audia3 Publicado 30 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 30 de Octubre del 2005 tengo unas ruedas de llanta 18 y queria saaber si poniendole nitrogeno en lugar de aire mejoraria algo el neumatico con el fin de evitar alguna que otra rascada al aparcar, ya que cuando la rueda toca bordillo la verdad es que es la llanta y duele much verla luego. ¿alguna sugerencia? Responder
nestor Publicado 30 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 30 de Octubre del 2005 Me parece que el nitrogeno no hace milagros.Respecto a los roces con los bordillos,monta neumaticos con protector de llanta,rozar unas CH,tiene carcel.Un saludo . Responder
audia3 Publicado 30 de Octubre del 2005 Autor Denunciar Publicado 30 de Octubre del 2005 y esto son neumaticos especiales o son solo una pieza que le tengo que añadir? es que el neumatico es nuevo, tiene 1000 km Responder
Chive Publicado 30 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 30 de Octubre del 2005 Buenas el protector de llanta.lo lleva el neumatico justo donde se unen la goma y la llanta,si lo llevas es como una pestaña de goma qe tiene el neumatico y se supone qe da antes qe la llanta. Prueba a mirar en www.neumaticosonline.com con la marca de neumatico qe llevas montado,te viene si el neumatico lleva protector de llanta,lo mejor es aparcar con cuidadin para no rozar las llantas. Salu2.- Responder
pericoba Publicado 30 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 30 de Octubre del 2005 composicion del aire: 78% nitogeno, 21% oxigeno y 1% resto de gases nobles.... no hay mi¡uchas diferencias de caracteristicas del nitrogeno al aire. Responder
bLiNd Publicado 30 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 30 de Octubre del 2005 yo llevo nitrogeno en las mias y lo que hace esque tardan mas en desinflarse.... Responder
nestor Publicado 31 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 31 de Octubre del 2005 yo llevo nitrogeno en las mias y lo que hace esque tardan mas en desinflarse.... Tambien se comenta,que previene los reventones y que condensa menos en el interior :clap1: ,no soy fisico.Un saludo. Responder
javi rs2 Publicado 31 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 31 de Octubre del 2005 Yo tenia entendido que el nitrogeno se utiliza porque és más estable que el aire para los cambios de presión que experimenta la goma al calentarse, como todos sabeis aumenta la presión con la temperatura, por eso si miras la presión con las ruedas calientes siempre marca muy alto. En competición pero de motos sé seguro que en algunas circunstancias de calor y tal los inflan con nitrogeno, pero estoy de acuerdo que esto en la calle no sirve de nada... Responder
Hin Publicado 31 de Octubre del 2005 Denunciar Publicado 31 de Octubre del 2005 Esta es la info q io conozco csobre el inflado de neumaticos con Nitrogeno... Info Inflado Neumaticos con Nitrogeno Saludos Responder
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