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El caso del a3 es un poco especial, pk los modelos mas populares los 2.0 tdi y fsi valen lo mismo, normalmente hay una diferencia de unos 2000 euros. Aparte el fsi todos sabemos que ha tenido problemas y no tiene buena fama. Yo en mi casa cuando compramos el mio, desconseje el fsi primero pk lo probe y me parecio le faltaba nervio y luego por los fallos que han salido.

 

Saludos!


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Uy, parece que esto se parece cada vez mas a forocoches.

¿El que elige un diesel es mas tonto que el que elige gasolina?

¿Es aplicable eso a los que usan boxer en vez de slips?

Perdón mi salida de pata de banco pero es que en concreto, un post igualito a este me hizo desistir de forocoches. Es un tema tan manido que ya huele.

Si es que no tiene nada que ver una cosa con la otra.

Al que le gustan los coches, disfruta lo mismito con un dyane 6 que con un A8.

O, ¿Se es mejor conductor o aficionado por adorar los carros grandes? Ya me gustaría pillar a mi a alguno de esos con mi Mini de 63 caballitos en el circuito de Albacete.

Para hacerle 35.000 kms al año, yendo a trabajar a una media de 80 kms/h por los atascos y saliendo alguna que otra vez de viaje donde no paso de 130, ¿Para que quiero tener 200 caballos si son los 110 del TDI me sobran?

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a veces no entiendo las absurdeces de posts que se ponen :cry2: con temás mas vistos que el Neng :cfsd1:

 

 

xDDD

 

 

:clap1: :huh:

 

elnenbailando5tn2rc.gif

 

 

Xingu es el espiritu del señor oso no del señor lobo :clap1: como quieres el troll muy hecho o al punto??

 

 

Ni diesel ni gasolina ...lo mejor los coches electricos o de radio control :(

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A ver... mi coche es un A3 con s-line, techo solar, kit de iluminación... y es un 2.0 TDI. Como se me ocurrirá pillarme un diesel con la pasta que cuesta el coche?? Sencillo, llevo casi 20.000km en menos de 4 meses.

 

Un familiar tiene un BMW 730d, sí, un coche caro y...DIESEL!! que tontería!! Ahora solo piensa que este familiar hace unos 70.000kms al año, ahora mira los consumos del 730d y del 730i y mira si se ha ahorra o no.

 

Lo que quiero decir es que no veo sentido a tus argumentos, yo quiero ahorrar en combustible, no en el coche, y el hecho de que alguien se pueda permitir hacer 50.000kms al año con un 2.0fsi 150cv no quiere decir que esté dispuesto a pagarlos mientras pueda ahorrar mucho dinero a cambio de un (a día de hoy) insignificante empeoramiento del ruido motor y la suavidad del mismo, con el 2.0tdi. Ya no digamos cuando en este particular caso, ambos motores rondan el mismo precio...

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Vale.

Gracias a todos por las respuestas. Me doy por satisfecho a medias. Yo no creia que esto iba a crear tan malos rollos. En ningun momento he querido menospreciar a los coches diesel, ni mucho menos a sus usuarios.

 

Esto es un foro libre y yo lo que queria era mostrar mi opinion. Mis pretensiones no son cambiar las opiniones de la gente de manera violenta o con ironías.

 

Lo que sí quiero apuntar es que algunos han estado a la altura en sus respuestas y otros no tanto... Se ha notado claramente.

 

Un saludoa todos.

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Vale.

Gracias a todos por las respuestas. Me doy por satisfecho a medias. Yo no creia que esto iba a crear tan malos rollos. En ningun momento he querido menospreciar a los coches diesel, ni mucho menos a sus usuarios.

 

 

No te preocupes Tomas si esto no ha creado malos rollos :blink: esto es light y sin cafeina....se nota que no conoces mucho el foro :clap1: ya te pasare un par de links para que veas lo que es ambiente caliente-amol -caliente :clap1:

 

 

Por cierto bienvenido y a disfrutar!!

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