iñaky27 Publicado 17 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2005 pues eso, que como andaria la cosa en un duelo de salida, 0 a 100 por ejemplo, mi colega del fr dice que me pasaria con facilidad, como lo verias vosotros Responder
bLiNd Publicado 17 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2005 con facilidad no pero te saca un poco, su segunda estira un pelin mas y su tercera aparte de estirar un poco mas tira mas tb, en primera y segunda ireis igualados en el cambio a tercera es cuando sete va a ir. Responder
Necro Publicado 17 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2005 totalmente deacuerdo, eso si, dile a tu colega q cambie muyyyy rápido ! Responder
Alexx Publicado 17 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2005 jejeje te sacara ventaja sobretodo en tercera porque la del leon tiene mucha patada y la de nuestros A3's no... pero bueno el tiene un seat y tu un AUDI... Responder
iñaky27 Publicado 17 de Noviembre del 2005 Autor Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2005 pues yo pienso que tendria que ser muy fino cambiando, porque al menor descuido lo pasaria Responder
maxxlite Publicado 17 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2005 organiza una kdd y nos picamos todos con tu colega hasta q se le queme el coche..,ya veras como lo vende y pilla un audi.., Responder
Mark83 Publicado 17 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2005 hay q ser humildes, y el Seat FR nos deja el cab***, pq poco pero nos deja Responder
alesline Publicado 17 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2005 CUANDO TENIA un a 3 me jodia que llegase el tipico LEON FR con el chavalillo con la gorra hacias atras(es el tipico cliente.aunque hay de todo) y se picase conmigo..la verdad es que andan un cacho asm que nestros a3...siempre tenia uno de color amarillo que se picaba conmigo camino del curro tdas las mañanas....el tonto de mi pensabaque al gun diami coche se "enfadaria y sacaria 15cv el solo....................todo cambio hasta que le puse una PSI!!!!!!!!! jejejejeje ya no se pico mas conmigo...por cierto esa psi la vendo en el foro de compra venta si hay algun ineteresado que lea el post! Responder
arnette Publicado 17 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2005 Eso es saber vender, lo demas son tonterias! :clap1: :clap1: Responder
tdi140dsg Publicado 22 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 22 de Noviembre del 2005 saliendo el dsg con launch control,no podria igualar al leon????? yo creo que si......... <_< Responder
tite Publicado 23 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 23 de Noviembre del 2005 (editado) saliendo el dsg con launch control,no podria igualar al leon????? yo creo que si......... :clap1: Que es eso del launch control?? es un boton o un truco para salir rápido? Al menos el golf dsg no lleva nada donde lo ponga... Y planteo una pregunta: para salir rápido con un 2.0tdi manual, ESP conectado o desconectado?? Lo normal sería desconectarlo, no?Pero es que de esa forma pasa mucho tiempo quemando rueda antes de salir y hay que andar demasiado fino. Editado 23 de Noviembre del 2005 por tite Responder
bLiNd Publicado 23 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 23 de Noviembre del 2005 launch control dira el esp nose xD Para salir rapido en un pike kita el esp y sal con cuidado sin chillar mucho ruedas, esque si lo dejas puesto como se te vaya el pie un poco y keme ruedas el esp te deja clavao en seco en la salida.... Y repito señores que por mucho dsg y lo ke kerais el leon nos dan candelaaaaaa, vamos yo no esque no duerma por eso precisamente :clap1: que corra con su leon 1 segundo mas que yo voy en mi a3 Responder
moliS3 Publicado 24 de Noviembre del 2005 Denunciar Publicado 24 de Noviembre del 2005 el mio siempre que acelero en primera y segunda saca todo su poderio ya que no llevo ESP y la traccion quattro digiere todo el potencial, o sino imaginaros un sierra cosworth o un M3 años 91 acelerando a tope, esos se quedaban clavados acelerando y quemaban ruedas, esperaros al nuevo TDI 170 cv., este tiene que acelerar en 8 y muy poco ya que conociendo a Audi sacará sobre 185 cv. reales, algo ya serio Responder
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