

 

Y de los inyector bomba a tutti....


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Hola chicos, mi TDI tiene 90 CV año 95 y de importacion, en fin un abuelo jaja, y le queda muy poco para tener 219.000 kms le he cambiado, termostato, un manguito del climatizador, calentadores, rotulas de suspension, amortiguadores... el mes que viene le hare yo mismo la distribucion con bomba de agua, correas y rodillos tensores... tiene que durar otros 220.000 jejeje saludos

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Audi A4 b5 1995 1.9 TDI 90 CV -------->261.800 KM I va como si fuera el primer dia ^^ a Sido reparado de la bomba injectora por perdida nada mas grave :flwrs:

 

Estoi mu contento con el

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A4 Tdi 110 quattro con 288.000 km y marchando. Lo compré hace poco mas de un año con 249.000 km y conduciéndolo me gustaría haberlo conocido nuevo, por que tira bien, bien.

 

Un saludiño desde Mañilandia.

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Hola amigos, soy el creador de este foro, vaya me ha sorprendido bastante que se haya recuperado este foro añadiendo nuevos foreros 4 años despues. Me alegro mucho, pues venga ha seguir con ello. Mi A4 B5 tiene ya 245000 kms (cuando empeze el post tenia 180000) y subiendo sin problemas el motor suena como la seda, hace un mes paso la ITV y todo el informe perfecto ni una pega, la verdad que aluciné en colores, por cierto todavía llevo el embrague original, ¿creeis que es eterno? jeje, este coche es increible y desde luego ya pienso en otro A4. Saludos y seguid contando!!.

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Hoy e visto el de mi padre A4 B5 1.9 110cv AFN 390.000 redondos.... Y dando mucha pero que muchisima guerra (esos viajes a chipiona... inolvidables jejeje)

Saludos

 

P.D: las incidencias solo a sido cosas de mantenimiento y alguna fuguilla que otra (anticongelante y aceite de direccion)

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Hola amigos, soy el creador de este foro, vaya me ha sorprendido bastante que se haya recuperado este foro añadiendo nuevos foreros 4 años despues. Me alegro mucho, pues venga ha seguir con ello. Mi A4 B5 tiene ya 245000 kms (cuando empeze el post tenia 180000) y subiendo sin problemas el motor suena como la seda, hace un mes paso la ITV y todo el informe perfecto ni una pega, la verdad que aluciné en colores, por cierto todavía llevo el embrague original, ¿creeis que es eterno? jeje, este coche es increible y desde luego ya pienso en otro A4. Saludos y seguid contando!!.

 

 

creo que eres el creador del post, no?¿?

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1,9 TDI 110cv AFN del '97 .Lo q marca son 215.000 pero seguro q tiene mas de 300.000 , una estafa, pero bueno,es mio hace 3 años casi, y bastante contento. Cambios importantes :motor de arranque(me dejo tirado en Alemania,cerca de Munich)- 650€,bomba direccion 2 veces,y creo q le toca cambiar la caja de direccion y algun brazo derecho ...

post-12154-1240899328.jpg

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1.9 TDI 110cv 01/97 ahora con 354000 km y subiendo jeje, como la seda

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En mi caso se trata de un 1.9tdi de 90cv de importación Belga y creo que es del año 93.

 

Ahora mismo tiene 190.000km y habiendo sido rectificado el motor a los 175.000km, esperemos que de para mucho que este veranito le meto un viaje de 1000km... :ranting2:

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