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Hola a todos:

 

Tengo un problema que viene de la última vez que eche gasoil en REPSOL, después de repostar salgo de la gasolinera me pongo a acelerar y veo que el coche no sube de revoluciones, yo piso y piso pero no aceleraba, no pasaba de 100 km/h:angry:

 

En dirección al concesionario parece que el coche va un poco mejor pero le sigo nontanto que pierde algo de fuerza muy poca pero se nota, salimos a la carretera con el mecánico y efectivamente el también nota esa pequeña bajada de potencia en velocidades altas, al regresar al concesionario le conectan la máquina y sale " presion sobrepasada de no se que" deciden borrar la averia y me dicen que regrese dentro de un par de días para verlo otra vez.

 

Yo sigo con el mismo problema cuando subo de 3000 rpm pierdo algo de fuerza, volvemos a conectarlo a la máquina y no se detecta ninguna avería, el mecánico me dice que como el turbo es de caudal varibable posiblemente sea eso, que regule el caudad... :flwrs:

 

 

Y esta es mi pregunta que le puede pasar, necesito vuestras opiniones.

 

Gracias.


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Hombre en los tdi de 110 el turbo se quedaba agarrotado por carbonilla, y luego el famoso caudalimetro, tambien puede ser la n75 que si no me equivoco es la valvula que regula la sobrepresión del turbo, a mi en el cordoba me fallo y el coche no corria, se quedo sin turbo, eso tendrian que verificarlo en el conce.

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