AUDI 90 GTO

[lexTT]

la ultima inovacion,reportajes hibridos...buenas fotos,ya me di cuenta que se me colo el transam,pero cuando las busque y puse ni me pispe,lo hice muy rapido :clap1:

[lexTT]

Mañana pondre alguna foto nada más de todas las que tengo, pero no te pisare el post que para eso lo has abierto tu compi!

 

S2!

dale caña,pon lo que quieras,yo soy el primero que quiero saber mas de este pepino

[SportQuattroLOVE]

Y la clasificación de aquel año 89 en la IMSA...

 

Miami

 

1. 6 Pete Halsmer / USA Mercury Cougar XR-7 0:44:58,895

2. 0 Tom Kendall / USA Chevrolet Beretta 0:45:00,576

 

Summit Point

 

1. 4 Hans-Joachim Stuck / D Audi 90 quattro 2:00:30,525

2. 5 Hurley Haywood / USA Audi 90 quattro 2:00:34,515

 

Mid-Ohio

 

1. 4 Hans-Joachim Stuck / D Audi 90 quattro 1:23:56,251

2. 9 Wally Dallenbach, Jr. / USA Mercury Cougar XR-7 1:24:11,288

 

Mosport

 

1. 6 Pete Halsmer / USA Mercury Cougar XR-7 3:06:17,976

2. 9 Wally Dallenbach, Jr. / USA Mercury Cougar XR-7

 

Portland

 

1. 6 Pete Halsmer / USA Mercury Cougar XR-7 1:30:28,052

2. 4 Hans-Joachim Stuck / D Audi 90 quattro 1:30:29,756

 

Topeka

 

1. 4 Hans-Joachim Stuck / D Audi 90 quattro 2:01:25,175

2. 5 Hurley Haywood / USA Audi 90 quattro 2:01:28,817

 

San Antonio

 

1. 9 Wally Dallenbach, Jr. / USA Mercury Cougar XR-7 1:00:25,742

2. 4 Hans-Joachim Stuck / D Audi 90 quattro 1:00:27,060

 

Sears Point

 

1. 4 Hans-Joachim Stuck / D Audi 90 quattro 1:29:30,123

2. 5 Hurley Haywood / USA Audi 90 quattro 1:29:34,125

 

 

Watkins Glen

 

1. 4 Hans-Joachim Stuck / D, Walter Röhrl / D Audi 90 quattro 2:53:00,474

2. 5 Hurley Haywood / USA Audi 90 quattro 2:53:20,881

 

Lime Rock

 

1. 4 Hans-Joachim Stuck / D Audi 90 quattro 2:00:24,132

2. 6 Pete Halsmer / USA Mercury Cougar XR-7 2:00:34,092

 

Laguna Seca

 

1. 4 Hans-Joachim Stuck / D Audi 90 quattro 1:00:53,181

2. 5 Hurley Haywood / USA Audi 90 quattro 1:00:53,950

 

Del Mar

 

1. 9 Wally Dallenbach, Jr. / USA Mercury Cougar XR-7 1:38:19,700

2. 6 Pete Halsmer / USA Mercury Cougar XR-7 1:38:29,789

[SportQuattroLOVE]

Esta dedicada para ti lex... con tu F40 cerquita... por que luego ni le oleria...

[SportQuattroLOVE]

El que se llevo el campeonato pero por bien poquito...

[lexTT]

El que se llevo el campeonato pero por bien poquito...

si,creo que se perdieron la primera carrera no es asi?

[lexTT]

A estas horas solo decirte que se te han colado QUATTRO fotos del 200 Trans-am como si fueran del 90 IMSA... :clap1:

 

excelente ocasion para que te marques un reportaje de ese pepo

[javi rs2]

Gracias SQL.

Gracias lexTT.

Gracias por hacer mi "fototeca" más y más grande.

Cada dia me gusta más el SPORT QUATTRO .

 

Me lo pido blanco

[Madvic]

Gracias por el reportaje lexTT. Me he quedao <_< Todos las fotos de caramelo.

[RomuloTDI]

2.190 cc ,5 cilindros,20 valvulas,turbo KKK...720 cv!

el turbo esta montado al lado de una de las entradas de aire para su mejor refrigeracion

720 cv???, tanto daba ese motor???

[SportQuattroLOVE]

Si señor... Y no es lo máximo que se le ha sacado a un 5 cilindros...

 

Que motor! :clap1:

[HuescA3]

Vaya reportaje!! Ya me habéis alegrado la tarde.

[Sport_quattro E2]

Ese motor que no es otro que una evolución del que se usaba en el S1, pero sin "UMLUFT", palabra alemana con la que definian el Antilag de aquella época...es decir para obligar a que el turbo siguiese soplando cuando el piloto levantara el pie del acelerador.Y por supuesto daban 720 cv, pero es más en clasificación e incluso en carrera el piloto podía aumentar el soplado y se comenta que superaba los 1000 cv...cosa que ya pasó en la época de los grupo B...en la que Audi llegó a probar un S1 con esa potencia pero decían los pilotos que era inconducible.Toda esta información, resumida por supuesto, la he ido recopilando de buenas páginas en inglés que mucho me han costado encontrar

 

Saludos

[luisppp]

nene guta....nene quiere mas reportajes :drool:

[CHICHO]

Menuda bicicleta de "seis piñones", precioso donde los haya... :blink: .