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La verdad que el otro dia con el Audi nuevo me dispuse a sacar la varilla, me lleve dos sorpresas:

 

La primera es que el final de la varilla, es decir la parte donde hay que ver el max y el min , no se parece en nada al manual y no terminé de ver muy claro donde se marcaba el maximo o el minimo

Segundo y, mas preocupante, me costó horrores volver a meterla, hay que hacer mucha presión y al ser tan fina se dobla.

 

¿Algún truco?

 

Saludos


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