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vamos a ver,yo he llevado el de un colega y el coche anda lo q tine q andar,anda muy bien y no es todo correr en autopista..hos habeis picado ne zona de montaña??'hay os digo yo que el 206 no no sigue ni de coña,(os lo dice una persona q tiene un mk1 de carreras),de 0/100 fijo q un 206 nos da,pesa menos..pero en lanzado el par del tdi es mucho mayor q el del gti


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He tenido muchos pikes, xD muchos, vamos antes no habia fin de semana que no tubiera minimo 2 pikes con la cosa de tener el coche deportivo... un saxo vts no nos gana, un 206 gti en corta no te despegas ni 1 milimetro de el, a la larga si, un leon se te escapa bastante y un 320 td compak se nos escapa tb pero no tanto como el leon, y a los alfa 147 150cv le ganamos, ibiza fr cuesta mucho pero alfinal lo pasas y si hay curvas mas rapido todabia... y nose eso son los coches mas nivelados en cv con el nuestro.

 

 

Cuando vuestros a3 os parezca que no anda es pq estais acostumbraos a ir pegandole acelerones todo el rato, tirate 1 dia pisandole pokito y solo cuando necesites potencia le pisas, `para adelantar o algo, ya veras como te impresiona mas ajaja eso pasa cuando alomejor estoy sin cojer el coche 1 semana lo cojo y digo joer...xD

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jod** pues no se a mi m parece q si q andan vuestros petroleros!!el otro dia iba yo a 130 trankilamente por la r3 y me empezo a comer el culo un golf 140 cv TDi, asi q m puse a probarlo a ver como iba de repris, y os digo q hasta 160 vais muy bien, luego ya os pesa el culete por lo menos al golf, teneis un gran coche!!.Además pedazo de cab***es mientras yo m jalo 65 € por deposito a razon de 11,1 litros a los 100, vosotros mas o menos gastais 8 no??

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He tenido muchos pikes, xD muchos, vamos antes no habia fin de semana que no tubiera minimo 2 pikes con la cosa de tener el coche deportivo... un saxo vts no nos gana, un 206 gti en corta no te despegas ni 1 milimetro de el, a la larga si, un leon se te escapa bastante y un 320 td compak se nos escapa tb pero no tanto como el leon, y a los alfa 147 150cv le ganamos, ibiza fr cuesta mucho pero alfinal lo pasas y si hay curvas mas rapido todabia... y nose eso son los coches mas nivelados en cv con el nuestro.

 

 

Cuando vuestros a3 os parezca que no anda es pq estais acostumbraos a ir pegandole acelerones todo el rato, tirate 1 dia pisandole pokito y solo cuando necesites potencia le pisas, `para adelantar o algo, ya veras como te impresiona mas ajaja eso pasa cuando alomejor estoy sin cojer el coche 1 semana lo cojo y digo joer...xD

mas o menos estoy deacuerdo con lo q pones a mi todavi no me ha meado ninguno de los q comentas, aunq bien es cierto q cuesta y mucho mantenerse :clap1:

 

yo estoy super contento y para mi el coche va perfecto, igual esq no le dais bien y teneis carbonilla de llevarlo a 2000 rpm :clap1: :lol:

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Yo nunca me pico con nadie :clap1:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lo llevas claro genaro :clap1:!!! ..........hay que decir que en algunos momentos a mi tambien me parece que el coche no anda, pero supongo que sera lo que apuntaba Blind.

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No alcanzo a entender porqué desconocida razón (para mi), hay gente que compra un coche como este para luego picarse a muerte (¡¡y no lo entrecomillo!!), con cualquier pseudo Fernando Alonso de pacotilla que se le acerca.

Es un motor que empuja mucho, pero no creo que haya que demostrar siempre lo mucho que corre...¿acaso es una manera de amortizar (en tu ego) los casi 30000 € que te has gastado?

Al menos me queda el consuelo de que si coincido contigo en el mismo carril, no malgastarás combustible y tensión muscular ya que tenemos el mismo motor.

 

230 km/hdice... ;)

Bueno, yo no me he comprado éste coche para picarme con nadie, simplemente nunca me ha gustado que venga nadie tocándome las narices comiéndome la trasera, odio que me empujen y que me corten el ritmo también.

Si no me hubiera cortado el ritmo, me hubiera limitado a ver cómo me adelantaba, lo hago a diario, ya se ponga a mi lado un Ibiza o un S600, me da igual que me adelanten o que traten de burlarse de mi porque llevo un coche mejor que el de que se quiere picar y no paso de 140, aprovecho para reirme de ellos cuando viene una fuerte pendiente y mientras mi coche mantiene velocidad, ellos se quedan atrás.

Si te molesta mi comentario lo siento, de todas formas considero que éste coche no es para picarse, porque es sólo un petrolero asqueroso de sólo 140 CV y con éste coche viene cualquiera con un coche de algo más de potencia y se ríe de nosotros a carcajadas porque nuestro coche es gordito.

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..."simplemente nunca me ha gustado que venga nadie tocándome las narices comiéndome la trasera, odio que me empujen y que me corten el ritmo también"...

 

En esto estamos de acuerdo "AMG", da mucha rabia la gente que se acerca tanto al portón del maletero de mi coche,sencillamente no lo entiendo. Y más aun si voy a la velocidad permitida o adelantando a 140.

 

Está claro que ni este ni ningún otro coche son para picarse...en la calle y lo demás tengo claro que se hace desde la incosciencia de quien no piensa en los demás.

 

Por cierto, nuestro coche no merece el apelativo de "petrolero asqueroso",lo de "gordito" es gracioso,aunque los críticos especialistas lo llaman "musculoso".

 

Me encanta nuestro coche y va como la seda...de momento.

 

Salu2 a to2.

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..."simplemente nunca me ha gustado que venga nadie tocándome las narices comiéndome la trasera, odio que me empujen y que me corten el ritmo también"...

Pues a mi no me parece que sea una razón para poner el coche a 230km/h. Ni esa ni ninguna. Cuando conduzco y voy con mi mujer y mis hijos atrás, y me pasa alguien a una velocidad claramente excesiva me siento muy impotente. Nadie tiene derecho a jugar con las vidas de mi familia. NO TENGO PORQUE CONFIAR EN LA CONDUCCION DE OTRA PERSONA A UNA VELOCIDAD EXCESIVA. Vamos, ni aunque sea Carlos Sainz.

 

Todos hemos hecho el "cabra" alguna vez, yo ahora cuando me acuerdo de alguna... me siento muy muy ridículo :huh:

 

Siento desviar el tema del hilo.

 

Salud.

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Yo que vosotros (a los que se os queda el coche corto) lo reprogramaba... no valla a ir un "A3 TDI de los viejos tuneao" (como me dijo el otro dia un amiguete q tiene uno como el vuestro) y os pegue una sorpresa :lol2:

 

La verdad es que yo no se como os podeis quejar... vuestros coches ahora mismo estan de p.madre, ademas vosotros si os cansais lo reprogramais y fuera. Si se os queda corto reprogramado es cuando viene el dilema (como a mi)...

 

Sinceramente yo con ese coche no me picaria en aceleraciones..., el mejor pique que podeis hacer con ese carro es en un viaje ir a una velocidad elevada durante tol rato, no como estos de los saxitos, ibizillas, etc que dicen... anda mira un A3 que flipao ÑÑÑÑIIIIAAAAUN a 200 y luego 2 kms mas alante les pasas a tu ritmo y te ries... :lol2: esos son los piques que molan

 

Saludos y no os kejeisss!!!!!!

  • 2 meses más tarde...
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Y entre uno de 1.9l Tdi 130cv y otro 2.0l Tdi 140cv , como estaria la cosa??

 

Tendriamos que mirar la relacion peso-potencia, porque el A3II está, efectivamente, algo gordo, por temas de equipamiento, acabados, detalles de seguridad....

 

Yo te puedo decir, que escaparme no me escapo nada en absoluto de un golf IV tdi 130cv. Del 150 ya ni hablamos.

 

Yo tuve un pequeño(ligerisimo) pique con un seat ibiza FR gasolina(el 1.8 T 150cv), y oyes, que no pude con el. Vamos, que pisando pisando(de esto hace unos km...ahora tengo 14.000 y el coche esta algo mas suelto), el tio se me comia. Y lo entiendo.

 

No me creo que nuestro gordo gane a un ibiza FR TDI...porque la relacion peso-potencia es bastante peor la nuestra que la del ibiza....teniendo en cuenta lo que suele dar el motor TDI 130cv.

 

Al saxo logico ganarlo...en un principio. Mas que nada porque no son tantos y tantos cv.

 

Al Peugeot 206 GTI...pues habria que ver las manos. Pero salvo en recuperaciones...yo no me picaría con el. c***, es un 2.0 gasolina de 138 cv.

 

Yo he llegao a picarme en recta con un Focus I TDci 115 cv....y no pasarlo. Suopngo que a la larga lo hubiese adelantado...pero entre rotonda y rotonda(hasta unos 150 km/h)...no. No pude pasarlo. Razon? Supogno que:

1- MI coche no tenia demasiados km(motor poco suelto, conductor poco habituado)

2- Su coche da mas de 115 cv(creo que en revistas esta por los 125)...no parecia llevar repro(no soltaba na de humo)

3- su relacion peso potencia....mucho mejor que la mia(coche gordo, conductor gordo, motor poco suelto...combinacion perfecta pa que me mojen la oreja).

 

 

Para acabar el ladrillo...una reflexion: He dejado de picarme con la gente. PUedo ganar a unos, puedo perder frente a otros. Me la bufa. Cuando me da, le chafo el pedal hasta la rejilla del radiador, y me lo paso bien...yo solo. No quiero saber nad e piques.

Editado por El_Uve
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La verdad es que a mi no me queda corto entre otras cosas porque creo que tiene una buena salida y en largo recorrido tira y mucho.... ;)

 

buena salida?? yo es lo q mas echo de menos respecto al 130 d mi chica, el 140 tiene una 1ª muy xo q muy diesel, todo lo demas ok, pero salida un poco full,demasiado seca...

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una pregunta. Hace tiempo leí q el coche a 3000rpm en s..ta va a casi 170 no? el caso es q he observado q el mio a 3000rpm no pasa de los 160. :flwrs: a los q tenéis el coche recientemente os pasa lo mismo? :drool:

en el golfete de un colega a 3000rpm le va a 165... con el mismo motor. :drool:

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