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:o Impresionante, muchas gracias lexTT, ya conocía el coche pero no la mayoría de los datos :ph34r:
esto es todo amigos,fin de este minireportaje

PD:hasta que entre SQL :D

Ya está rondando por aquí... :kss1:

seguramente estara indignado...esta vez he tocado fibra sensible con mi ignorancia :wub::D

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esto es todo amigos,fin de este minireportaje

PD:hasta que entre SQL 

 

Ya está rondando por aquí... 

jajaja! seria mi hermano que estari a echadno un ojo, yo estaba currando...

 

A estas horas solo decirte que se te han colado QUATTRO fotos del 200 Trans-am como si fueran del 90 IMSA... :wub:

 

Mañana pondre alguna foto nada más de todas las que tengo, pero no te pisare el post que para eso lo has abierto tu compi!

 

S2!

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Algunas de las fotos prometidas...

 

La llanta al detalle, como se ve con una garganta trmenda para deplazar esas 14 pulgadas hacia fuera del tamaño de la carroceria original. Con todas esas aberturas en ese tapacubo blanco lo único que sde pretendia como el lógico es refrigerar los frenos, tarea dificil precisamente por la anchura de la rueda.

post-18-1131109025.jpg

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